عجله برای افتتاح پروازهای مستقیم بین "پایتختهای" گردشگری
ساعت ۹:۳۰ صبح روز ۳ جولای، پرواز VN337 که توسط هواپیمایی ویتنام انجام میشود، از فرودگاه اوساکا پرواز کرد و ساعت ۱۲:۲۵ ظهر همان روز در فرودگاه بینالمللی دانانگ به زمین نشست و اولین پرواز مستقیم بین شهر دانانگ، ویتنام، و شهر اوساکا، ژاپن را آغاز کرد. هواپیمایی ویتنام امیدوار است که با برنامه پروازی انعطافپذیر و اتصال راحت، این مسیر جدید به طور مؤثر نیازهای سفر، گردشگری، بازدید از اقوام و تجارت بین دو منطقه، به ویژه جامعه بیش از ۵۰۴۴۷ ویتنامی ساکن اوساکا - یکی از استانهای با جمعیت زیاد ویتنامی در ژاپن - را برآورده کند.

پروازهای چارتر که گردشگران روسی را به خان هوا بازمیگردانند، به رشد قوی صنعت گردشگری کمک میکنند.
عکس: BA DUY
آقای دانگ آنه توآن، معاون مدیر کل هواپیمایی ویتنام، گفت: از زمان راهاندازی اولین مسیر هوشی مین سیتی - اوزاکا در سال ۱۹۹۴، شبکه پروازی ویتنام-ژاپن این شرکت هواپیمایی به ۱۰ مسیر گسترش یافته است که به طور متوسط بیش از ۱۲۰ پرواز در هفته از هانوی، دا نانگ و هوشی مین سیتی به توکیو، اوزاکا، ناگویا و فوکوئوکا را شامل میشود. پس از ۳۰ سال، هواپیمایی ویتنام بیش از ۱۰۰۰۰۰ پرواز بین دو کشور انجام داده و نزدیک به ۱۰۰۰۰۰ مسافر را جابجا کرده است.
۱۶ میلیون مسافر. بازار شمال شرقی آسیا، به ویژه ژاپن، هنوز هم یکی از مهمترین بازارهای بینالمللی برای هوانوردی ویتنام با رشد متوسط ۲۰ درصد در سال است. بهرهبرداری از مسیر دانانگ - اوزاکا پتانسیل زیادی برای گردشگری و تجارت بین دو شهر ایجاد میکند و نشاندهنده تلاشهای هواپیمایی ویتنام در استراتژی خود برای گسترش شبکه پروازی خود در منطقه شمال آسیا است. این نه تنها فرصتی برای این شرکت هواپیمایی است تا ارتباط عمیقتری با جهان برقرار کند، بلکه تعهد قوی خود را برای نزدیکتر کردن تصویر ویتنام به دوستان بینالمللی نشان میدهد.
مسیر دانانگ - اوساکا سومین مسیری است که این شرکت هواپیمایی ملی در ماه گذشته به کشورهای منطقه آسیا متصل کرده است. پیش از این، در اول ژوئن، این شرکت هواپیمایی به طور همزمان دو مسیر را راهاندازی کرده بود: نها ترانگ - بوسان (کره جنوبی) و هوشی مین سیتی - بالی (اندونزی) که تقاضای ارتباط مستقیم بین مقاصد گردشگری با نیازهای بالای سفر را برآورده میکرد. برای بازار اروپا، پرواز مستقیم بین هانوی و میلان که در اول ژوئیه راهاندازی شد، اولین پرواز مستقیم بین ویتنام و ایتالیا را رقم میزند. این دروازه مهم به جنوب غربی اروپا نقش استراتژیکی در شبکه پروازی هواپیمایی ویتنام ایفا میکند و به مسافران کمک میکند تا به راحتی به مقاصد سراسر اروپا دسترسی داشته باشند. با راهاندازی پرواز مستقیم به ایتالیا، تعداد کل مسیرهای مستقیمی که توسط هواپیمایی ویتنام به اروپا اداره میشود، علاوه بر پروازهای مستقیم این شرکت هواپیمایی از هانوی و هوشی مین سیتی به پاریس (فرانسه)، فرانکفورت و مونیخ (آلمان)، لندن (بریتانیا) و مسکو (روسیه) به 9 مسیر افزایش یافته است.

اولین مسافران پرواز دا نانگ - اوساکا که هواپیمایی ویتنام به تازگی در 3 جولای راهاندازی کرده است
عکس: VNA
انتظار میرود که امسال، هواپیمایی ویتنام در مجموع ۱۵ مسیر بینالمللی جدید به مقاصدی مانند روسیه، ایتالیا، دانمارک، چین، هند، ژاپن، کره جنوبی، امارات متحده عربی و ... افتتاح کند.
به همین ترتیب، گسترش شبکه پروازهای بینالمللی نیز ماموریتی است که توسط ویتجت در سال ۲۰۲۵ تعیین شده است. در آغاز سال، ویتجت با انجام اولین پرواز از ویتنام به ایالات متحده، نقطه عطف مهمی در مسیر توسعه خود رقم زد. از آن زمان، ویتجت به طور مداوم مسیرهای زیادی را باز کرده است که ویتنام را با مقاصد برتر در استرالیا، کشورهای میلیاردی هند و چین متصل میکند و قصد دارد در آینده نزدیک به اروپا نیز سفر کند. این مسیرها نه تنها از دو دروازه شهر هوشی مین و هانوی حرکت میکنند، بلکه بر پروازهای مستقیم به مقاصد گردشگری جذاب در ویتنام مانند نها ترانگ، دانانگ، فو کوک و ... نیز تمرکز دارند.
در مجمع عمومی سالانه سهامداران در پایان ماه مه، رئیس ویتجت، نگوین تی فونگ تائو، تأیید کرد که ماموریت ویتجت گسترش مداوم شبکه پروازهای بینالمللی، تقویت حضور خود در منطقه و جهان و پیشگامی در اتصال مقاصد جدید و ایجاد فرصتهای توسعه برای تجارت، گردشگری و سرمایهگذاری است.
هر جا که آسمان گشوده شود، گردشگری توسعه مییابد.
با نگاهی به نتایج تجاری سال ۲۰۲۴ ویتنام ایرلاینز و ویتجت، میتوان دریافت که مسیرهای بینالمللی «غاز طلایی» هستند که به خطوط هوایی کمک میکنند تا پس از بحران پس از کووید-۱۹، بازگشت چشمگیری داشته باشند. در سال ۲۰۲۴، ویتجت به بیش از ۱۴۲۶ میلیارد دونگ ویتنامی سود پس از کسر مالیات دست یافت که به لطف استراتژی ترویج گسترش شبکه پروازهای بینالمللی علاوه بر حفظ شبکه پایدار پروازهای داخلی، افزایش ۵۱۶ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۳ را نشان میدهد. در طول سال، ویتجت در مجموع ۱۴۵ مسیر، شامل ۴۴ مسیر داخلی و ۱۰۱ مسیر بینالمللی را اداره کرد. در همین حال، ویتنام ایرلاینز با دستیابی به درآمد رکوردشکن نزدیک به ۳۱۱۰۷ میلیارد دونگ ویتنامی، نتایج تجاری درخشانی را در سه ماهه اول اعلام کرد و سود تلفیقی قبل از کسر مالیات در ۳ ماه اول تقریباً ۳۶۲۵ میلیارد دونگ ویتنامی تخمین زده شد. در سال ۲۰۲۴، ویتنام ایرلاینز همچنین بالاترین سود پس از کسر مالیات در تاریخ را ثبت کرد و به ۷۹۵۸ میلیارد دونگ ویتنامی رسید. نماینده هواپیمایی ویتنام گفت که نتایج مثبت اخیر کسب و کار به لطف بهبود قوی بازار، به ویژه بازار بینالمللی بوده است.
برعکس، پروازهای مستقیم نیز به عنوان پلی برای ارتقای قوی توسعه گردشگری عمل میکنند. به عنوان مثال، پس از اضافه شدن مسیرهای پروازی جدید بین مونیخ و ویتنام، عملکرد مسیر آلمان-ویتنام رشد قابل توجهی را نشان داده است. نرخ رشد مسافر در مسیر هانوی-مونیخ هفته به هفته و ماه به ماه بهبود یافته است و اکنون به نرخ اشغال صندلی و راندمان عملیاتی معادل مسیر فرانکفورت-ویتنام رسیده است.
یا با جریان گردشگران روسی، پس از نزدیک به ۳ سال تعلیق، پروازهای چارتر که ۱۱ شهر روسیه را به نها ترنگ متصل میکنند، از ابتدای سال رسماً دوباره راهاندازی شدهاند و باعث رونق قوی گردشگری نها ترنگ در نیمه اول سال شدهاند. تنها در سه ماهه اول، صنعت گردشگری خان هوا از حدود ۴۹۱۰۰ گردشگر روسی استقبال کرد که نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۴، ۱۱۰.۷۴ درصد افزایش داشته است. در ماه مه، خان هوا ۱۶ پرواز چارتر و ۳ پرواز تجاری در هفته داشت که گردشگران روسی را به فرودگاه کام ران میآورد. وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری خان هوا تأیید کرد که افزایش پروازهای مستقیم در سالهای اخیر، بهبود قوی بازار گردشگری روسیه را به همراه داشته است. در آینده، تعداد گردشگران روسی به خان هوا به شدت افزایش خواهد یافت. انتظار میرود تعداد پروازهایی که گردشگران روسی را از ژوئیه تا پایان سال به خان هوا میآورند، به ۹۰ تا ۱۰۰ پرواز در ماه افزایش یابد.
در همین حال، گزارش اخیر مسترکارت در مورد روند سفر برای سال ۲۰۲۵، فو کوک را به عنوان یک مقصد جذاب ویژه در آسیا نشان میدهد. پیشبینی میشود رشد بازدیدکنندگان آسیایی که از طریق هوایی به فو کوک میرسند، در سال ۲۰۲۴ در مقایسه با سال ۲۰۱۹، بیش از ۲۰۰ درصد باشد که متناسب با نرخ پروازهای جدید و افزایش تعداد پروازهای مستقیم است که گردشگران بینالمللی را به جزیره مروارید ویتنام میآورد.
با توجه به افزایش پیشبینیشده تقاضای گردشگری در دوره آینده، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام (CAAV) از شرکتهای هواپیمایی ویتنامی میخواهد که در سال ۲۰۲۵ به گسترش و توسعه عملیات حملونقل هوایی بینالمللی ادامه دهند؛ بهویژه برای افزایش پروازهای بینالمللی به فرودگاههای مناطقی با مقاصد گردشگری مانند دانانگ، نها ترانگ، هوئه، فو کوک، ون دان، کت بی، دا لات... تا حملونقل هوایی داخلی را ارتقا داده و از برآورده شدن نیازهای مسافرتی مسافران اطمینان حاصل شود.
ویتنام در رشد گردشگری بینالمللی، پیشتاز آسیا است
طبق گزارش بارومتر گردشگری جهانی (شماره ماه مه) سازمان گردشگری سازمان ملل متحد (UN Tourism)، در سه ماهه اول، ویتنام در منطقه آسیا و اقیانوسیه از نظر رشد ورود گردشگران بینالمللی (با افزایش 30 درصدی نسبت به سه ماهه اول سال 2024) پیشتاز بود و در رتبه دوم بهبود ورود گردشگران بینالمللی (با افزایش 34 درصدی نسبت به سه ماهه اول سال 2019) قرار گرفت. در سطح جهانی، در 3 ماه اول سال 2025، ویتنام در رتبه ششم رشد ورود گردشگران بینالمللی (با افزایش 30 درصدی نسبت به سه ماهه اول سال 2024) و در رتبه چهارم رشد کل درآمد گردشگری (با افزایش 29 درصدی نسبت به مدت مشابه در سال 2024) قرار گرفت.
منبع: https://thanhnien.vn/manh-me-mo-cua-bau-troi-185250704204631246.htm










نظر (0)