لینک اند کو ۱۰ EM-P با قیمت ۷۰۰ میلیون دونگ ویتنام، تنها ۴.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر "مصرف" می‌کند

انتظار می‌رود سدان لینک اند کو ۱۰ EM-P با قیمت ۲۰۰ هزار یوان (حدود ۷۰۰ میلیون دونگ ویتنام) در بازار چین به فروش برسد.

در ۴ جولای ۲۰۲۵، سدان چهار چرخ محرک Lynk & Co 10 EM-P رسماً در بازار جهانی چین عرضه شد. Lynk & Co 10 EM-P نسخه پلاگین هیبریدی (PHEV) سدان تمام الکتریکی Z10 است.

لینک اند کو ۱۰ EM-P که بر اساس معماری CMA Evo توسعه یافته، از نظر اندازه بسیار بزرگ است. بر این اساس، این خودرو دارای ابعاد طول x عرض x ارتفاع ۵۰۵۰ x ۱۹۶۶ x ۱۴۸۷ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۳۰۰۵ میلی‌متر است. در مقایسه با لینک اند کو Z10، این خودرو ۲۲ میلی‌متر طویل‌تر و بسته به نسخه، ۱۹ تا ۲۴ میلی‌متر بلندتر است.

مدل 10 EM-P همچنان از زبان طراحی Next Day شرکت Lynk & Co بهره می‌برد. این خودرو دارای یک نوار LED مخصوص چراغ‌های روز در بالای چراغ‌های جلو، سپر جلو با ورودی‌های هوای عریض یکپارچه، دستگیره‌های درب مخفی، آینه‌های دید عقب بدون قاب و نوار چراغ‌های عقب متصل به دو طرف است. این خودرو بسته به مدل، به رینگ‌های 19 یا 21 اینچی مجهز شده است.

صرف نظر از نسخه، Lynk & Co 10 EM-P دارای یک سنسور LiDAR نصب شده روی سقف است تا از سیستم کمک راننده هوشمند G-Pilot H7 که توسط Zeekr توسعه داده شده و از تراشه Nvidia Drive Thor استفاده می‌کند، پشتیبانی کند. این سیستم قادر به پشتیبانی از پارک خودکار، ناوبری بزرگراهی و شهری و همچنین ناوبری محلی بدون نیاز به نقشه‌های با وضوح بالا است.

Lynk & Co 10 EM-P در سه رنگ جدید برای بدنه عرضه می‌شود: بنفش، زرد و بژ. در همین حال، فضای داخلی در چهار گزینه رنگی نارنجی، سفید، مشکی و مشکی-زرد موجود است. فضای داخلی کل خودرو ۴.۸ متر مربع است که فضای سر سرنشینان جلو ۱۰۱۴ میلی‌متر و فضای سر سرنشینان عقب ۹۵۱ میلی‌متر است.

این مدل خودروی چینی تجهیزات قابل توجهی مانند سیستم صوتی هارمن کاردون با ۲۳ بلندگو دارد و همه صندلی ها دارای عملکردهای ماساژ/تهویه/گرمایش/تنظیم برقی هستند.

صندلی‌های عقب را می‌توان با زاویه خواباندن ۱۱۷ تا ۱۲۴ درجه تنظیم کرد. این خودرو همچنین دارای یک یخچال ۵.۷ لیتری با ظرفیت سرمایش -۶ تا ۱۰ درجه سانتیگراد و ظرفیت گرمایش ۳۵ تا ۵۰ درجه سانتیگراد است. میز تاشو که در پشت صندلی‌های جلو تعبیه شده است، می‌تواند حداکثر ۱۵ کیلوگرم بار را تحمل کند.

«قلب» این مدل خودروی چینی یک موتور بنزینی توربوشارژ با کد BHE15-CFZ با ظرفیت ۱.۵ لیتر، راندمان حرارتی ۴۶.۱٪ و حداکثر ظرفیت ۱۲۰ کیلووات (حدود ۱۶۱ اسب بخار) است. این موتور با ۲ موتور الکتریکی به ترتیب با ظرفیت‌های ۱۸۰ کیلووات (۲۴۱ اسب بخار) و ۹۰ کیلووات (۱۲۱ اسب بخار) ترکیب شده است.

قدرت کل این پیشرانه به 390 کیلووات (523 اسب بخار) و حداکثر گشتاور 755 نیوتن متر می‌رسد. به لطف این، این خودرو قادر است در عرض 5.1 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و مصرف سوخت آن طبق استاندارد CLTC چین، 4.2 لیتر در 100 کیلومتر است.

علاوه بر این، این خودرو به یک گیربکس سه سرعته DHT و دو گزینه باتری لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) با ظرفیت ۱۸.۴ کیلووات ساعت و ۳۸.۲ کیلووات ساعت مجهز شده است. بسته باتری استاندارد، برد عملیاتی فقط برقی ۱۲۰ کیلومتر را طبق استانداردهای CLTC فراهم می‌کند.

بسته باتری پیشرفته‌تر، برد ۲۴۰ کیلومتری را بدون استفاده از موتور بنزینی فراهم می‌کند. با شارژر سریع AC، شارژ از ۳۰٪ تا ۸۰٪ فقط ۱۵ دقیقه طول می‌کشد.

از دیگر تجهیزات برجسته Lynk & Co 10 EM-P می‌توان به سیستم تعلیق جناغی دوبل در جلو و سیستم تعلیق چند اتصالی در عقب اشاره کرد. قیمت پیش‌بینی شده برای این خودرو در بازار چین ۲۰۰۰۰۰ یوان (حدود ۷۰۰ میلیون دونگ ویتنام) است.

ویدئو : معرفی دقیق مدل سدان لینک اند کو ۱۰ EM-P.

منبع: https://khoahocdoisong.vn/lynk-co-10-em-p-tu-700-trieu-dong-an-chi-42-lit100km-post1553611.html