Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

همزمان با طغیان رودخانه هوئونگ، راه‌آهن همچنان دو کشتی حامل ۱۱۰۰ تن سنگ برای نگه‌داشتن پل می‌فرستد.

(Chinhphu.vn) - سطح آب رودخانه هوئونگ به سرعت در حال افزایش است، شرکت سهامی راه آهن بین تری تین همچنان به اعزام دو قطار حامل سنگ به وزن بیش از 1100 تن برای بارگیری دو پل ادامه داده است.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ30/10/2025

Lũ sông Hương dâng cao, đường sắt tiếp tục đưa 2 tàu chở 1.100 tấn đá giữ cầu- Ảnh 1.

آب‌های سیلاب تا سطح پل بالا آمدند و ایمنی پل‌های راه‌آهن باخ هو و دا وین بر روی رودخانه هونگ را تهدید کردند - عکس: نگوک نام

بعدازظهر ۲۹ اکتبر، به دلیل ادامه تخلیه آب‌های سیلاب توسط نیروگاه برق آبی بین دین، سطح آب رودخانه هونگ به سرعت بالا آمد. شرکت سهامی راه‌آهن بین تری تین همچنان به اعزام دو قطار برای بارگیری دو پل ادامه داد.

دو قطار حامل سنگ‌هایی با وزن بیش از ۱۱۰۰ تن برای افزایش بار و جلوگیری از شسته شدن پل‌های راه‌آهن باخ هو و داوین در اثر بالا آمدن آب سیل در نظر گرفته شده‌اند. پس از بارگیری پل‌ها و ترمز واگن‌ها، لوکوموتیوها به ایستگاه هوئه آورده خواهند شد.

پیش از این، در ۲۷ اکتبر، سطح آب رودخانه هوئونگ به طور مداوم افزایش یافت و ایمنی پل راه‌آهن باخ هو (شهر هوئه) را تهدید می‌کرد. برای محافظت از این پروژه، صنعت راه‌آهن فوراً ۱۹ واگن حمل سنگ (نزدیک به ۷۰۰ تن) را برای مسدود کردن پل و افزایش بار بسیج کرد تا از خطر جارو شدن توسط جریان شدید آب جلوگیری شود.

رهبران راه‌آهن گفتند که اعزام قطارها برای نگه‌داشتن پل‌ها یک راه‌حل اضطراری است که اغلب در هنگام باران‌های شدید و سیل اعمال می‌شود تا به محافظت از کارهای مهم و تضمین ایمنی راه‌آهن ملی کمک کند.

عصر روز ۲۷ اکتبر، رودخانه هونگ کف تیرآهن پل راه‌آهن دا وین (بخشی که به پل باخ هو متصل می‌شود) را حدود ۱۰ سانتی‌متر آب گرفت. امواج به شدت به ستون‌های پل برخورد کردند و ایمنی سازه را تهدید کردند. بنابراین، حدود ساعت ۸:۳۰ شب همان روز، صنعت راه‌آهن یک کشتی باری اضافی حامل ۴۵۰ تن سنگ را برای افزایش بار به پل دا وین اعزام کرد.

فان ترانگ


منبع: https://baochinhphu.vn/lu-song-huong-dang-cao-duong-sat-tiep-tuc-dua-2-tau-cho-1100-tan-da-giu-cau-102251030111107514.htm


نظر (0)

No data
No data

در همان دسته‌بندی

سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.
فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان
شهر ساحلی ویتنام در سال ۲۰۲۶ به برترین مقاصد گردشگری جهان تبدیل می‌شود

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

گل‌های نیلوفر آبی که از بالا به رنگ صورتی درمی‌آیند

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول