مالزی: هوش مصنوعی سرعت را در بزرگراه‌ها «تشخیص» می‌دهد

به گفته داتوک جانا سانتیران مونیایان، دبیرکل وزارت حمل و نقل مالزی، این سیستم در دو بزرگراه و برخی نقاط حادثه خیز آزمایش خواهد شد.

آقای جانا سانتهیران گفت: «این سیستم زمان سفر را بر اساس مسافت ثبت می‌کند. اگر راننده زودتر از زمان مورد انتظار برسد، شماره پلاک خودرو شناسایی شده و احضاریه خودکار صادر می‌شود.»

سیستم دوربین نصب شده از فناوری تشخیص خودکار پلاک خودرو استفاده می‌کند. (عکس: NSTP)

آنتونی لوک، وزیر حمل و نقل مالزی، گفت که سیستم دوربین فعلی AWAS به اندازه کافی مؤثر نیست زیرا رانندگان اغلب در مقابل دوربین سرعت خود را کاهش می‌دهند اما بلافاصله پس از آن سرعت خود را افزایش می‌دهند. سیستم جدید میانگین سرعت بین دو نقطه را اندازه‌گیری می‌کند تا اطمینان حاصل شود که رانندگان در کل مسیر سرعت معقولی را حفظ می‌کنند.

برای اطمینان از ایمنی در طول فصل جشن، وزارت حمل و نقل مالزی پلیس و پرسنل اداره حمل و نقل جاده‌ای (RTD) را در بزرگراه‌ها مستقر خواهد کرد. علاوه بر این، RTD عملیات مخفی را در اتوبوس‌ها برای نظارت بر رانندگان انجام خواهد داد.

آقای جانا سانتیران گفت: «ما رانندگان اتوبوسی را دیده‌ایم که هنگام رانندگی فیلم تماشا می‌کنند و حتی در شبکه‌های اجتماعی به صورت زنده فیلم پخش می‌کنند. این یک رفتار خطرناک است که باید به طور جدی با آن برخورد شود .»

مالزی یکی از بالاترین تراکم استفاده از خودرو را در جنوب شرقی آسیا دارد.

طبق آمار، از سال ۲۰۲۱ تا مه ۲۰۲۴، ۴۵۸ تصادف و ۹ مرگ در بخش شمالی تونل منورا رخ داده است. با این حال، پس از نصب دوربین‌های AWAS در ژوئن ۲۰۲۴، تنها ۳ تصادف در ۶ ماه رخ داده است و هیچ مرگی رخ نداده است.

آقای جانا سانتیران تأیید کرد: «ارتقاء سیستم AWAS با فناوری هوش مصنوعی به کاهش نرخ تصادفات رانندگی و افزایش آگاهی رانندگان کمک خواهد کرد .»

مین هوان (منبع: NSTP)

منبع: https://vtcnews.vn/malaysia-ai-soi-toc-do-tren-duong-cao-toc-ar947103.html