* دکتر فو دوک تونگ، متخصص برنامهریزی و توسعه شهری:
تغییر در طرز فکر و روش برنامهریزی.

یک طرح چشمانداز صد ساله نمیتواند یک طرح اجتماعی-اقتصادی ۱۰ ساله باشد که فراتر از ۱۰۰ سال را در نظر میگیرد؛ این طرح نیازمند تغییر در طرز فکر و روش برنامهریزی است. میتوانیم از تجربه هلند بیاموزیم، جایی که آنها یک منطقه را با تقسیم آن به سه لایه برنامهریزی میکنند:
لایه زیرین، یعنی شالوده طبیعی (توپوگرافی، شبکه آب، بومشناسی)، باید با چشماندازی بیش از ۱۰۰ سال، در اولویت اصلی قرار گیرد تا پایداری برای نسلهای آینده تضمین شود.
سطح ۲، زیرساخت فنی اساسی است که چشماندازی تنها ۵۰ ساله دارد و باید بر پایه به حداکثر رساندن پتانسیل سطوح پایینتر ساخته شود.
لایه بالایی یک فضای شهری است که باید هماهنگی کامل با دو لایه بنیادی زیرین را تضمین کند.
* پروفسور نگوین ون فوک، رئیس اتحادیه انجمنهای علمی و فناوری شهر هوشی مین:
امنیت آب و مدیریت پسماند جامد از عناصر اساسی هستند.

پس از ادغام، شهر هوشی مین مساحتی تقریباً ۶۷۷۲ کیلومتر مربع خواهد داشت و پیشبینی میشود تا سال ۲۰۵۰ جمعیتی بین ۲۰ تا ۲۲ میلیون نفر داشته باشد؛ همچنین به عنوان مرکز مالی بینالمللی، قطب لجستیک، بندر دریایی، مرکز نوآوری و مرکز فناوری پیشرفته کشور عمل خواهد کرد. در این زمینه، سوال اصلی این است که آیا منابع آب کافی برای پشتیبانی از توسعه این کلانشهر برای ۱۰۰ سال آینده وجود خواهد داشت یا خیر.
بر اساس تجربیات بسیاری از شهرها در سراسر جهان ، قرن بیست و یکم عصری است که امنیت آب، پتانسیل رشد را تعیین میکند. بنابراین، شهر هوشی مین باید از تفکر برنامهریزی سنتی به برنامهریزی پیشگیرانه تغییر کند و قبل از تخصیص فضاهای توسعه، از ظرفیت حمل منابع آب به عنوان پایه و اساس استفاده کند.
این شهر باید بر اساس سه اصل برنامهریزی شود: احترام به الگوهای هیدرولوژیکی طبیعی؛ توسعه یک مدل شهری دایرهای برای کاهش استخراج آبهای زیرزمینی و استفاده مجدد از آب؛ و تقویت پیوندهای منطقهای در مدیریت، بهرهبرداری و حفاظت از منابع آب.
در مورد زبالههای جامد، این پیشنهاد پیشنهاد میکند که از طرز فکر مدیریت زباله به مدیریت منابع شهری، توسعه اقتصاد چرخشی، بازیافت با فناوری پیشرفته و تشکیل صنعت بازیابی منابع شهری به عنوان یک محرک رشد جدید برای شهر، تغییر رویکرد داده شود.
* آقای تران با دوونگ، رئیس THACO:
استفاده از اقتصاد دیجیتال به عنوان موتور جدید رشد.

برای اینکه این طرح عملی شود، نیازمند مشارکت شهروندان و مشاغل و همچنین ارتباطات پیشرفته برای ایجاد اجماع اجتماعی است. از نظر اقتصادی، این طرح باید با جهتگیریهای توسعه ملی کاملاً سازگار باشد و از اقتصاد دیجیتال به عنوان موتور رشد جدید استفاده کند.
در مورد حمل و نقل و توسعه شهری، ارزیابی دقیق وضعیت فعلی ضروری است، زیرا نرخ شهرنشینی از ظرفیت زیرساختها فراتر رفته است. بنابراین، برنامهریزی باید راهحلهای مشخصی را برای مقابله با ازدحام و افزایش اتصال حمل و نقل در منطقه و همچنین با مناطق همسایه ارائه دهد.
در بخش صنعت، پارکهای صنعتی باید به صورت یکپارچه توسعه یابند و کسبوکارهای داخلی را با شرکتهای سرمایهگذاری مستقیم خارجی مرتبط سازند تا ظرفیت تولید را افزایش داده و در زنجیرههای ارزش جهانی مشارکت کنند.
* آقای Le Hoang Chau، رئیس HOREA:
یک مکانیسم تشویقی برتر مورد نیاز است.

در مورد فضای توسعه، HoREA پیشنهاد میکند که «منطقه شهر هوشی مین» به طور واضح تعریف شود و ارتباط با مناطق همسایه برای تشکیل یک فضای اجتماعی-اقتصادی واحد تقویت شود. این برنامهریزی باید بر توسعه اقتصاد دریایی، لجستیک، یک مرکز مالی بینالمللی، کشاورزی با فناوری پیشرفته و کریدورهای اقتصادی استراتژیک که منطقه جنوب شرقی، دلتای مکونگ و جامعه بینالمللی را به هم متصل میکنند، متمرکز شود.
به موازات آن، HoREA پیشنهاد تکمیل برنامهریزی برای توسعه روستایی، مسکن، به ویژه مسکن اجتماعی و مسکن اجارهای؛ ارزیابی کامل مسائل سیل، فرونشست و تغییرات اقلیمی؛ و تعریف واضح نقش بخش خصوصی در توسعه اقتصادی را مطرح کرد. در عین حال، نیاز به سازوکارهای تشویقی برتر برای جذب افراد با استعداد، متخصصان برجسته و منابع انسانی باکیفیت وجود دارد که به تبدیل شهر هوشی مین به شهری با توسعه سریع، پایدار، مدرن و رقابتی در سطح جهانی کمک میکند.
منبع: https://www.sggp.org.vn/ky-vong-thay-doi-tu-duy-lam-quy-hoach-post855683.html






نظر (0)