کامیون‌های برقی خودران رونمایی شدند که بی‌سروصدا ۲۴ ساعته در حال استخراج معدن در چین هستند

به گزارش Interesting Engineering، چین در ماه مه ناوگانی از کامیون‌های معدنی برقی خودران را در معدن زغال سنگ روباز ییمین در منطقه خودمختار مغولستان داخلی مستقر کرد. این پروژه که توسط غول انرژی دولتی، گروه Huaneng، رهبری می‌شود، شامل ۱۰۰ کامیون بدون راننده است که با سیستم رانندگی خودران هواوی کار می‌کنند.

این پروژه شامل «هوانگ رویچی»، اولین کامیون برقی خودران جهان که در بخش معدن زغال سنگ فعالیت می‌کند، می‌شود که جهشی قابل توجه در زمینه معدن هوشمند محسوب می‌شود. به گفته هوانگ منگدونگ، رئیس هیئت مدیره، این بزرگترین استقرار کامیون‌های برقی بدون سرنشین معدن در جهان تا به امروز است.

این ابتکار، روند گسترده‌تر چین در دیجیتالی کردن صنایع سنتی، بهره‌گیری از هوش مصنوعی (AI)، 5G-Advanced (5G-A) و رایانش ابری را منعکس می‌کند.

این وسایل نقلیه برای کار در محیط‌های سخت طراحی شده‌اند. هر وسیله نقلیه می‌تواند تا ۹۰ تن بار را حمل کند و در دمایی تا منفی ۴۰ درجه سانتیگراد کار کند. این ناوگان با ۱۲۰٪ راندمان بالاتر از وسایل نقلیه سرنشین‌دار کار می‌کند که باعث کاهش هزینه‌های عملیاتی و افزایش بهره‌وری می‌شود.

هواننگ منگدونگ، رئیس، گفت که در مقایسه با وسایل نقلیه سنتی، این ناوگان به افزایش 20 درصدی بهره‌وری کلی حمل و نقل کمک کرده است. این وسایل نقلیه همچنین به سیستم‌های هوشمند تعویض باتری، نقشه‌های با دقت بالا و قابلیت‌های هماهنگی مبتنی بر ابر مجهز شده‌اند.

اینها اولین خودروهای معدنی خودران چین بدون کابین خلبان هستند که حضور انسان را به طور کامل از مناطق خطرناک حذف می‌کنند و در نتیجه ایمنی را افزایش می‌دهند.

سیستم سرویس ابری رانندگی خودران خودروهای تجاری (CVADCS) هواوی، امکان ردیابی بلادرنگ و بهینه‌سازی مسیر را فراهم می‌کند. این سیستم از نقشه‌های جمع‌سپاری شده استفاده می‌کند و به کاهش زمان از کارافتادگی خودرو کمک می‌کند.

با این پیشرفت‌ها، معدن زغال سنگ ییمین به نقطه شروعی برای آینده معدنکاری خودکار تبدیل شده است و گامی بزرگ در جهت ایمنی نیروی کار و نوسازی صنعتی برداشته است. این پروژه حاصل همکاری بین گروه هواننگ، گروه ماشین‌آلات ساختمانی شوژو (XCMG)، دانشگاه علوم و فناوری پکن و شرکت اینترنت اشیاء هوشمند شرکت دولتی گرید چین است.

به طور خاص، شبکه 5G-Advanced که در معدن ییمین مستقر شده است، اتصال روان بین وسایل نقلیه و پلتفرم ابری را تضمین می‌کند. این شبکه دارای سرعت آپلود 500 مگابیت در ثانیه و تأخیر تنها 20 میلی ثانیه است. این امر به ناوگان اجازه می‌دهد تا 24 ساعته و 7 روز هفته فعالیت کند و ویدیوهای با کیفیت بالا را برای نظارت و هماهنگی پخش کند.

الگوریتم‌های هوش مصنوعی مخصوص معادن روباز هوآوی، دقت حسگرها را افزایش داده و هماهنگی یکپارچه بین وسایل نقلیه را از طریق فضای ابری امکان‌پذیر می‌کنند. این قابلیت‌ها برای پشتیبانی از گذار از عملیات دستی به عملیات هوشمند طراحی شده‌اند و فناوری 5G-A نقش کلیدی در پاسخ‌دهی آنی و بهبود بهره‌وری عملیاتی ایفا می‌کند.

چین به عنوان بخشی از استراتژی استخراج بدون کربن خود، کامیون‌های سوخت فسیلی را با وسایل نقلیه الکتریکی جایگزین می‌کند. معدن ییمین در نزدیکی تالاب‌ها، مراتع و بوته‌زارها واقع شده است، بنابراین کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای مزایای زیست‌محیطی آشکاری دارد.

این پروژه بخشی از یک تلاش بزرگتر برای نوسازی تولید زغال سنگ و در عین حال تضمین امنیت انرژی ملی است. طبق اعلام انجمن ملی زغال سنگ چین، این کشور تا پایان امسال بیش از ۵۰۰۰ وسیله نقلیه معدنی خودران خواهد داشت و انتظار می‌رود این تعداد تا سال ۲۰۲۶ به ۱۰۰۰۰ دستگاه برسد. برنامه معدن ییمین این است که ظرف سه سال ناوگان خود را به ۳۰۰ دستگاه افزایش دهد. هواوی و شرکایش قصد دارند این مدل را در بازارهای بین‌المللی، از جمله آفریقا و آمریکای لاتین، تکرار کنند.