راهکاری انعطاف‌پذیر برای مدیریت ورود و خروج وسایل نقلیه

از ۱۵ آگوست ۲۰۲۵، طبق فرمان شماره ۱۶۷/۲۰۲۵/ND-CP، مالکان وسایل نقلیه‌ای که کالا را از مرزها و دروازه‌های مرزی حمل می‌کنند، باید اظهارنامه‌های گمرکی ارائه دهند. پس از گذشت بیش از یک ماه از اجرای این فرمان، شعبه گمرک منطقه ششم به طور فعال و انعطاف‌پذیر اقدامات حرفه‌ای را برای اطمینان از فعالیت‌های ترخیص گمرکی روان اجرا کرده است.

خودروهای وارداتی و صادراتی در دروازه مرزی بین‌المللی هوو نگی، استان لانگ سون .

فرمان شماره ۱۶۷/۲۰۲۵/ND-CP از ۱۵ آگوست ۲۰۲۵ لازم‌الاجرا می‌شود و تعدادی از مواد فرمان شماره ۰۸/۲۰۱۵/ND-CP دولت را که جزئیات و اقدامات اجرایی قانون گمرک را شرح می‌دهد، اصلاح و تکمیل می‌کند. بر این اساس، نکته جدید این فرمان این است که دارندگان وسایل نقلیه باید اطلاعات کامل مربوط به نوع وسیله نقلیه، شماره شاسی، شماره موتور، مالک، مجوز حمل و نقل یا مجوز ترکیبی را به همراه فهرستی از کالاهای صادراتی و وارداتی اعلام کنند. علاوه بر این، دارندگان وسایل نقلیه باید طبق بخشنامه شماره ۱۴/۲۰۲۱/TT-BTC، مبلغ ۲۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی به ازای هر اظهارنامه، هزینه گمرکی بپردازند.

این آیین‌نامه جدید برای تشدید مدیریت، به ویژه برای فعالیت‌های واردات-صادرات مجدد موقت و صادرات-واردات مجدد موقت، ضروری تلقی می‌شود و به جلوگیری از کلاهبرداری تجاری کمک می‌کند. خانم ها تی کیم دونگ، رئیس اداره گمرک دروازه مرزی بین‌المللی هوو نگی (لانگ سون) گفت که از ابتدای ماه اوت، این واحد به شرکت‌های واردات-صادرات و صاحبان وسایل حمل و نقل کالا از ویتنام و چین اطلاع‌رسانی و راهنمایی کرده است، بنابراین وقتی این فرمان لازم‌الاجرا شود، اظهارنامه‌ها به سرعت انجام می‌شوند و ترخیص گمرکی برای واردات و صادرات روان است.

به گفته خانم دانگ، تعداد کل وسایل نقلیه حامل کالاهای وارداتی و صادراتی که در هشت ماه اول سال ۲۰۲۵ از گمرک این منطقه ترخیص شده‌اند، به ۱۷۲,۴۶۴ وسیله نقلیه رسیده است که نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۴، ۱۶ درصد افزایش داشته است. کل گردش مالی واردات و صادرات انواع مختلف به ۳۵.۳۸ میلیارد دلار رسیده است که نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۴، ۹ درصد افزایش داشته است. پس از دو روز اجرای رویه «افتتاح اظهارنامه خودروهای خروجی و ورودی»، تعداد کل وسایل نقلیه حامل کالاهای وارداتی و صادراتی به ۳۳۰۲ وسیله نقلیه (۷۳۷ وسیله نقلیه صادر شده؛ ۲۵۶۵ وسیله نقلیه وارد شده) رسیده است.

برای تسهیل کسب و کارها، اداره گمرک منطقه ششم، راهکارهای به موقع زیادی را اجرا کرده است. بر این اساس، گمرک در دروازه‌های مرزی به طور فعال بروشورهایی را با دستورالعمل‌های مربوط به فرم‌های اظهارنامه به زبان‌های ویتنامی و چینی چاپ کرده و آنها را به صورت عمومی در نقاط تشریفات نصب کرده است تا کسب و کارها و صاحبان وسایل نقلیه بتوانند مقررات را درک، مطالعه و رعایت کنند.

آقای تریو کوانگ هوا، معاون رئیس گمرک دروازه مرزی چی ما (شهرستان لوک بین، لانگ سون) گفت: با درک این موضوع که وقتی رانندگان طبق مقررات جدید، مراحل گمرکی وسایل نقلیه را درست در دروازه کنترل انجام می‌دهند، باعث ازدحام می‌شود، تیم به طور پیشگیرانه تصمیم گرفته است که وسایل نقلیه، به ویژه از چین، به محل مونتاژ، بازرسی و نظارت منتقل شوند و سپس اظهارنامه را با وسیله نقلیه انجام دهند. این اقدام به راحتی اظهارنامه گمرکی وسایل نقلیه کمک می‌کند، بدون اینکه بر فعالیت‌های ترخیص گمرکی در دروازه مرزی تأثیر بگذارد.

علاوه بر این، نیروهای گمرک در دروازه‌های مرزی نیز به طور فعال با مشاغلی که در بنادر فعالیت می‌کنند، هماهنگی می‌کنند تا مناطق جداگانه‌ای برای اظهارنامه ترتیب دهند و کارکنانی برای پشتیبانی از صاحبان وسایل نقلیه در اظهارنامه‌ها طبق مقررات جدید، در اختیار دارند. با این حال، بزرگترین مشکل این است که هیچ نرم‌افزار اظهارنامه الکترونیکی وجود ندارد. در حال حاضر، مشاغل و صاحبان وسایل نقلیه باید اظهارنامه را روی کاغذ بنویسند، آن را برای ورود اطلاعات به گمرک ارائه دهند، چاپ کنند و تحویل دهند، فرآیندی که زمان زیادی می‌برد و بارها تکرار می‌شود. آقای نگو ون دونگ، معاون رئیس اداره گمرک، شعبه ششم گمرک، گفت که اظهارنامه دستی باعث می‌شود که یک وسیله نقلیه مجبور شود بارها اظهارنامه کند و این باعث ناراحتی مشاغل و افزایش فشار کاری برای مأموران گمرک می‌شود.

نمایندگان برخی از شرکت‌های واردات و صادرات در دروازه‌های مرزی تان تان و کوک نام اظهار داشتند که معیارهای موجود در فرم اظهارنامه اطلاعات زیادی دارند، هیچ نرم‌افزار اظهارنامه از راه دور وجود ندارد، بنابراین شرکت‌ها باید کارکنان بیشتری را برای تکمیل مراحل استخدام کنند. در طول بازرسی از دروازه مرزی بین‌المللی هوو نگی در ۱۸ آگوست، دوآن تان سان، نایب رئیس کمیته مردمی استان، علاوه بر قدردانی از تلاش‌های بخش گمرک و نیروهای عملیاتی، تأکید کرد که کار تبلیغاتی و راهنمایی هنوز فاقد هماهنگی است؛ این برنامه باید انعطاف‌پذیر و متناسب با شیوه‌های مدیریتی باشد.

برای حل سریع این مشکل، اداره گمرک منطقه ششم تحقیقاتی را انجام داده و نرم‌افزار خود را برای پشتیبانی از مشاغل و صاحبان وسایل نقلیه در اظهارنامه‌های الکترونیکی توسعه داده است، ضمن اینکه به سازمان‌های گمرکی کمک می‌کند تا اطلاعات مربوط به وسایل حمل و نقل را در سیستم اظهارنامه الکترونیکی ادغام کنند. این یک گام پیشگیرانه برای کاهش وابستگی به اظهارنامه‌های کاغذی است و به مشاغل کمک می‌کند تا در زمان و هزینه‌ها صرفه‌جویی کنند.

با این حال، نرم‌افزار داخلی موقتی است. در درازمدت، یک سیستم مدیریت مدرن باید در سیستم پنجره واحد ملی به اشتراک گذاشته شود که اظهارنامه کالا و وسایل نقلیه را یکپارچه کند و در عین حال، اصلاح فرم اظهارنامه در جهت ساده‌سازی معیارهای اظهارنامه ضروری است. استان لانگ سون مصمم است تا تسلط خود را تقویت کند، وضعیت را رصد کند و با طرف چینی تبادل نظر کند، جریان و تنظیم معقول وسایل نقلیه را تضمین کند و تبلیغات را برای مشاغل هر دو طرف ترویج دهد.

فرمان شماره 167/2025/ND-CP یک سیاست صحیح و ضروری برای تقویت مدیریت وسایل حمل و نقل کالا از طریق مرز است که به مبارزه با تقلب تجاری و ایجاد یک محیط شفاف کمک می‌کند. رویه در لانگ سون نشان می‌دهد که به لطف راه‌حل‌های انعطاف‌پذیر شعبه گمرک منطقه VI، بسیاری از مشکلات اولیه حل شده است و فعالیت‌های واردات و صادرات هنوز به راحتی در حال انجام است.

با این حال، در شرایطی که صنعت گمرک در حال گذار از یک تحول دیجیتالی قوی است، ساخت نرم‌افزاری برای مدیریت وسایل نقلیه واردات و صادرات، یک الزام اجتناب‌ناپذیر برای مؤثر بودن مقررات جدید است، که هم به مدیریت دولتی خدمت می‌کند و هم برای جامعه تجاری واردات و صادرات راحتی ایجاد می‌کند.

مقاله و عکس‌ها: QUOC DAT

منبع: https://nhandan.vn/linh-hoat-giai-phap-quan-ly-phuong-tien-xuat-nhap-canh-post912813.html