مناطق آزاد تجاری پیش از فرصت‌های جدید

پروژه ساخت منطقه آزاد تجاری دانانگ برای بررسی به وزارت دارایی ارائه شده است و در حال بررسی نظرات وزارتخانه‌ها و شعب مرکزی است. چیزی که توجه بسیاری از مردم را به خود جلب کرده این است که اخیراً، رهبران استان کوانگ نام پیشنهاد داده‌اند که محل سرمایه‌گذاری در شهر دانانگ به منطقه اقتصادی آزاد چو لای منتقل شود.

چو لای - بندر دریایی Truong Hai در کمون Tam Hiep، Nui Thanh. عکس: HUU PHUC

مقیاس تخمینی منطقه آزاد تجاری دانانگ پس از تکمیل زیرساخت‌ها و هماهنگ‌سازی مناطق کاربردی، حدود ۲۳۱۷ هکتار است که شامل بیش از ۳۰۰ هکتار منطقه پیشروی دریا و مکان‌های غیرمجاور متصل به بندر دریایی لیِن چیئو و فرودگاه دانانگ می‌شود.

پیش‌بینی می‌شود در فاز ۱ تا ۲۰۲۹، کل سرمایه‌گذاری حدود ۳۵۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام باشد. فاز ۲ پس از ۲۰۲۹، جهت‌گیری توسعه در منطقه بندر تین سا، منطقه بازسازی شهری در ایستگاه راه‌آهن در مرکز شهر است...

منتظر یک فرصت طلایی باشید

به گفته کمیته مردمی شهر دانانگ، این اولین منطقه آزاد تجاری در ویتنام خواهد بود که عملکردهای لجستیک، بندر، فرودگاه، مرتبط با تجارت، خدمات، تولید و سایر عملکردهای جانبی را ادغام می‌کند. این منطقه آزاد تجاری فرصتی برای افزایش ارزش افزوده بخش‌های گردشگری ، تجارت و خدمات در منطقه ساحلی مرکزی خواهد بود.

طبق مصوبه ۱۳۶ مورخ ۲۶ ژوئن ۲۰۲۴ مجلس ملی ، منطقه آزاد تجاری دانانگ به بندر لیِن چیئو متصل خواهد شد. این یک منطقه کاربردی با مرزهای جغرافیایی مشخص است که برای اجرای سازوکارها و سیاست‌های آزمایشی با هدف جذب سرمایه‌گذاری، امور مالی، تجارت، گردشگری و خدمات با کیفیت بالا ایجاد شده است.

بسیاری از کارشناسان اقتصادی معتقدند که یکی از عوامل مهم برای تشکیل و عملکرد مؤثر یک منطقه آزاد تجاری، زیرساخت‌های هماهنگ و مدرن است که به کاهش هزینه‌های انبارداری، کوتاه شدن زمان حمل و نقل و بهبود رقابت‌پذیری کمک می‌کند.

در سند پیشنهادی کمیته مردمی استان کوانگ نام برای طرح تغییر ساختار واحدهای اداری استانی (ادغام استان کوانگ نام و شهر دانانگ)، پیشنهادی برای تغییر محل ساخت منطقه آزاد تجاری برنامه‌ریزی‌شده در دانانگ به منطقه نویی تان - منطقه‌ای با بیشترین مزیت برای توسعه لجستیک در کوانگ نام در حال حاضر - ارائه شده است.

منطقه ساحلی کوانگ نام از تانگ بین تا نوی تان به لطف فضای باقی مانده برای توسعه، در آینده با قدرت بیشتری فعال خواهد شد. عکس: NGAN THANH

لی وان دونگ، رئیس کمیته مردمی استان، در توضیح دلیل این پیشنهاد گفت که اگر چو لای در یک منطقه آزاد تجاری مرتبط با جهت‌گیری توسعه فرودگاه چو لای طبق تصمیم نخست‌وزیر مورخ ۱۷ ژانویه ۲۰۲۳ مبنی بر تصویب برنامه‌ریزی استان کوانگ نام برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا ۲۰۵۰، سرمایه‌گذاری شود و مرکز لجستیک کانتینری چو لای برای برنامه‌ریزی تأیید شده باشد و پیشنهاد سرمایه‌گذاری در یک بندر آب‌های عمیق با ظرفیت بیش از ۵۰ هزار تن را بدهد، پیشرفت قوی‌تری خواهد داشت.

در این مرحله، کوانگ نام مصمم است در یک منطقه آزاد تجاری مرتبط با فرودگاه چو لای با مساحت برنامه‌ریزی‌شده بیش از ۲۲۳.۲ هکتار، واقع در شهر نوی تان و دو بخش، تام کوانگ و تام نگییا (نوي تان) سرمایه‌گذاری کند. این مکان در مجاورت بندر، فرودگاه و بزرگراه قرار دارد.

دولت استانی از سرمایه‌گذاران استراتژیک می‌خواهد تا در فرودگاه چو لای سرمایه‌گذاری کنند. اگر منطقه آزاد تجاری و منطقه معاف از مالیات در کنار هم وجود داشته باشند، جنوبی‌ترین بخش شهر دانانگ پس از ادغام قطعاً رشد چشمگیری خواهد داشت.

مشکل سرمایه‌گذاری

در کنفرانس گفتگوی تجاری در زمینه‌های تولید، واردات-صادرات و لجستیک که توسط کمیته مردمی شهر دانانگ در اواسط آوریل ۲۰۲۵ برگزار شد، آقای تران تان های - معاون مدیر اداره واردات-صادرات (وزارت صنعت و تجارت) - گفت که اکنون زمان بررسی پروژه ایجاد منطقه آزاد تجاری در چارچوب ادغام استان کوانگ نام به دانانگ فرا رسیده است.

فرودگاه چو لای عکس: HUU PHUC

زیرا، با توجه به اینکه در حال حاضر منطقه دا نانگ کوچک است، اما پس از ادغام با کوانگ نام بسیار بزرگ خواهد بود. آقای های این سوال را مطرح کرد: «آیا منطقه آزاد تجاری باید اکنون در دا نانگ واقع شود یا می‌توان پیشنهاد داد که منطقه چو لای کوانگ نام دارای بندر دریایی و فرودگاه چو لای باشد؟»

معمار هوانگ ون سو - مدیر سابق موسسه برنامه‌ریزی شهری و روستایی استان کوانگ نام - تحلیل کرد که هنگام قرار دادن منطقه آزاد تجاری در دا نانگ، نقطه قوت، موقعیت ارتباطی فوق‌العاده بین‌المللی در نزدیکی بندر دریایی (تین سا، لین چیو)، فرودگاه بین‌المللی دا نانگ، ایستگاه راه‌آهن مرکزی، محور بزرگراه شمال به جنوب است؛ واقع در شهری با برند بین‌المللی قوی، منابع انسانی باکیفیت، مناسب برای یک مرکز تجاری با محوریت توسعه مالی - لجستیک - فناوری پیشرفته، هوش مصنوعی...

«

راه‌حل بهینه، مکان‌یابی یک منطقه آزاد تجاری با تمرکز بر بخش خدمات مالی و فناوری پیشرفته در شهر دانانگ (منطقه‌ای با وسعت مناسب و در معرض خطر دریا، با حداقل اثرات زیست‌محیطی یا در زمین پروژه‌های متروکه نزدیک بندر لیِن چیئو) است. یک منطقه آزاد تجاری برای بخش تولید و لجستیک در چو لای، به عنوان یک اقمار صنعتی و لجستیکی برای منطقه آزاد تجاری دانانگ، مکان‌یابی شود. این مدل ترکیبی به جداسازی فضاهای عملکردی خدمات و تولید کمک می‌کند؛ جمعیت و نیروی کار را مجدداً توزیع می‌کند. در عین حال، به بهینه‌سازی مزایای جغرافیایی و برندهای هر منطقه کمک می‌کند؛ بار وارده بر منطقه شهری قدیمی دانانگ را که فضای محدود و زیرساخت‌های بیش از حد دارد، کاهش می‌دهد.

معمار هوانگ ون سو

با این حال، آقای هوانگ ون سو همچنین اذعان کرد که صندوق زمین دانانگ محدود است، بنابراین لازم است با احیای دریا، فضا را گسترش دهیم که این امر هزینه پاکسازی محل، ساخت زیرساخت‌ها را افزایش می‌دهد و محیط زیست دریایی را پیچیده می‌کند. خطرات زیادی جریان رودخانه‌ها و دریاها را تغییر می‌دهد؛ باعث تخریب و فرسایش شدید در دهانه رودخانه‌ها و دهانه دریاها می‌شود؛ و اکوسیستم خلیج دانانگ را مختل می‌کند. هنگامی که جمعیت متمرکز شود، بر سیستم حمل و نقل، زیرساخت‌های فنی و خدمات شهری فشار وارد خواهد کرد.

در همین حال، به گفته آقای سو، اگر این مکان در منطقه اقتصادی آزاد چو لای واقع شده باشد، نکته مثبت آن داشتن زمین‌های وسیع، زیرساخت‌های صنعتی موجود، لجستیک، بندر و فرودگاه چو لای است.

آقای سو تحلیل کرد: «یک مرکز تجارت آزاد واقع در چو لای به راحتی صنایع تولیدی، لجستیک، صنایع سبک و مونتاژ الکترونیک را جذب خواهد کرد. این مکان در حال حاضر زمینه‌ای برای ایجاد یک منطقه معاف از عوارض، منطقه لجستیک، تولید و مونتاژ خودرو و غیره دارد؛ این مکان به کریدور اقتصادی شرق-غرب نزدیک است که آسه‌آن - لائوس - تایلند را از طریق دروازه مرزی نام گیانگ به هم متصل می‌کند. با این حال، با توجه به واقع شدن در چو لای، برند بین‌المللی آن ضعیف‌تر از دانانگ است و توسط سرمایه‌گذاران مالی و فناوری پیشرفته در اولویت قرار نگرفته است...»

اگر منطقه آزاد تجاری در چو لای واقع شود، نقاط قوت فرودگاه چو لای، بندر دریایی کی ها و بندر تام هوا را ارتقا خواهد داد و کل منطقه ساحلی را از جنوب تانگ بین تا تام کی، نوی تان، به شدت فعال خواهد کرد و به یک منطقه صنعتی با فناوری پیشرفته تبدیل خواهد شد.

منبع: https://baoquangnam.vn/khu-thuong-mai-tu-do-truoc-van-hoi-moi-3157059.html