یک اصل راهنما برای توسعه پایدار و دستیابی به موفقیت.

در طول دوره گذشته، استان با ریا-وونگ تاو به طور مؤثر برنامه ریزی استانی برای دوره 2021-2030 را با چشم انداز تا سال 2050 (برنامه ریزی استانی) اجرا کرده است. حوزه های کلیدی به نتایج برجسته ای دست یافته اند و پایه محکمی برای توسعه آینده ایجاد کرده اند.

توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل چندوجهی یکی از اجزای کلیدی برنامه‌ریزی استانی است. (در عکس: بزرگراه بین هوآ-وونگ تاو به تازگی مراحل فنی افتتاح خود را به پایان رسانده است.)

نتایج برجسته فراوان

در مارس 2024، استان با ریا-وونگ تاو رسماً کنفرانسی را برای اعلام برنامه‌ریزی استانی و ترویج سرمایه‌گذاری برگزار کرد. تران هونگ ها، معاون نخست‌وزیر، در سخنرانی خود در این مراسم تأکید کرد که این طرح فرصت‌های توسعه را فراهم می‌کند و پیشرفت‌های جدیدی را برای استان ایجاد می‌کند تا به طور قوی توسعه یابد و به یکی از مراکز ملی اقتصاد دریایی با سیستم لجستیک بندری و خدمات دریایی بین‌المللی تبدیل شود؛ به یک مرکز گردشگری در سطح جهانی؛ و به یکی از مراکز انرژی پاک و صنایع سبز با ارزش افزوده بالا تبدیل شود.

به گفته وزارت دارایی، این استان تاکنون رویکردی پیشگیرانه و سیستماتیک در اجرای طرح، از زیرساخت‌های فنی گرفته تا توسعه صنایع و بخش‌های کلیدی، نشان داده است که هدف آن تبدیل استان به یک قطب رشد مهم در منطقه جنوب شرقی با رقابت‌پذیری بالا در منطقه و سطح بین‌المللی است.

در بخش صنعت، این استان توسعه خود را به سمت مجتمع‌های بزرگ‌مقیاس مرتبط با مناطق شهری و خدمات، با تمرکز بر صنایع تولیدی، فناوری پیشرفته، سبز و پشتیبانی، هدایت می‌کند. تخمین زده می‌شود که تا سال 2025، ارزش تولیدات صنعتی به استثنای نفت و گاز به حدود 485 تریلیون دانگ ویتنام با نرخ رشد متوسط ​​سالانه بیش از 10 درصد برسد. این استان در حال حاضر بیش از 700 پروژه فعال دارد که اکثر آنها در پارک‌های صنعتی متمرکز واقع شده‌اند. در میان این پروژه‌ها، 23 پروژه صنعتی با کیفیت بالا و 77 پروژه صنعتی پشتیبانی وجود دارد.

از نظر خدمات بندری و لجستیکی، با ریا-وونگ تاو به طور مؤثر از سیستم بندر ویژه ملی کای مپ-تی وای استفاده کرده است. این تنها خوشه بندری در ویتنام است که قادر به پذیرش کشتی‌های با ظرفیت بیش از 200000 DWT است و در سال 2023 در رتبه هفتم جهان از نظر کارایی جابجایی کانتینر قرار گرفت. ظرفیت کل طراحی شده آن به 160 میلیون تن در سال می‌رسد. در کنار این، مراکز لجستیک منطقه‌ای و ملی به صورت هماهنگ برنامه‌ریزی می‌شوند که به بهینه‌سازی زنجیره تأمین و افزایش رقابت‌پذیری محلی کمک می‌کند.

بخش گردشگری نیز مطابق با جهت‌گیری برنامه‌ریزی در حال توسعه است. این استان بر توسعه مناطق گردشگری با کیفیت بالا در لانگ های، هو ترام-بین چائو، وونگ تائو و کان دائو تمرکز دارد و ترکیبی از استراحتگاه‌های ساحلی، مراقبت‌های بهداشتی، بوم‌شناسی و تجربیات فرهنگی-تاریخی را ارائه می‌دهد. در طول دوره 2021-2025، این استان 132 پروژه گردشگری با سرمایه‌گذاری کل بیش از 57 تریلیون دونگ ویتنام و نزدیک به 9 میلیارد دلار آمریکا را جذب کرده است که 51 پروژه از این تعداد عملیاتی شده‌اند و برندهای بین‌المللی در سطح جهانی مانند ملیا و گراند هو ترام را به نمایش می‌گذارند...

همراه با توسعه صنعتی، زیرساخت‌های فنی، به ویژه حمل و نقل، سرمایه‌گذاری قابل توجهی را به خود اختصاص داده‌اند. این استان افتتاح فنی بخش ۱۹.۵ کیلومتری بزرگراه بین هوا-وونگ تاو را به پایان رساند و پیشرفت پروژه‌های بزرگی مانند جاده ساحلی DT994، جاده بین بندری و پل فوک آن را تسریع کرد. نکته قابل توجه این است که بزرگراه شهری که هو ترام را به فرودگاه لانگ تان متصل می‌کند - یک محور توسعه استراتژیک - توسط نخست وزیر برای گنجاندن در برنامه‌ریزی تأیید شده است.

جهت گیری توسعه متناسب با شرایط جدید.

در طول فرآیند اجرای برنامه‌ریزی، استان همچنین به سرعت عوامل نوظهور را شناسایی و اصلاحاتی را در چندین محتوای مهم پیشنهاد داد تا به طور انعطاف‌پذیر با شرایط جدید سازگار شود. هدف از این اصلاحات، ایجاد فضای توسعه‌ای کارآمدتر و هماهنگ‌تر با جهت‌گیری‌های ملی و منطقه‌ای، به ویژه در زمینه تقویت پیوندهای زیرساختی و نیاز به توسعه مناطق پویای جدید است.

یکی از اصلاحات کلیدی، اضافه شدن بزرگراه هو تراموا-لانگ تان برای افزایش ارتباط بین منطقه گردشگری کلیدی و فرودگاه بین‌المللی است که به تکمیل زیرساخت‌های حمل و نقل استان کمک می‌کند.

این استان همچنین قصد دارد مناطق شهری را طبق مدل TOD (توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی) (برنامه‌ریزی و توسعه شهری با تمرکز بر ساخت مناطق مسکونی، تجاری و خدماتی در اطراف مراکز حمل و نقل عمومی) توسعه دهد، که ارتباط نزدیکی با مسیرهای اصلی حمل و نقل دارد و شرایط مطلوبی را برای توزیع جمعیت و توسعه خدمات ایجاد می‌کند. این استان همچنین در حال افزودن مراکز تجاری درجه یک در شهرهای بزرگ مانند وونگ تاو، با ریا و فو می است که به بهبود کیفیت مصرف داخلی کمک می‌کند.

آقای نگوین ون تو، رئیس کمیته مردمی استان، در سخنرانی خود در جلسات تنظیم برنامه‌ریزی اظهار داشت که نتایج اولیه، اثربخشی برنامه‌ریزی و مدیریت توسعه را تأیید می‌کند و پایه محکمی برای توسعه پایدار در شرایط جدید ایجاد می‌کند.

در ادامه، هدف از تنظیم برنامه‌ریزی استانی، ادامه‌ی تحقق تدریجی اهداف اصلی، ضمن حفظ جهت‌گیری توسعه‌ی بلندمدت و تطبیق انعطاف‌پذیر با الزامات عملی است. آقای نگوین ون تو تأکید کرد: «برنامه‌ریزی استانی همچنین کاربری زمین، حفاظت از جنگل‌ها و مدیریت منابع را برای تضمین پایداری تنظیم خواهد کرد. این تنظیمات از طریق یک رویه ساده انجام خواهد شد و قانونی بودن، اثربخشی و همسویی با اهداف رشد پایدار و جهشی در شرایط جدید را تضمین می‌کند.»

متن و عکس‌ها: کوانگ وین

منبع: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/quy-hoach-tinh-giai-doan-2021-2030-tam-nhin-2050-kim-chi-nam-phat-trien-ben-vung-va-dot-pha-1043712/