آسمان را با قدرت می‌گشاید

تنها در ماه گذشته، هفت مسیر پروازی جدید که مکان‌های مختلف ویتنام را به مراکز اصلی گردشگری جهانی متصل می‌کنند، رسماً راه‌اندازی شده‌اند. این مسیرهای بین‌المللی که به طور مداوم در حال بازگشایی هستند، نه تنها به ارتقای جایگاه ویتنام در نقشه هوانوردی جهان کمک می‌کنند، بلکه پشتوانه محکمی برای توسعه سریع گردشگری نیز فراهم می‌کنند.

انبوهی از پروازهای مستقیم جدید در حال راه‌اندازی هستند که مقاصد مهم گردشگری را به هم متصل می‌کنند.

ساعت ۹:۳۰ صبح روز سوم جولای، پرواز VN337 هواپیمایی ویتنام از فرودگاه اوساکا پرواز کرد و ساعت ۱۲:۲۵ ظهر همان روز در فرودگاه بین‌المللی دانانگ به زمین نشست و افتتاح اولین پرواز مستقیم بین شهر دانانگ در ویتنام و شهر اوساکا در ژاپن را رقم زد. با برنامه پروازی انعطاف‌پذیر و اتصال راحت، هواپیمایی ویتنام انتظار دارد که این مسیر جدید به طور مؤثر به نیازهای مسافرتی، گردشگری، دیدارهای خانوادگی و تجاری بین دو منطقه، به ویژه برای جامعه بیش از ۵۰۴۴۷ ویتنامی ساکن اوساکا - یکی از استان‌هایی با جمعیت زیاد ویتنامی در ژاپن - خدمت کند.

پروازهای چارتر که گردشگران روسی را به خان هوا بازمی‌گردانند، به رونق قابل توجه صنعت گردشگری کمک کرده‌اند.

عکس: BA DUY

آقای دانگ آنه توآن، معاون مدیر کل هواپیمایی ویتنام، گفت: از زمان راه‌اندازی اولین مسیر هوشی مین سیتی - اوزاکا در سال ۱۹۹۴، شبکه پروازی ویتنام-ژاپن این شرکت هواپیمایی به ۱۰ مسیر گسترش یافته است که به طور متوسط ​​بیش از ۱۲۰ پرواز در هفته از هانوی، دا نانگ و هوشی مین سیتی به توکیو، اوزاکا، ناگویا و فوکوئوکا را شامل می‌شود. پس از ۳۰ سال، هواپیمایی ویتنام بیش از ۱۰۰۰۰۰ پرواز بین دو کشور انجام داده و نزدیک به ۱۰۰۰۰۰ مسافر را جابجا کرده است.

۱۶ میلیون مسافر. بازار شمال شرقی آسیا، به ویژه ژاپن، با نرخ رشد متوسط ​​۲۰ درصد در سال، همچنان یکی از مهمترین بازارهای بین‌المللی برای هوانوردی ویتنام است. فعالیت در مسیر دانانگ به اوزاکا، پتانسیل قابل توجهی برای گردشگری و تجارت بین دو شهر ایجاد می‌کند و نشان‌دهنده تلاش‌های هواپیمایی ویتنام در گسترش شبکه پروازی خود در منطقه شمال آسیا است. این نه تنها فرصتی برای این شرکت هواپیمایی است تا ارتباط عمیق‌تری با جهان برقرار کند، بلکه تعهد قوی آن را برای نزدیک‌تر کردن تصویر ویتنام به دوستان بین‌المللی نشان می‌دهد.

مسیر دانانگ - اوساکا سومین مسیری است که این شرکت هواپیمایی ملی در ماه گذشته به کشورهای منطقه آسیا متصل کرده است. پیش از این، در اول ژوئن، این شرکت هواپیمایی به طور همزمان دو مسیر را راه‌اندازی کرده بود: نها ترانگ - بوسان (کره جنوبی) و هوشی مین سیتی - بالی (اندونزی) که تقاضای ارتباط مستقیم بین مقاصد گردشگری با نیازهای بالای سفر را برآورده می‌کرد. برای بازار اروپا، پرواز مستقیم بین هانوی و میلان که در اول ژوئیه راه‌اندازی شد، اولین پرواز مستقیم بین ویتنام و ایتالیا را رقم می‌زند. این دروازه مهم به جنوب غربی اروپا نقش استراتژیکی در شبکه پروازی هواپیمایی ویتنام ایفا می‌کند و به مسافران کمک می‌کند تا به راحتی به مقاصد سراسر اروپا دسترسی داشته باشند. با راه‌اندازی پرواز مستقیم به ایتالیا، تعداد کل مسیرهای مستقیمی که توسط هواپیمایی ویتنام به اروپا اداره می‌شود، علاوه بر پروازهای مستقیم این شرکت هواپیمایی از هانوی و هوشی مین سیتی به پاریس (فرانسه)، فرانکفورت و مونیخ (آلمان)، لندن (بریتانیا) و مسکو (روسیه) به 9 مسیر افزایش یافته است.

اولین مسافران پرواز دانانگ - اوساکا، که به تازگی توسط هواپیمایی ویتنام در تاریخ ۳ جولای آغاز شده است.

عکس: VNA

امسال، هواپیمایی ویتنام قصد دارد در مجموع ۱۵ مسیر بین‌المللی جدید به مقاصدی مانند روسیه، ایتالیا، دانمارک، چین، هند، ژاپن، کره جنوبی و امارات متحده عربی افتتاح کند.

به همین ترتیب، گسترش شبکه پروازهای بین‌المللی نیز از ماموریت‌های ویت‌جت در سال ۲۰۲۵ است. در آغاز سال، ویت‌جت با راه‌اندازی اولین پرواز خود از ویتنام به ایالات متحده، نقطه عطف مهمی در توسعه خود رقم زد. از آن زمان، ویت‌جت مسیرهای بسیار بیشتری را برای اتصال ویتنام به مقاصد برتر در استرالیا، کشورهای پرجمعیت هند و چین افتتاح کرده است و قصد دارد در آینده نزدیک به اروپا نیز گسترش یابد. این مسیرها نه تنها از دو دروازه شهر هوشی مین و هانوی حرکت می‌کنند، بلکه بر پروازهای مستقیم به مقاصد گردشگری جذاب در ویتنام مانند نها ترانگ، دانانگ و فو کوک نیز تمرکز دارند...

در جلسه سالانه سهامداران در پایان ماه مه، رئیس ویت‌جت، نگوین تی فونگ تائو، بر ماموریت ویت‌جت برای گسترش مداوم شبکه پرواز بین‌المللی، تقویت حضور خود در منطقه و جهان و پیشگامی در اتصال مقاصد جدید و ایجاد فرصت‌هایی برای توسعه تجارت، گردشگری و سرمایه‌گذاری تأکید کرد.

هر جا که آسمان‌ها گشوده شوند، گردشگری رونق خواهد گرفت.

با نگاهی به نتایج تجاری سال ۲۰۲۴ ویتنام ایرلاینز و ویت‌جت، واضح است که مسیرهای بین‌المللی «غاز طلایی» هستند که به این خطوط هوایی کمک کردند تا پس از بحران پس از کووید-۱۹ بازگشت چشمگیری داشته باشند. در سال ۲۰۲۴، ویت‌جت به بیش از ۱۴۲۶ میلیارد دونگ ویتنامی سود پس از کسر مالیات دست یافت که در مقایسه با سال ۲۰۲۳، افزایشی ۵۱۶ درصدی را نشان می‌دهد و این به لطف استراتژی گسترش شبکه پرواز بین‌المللی خود ضمن حفظ یک شبکه داخلی پایدار بود. در طول سال، ویت‌جت در مجموع ۱۴۵ مسیر، شامل ۴۴ مسیر داخلی و ۱۰۱ مسیر بین‌المللی، را اداره کرد. در همین حال، ویتنام ایرلاینز نتایج تجاری درخشانی را در سه ماهه اول اعلام کرد و به درآمد رکوردشکن نزدیک به ۳۱۱۰۷ میلیارد دونگ ویتنامی دست یافت و سود تخمینی قبل از کسر مالیات برای سه ماه اول تقریباً به ۳۶۲۵ میلیارد دونگ ویتنامی رسید. برای کل سال ۲۰۲۴، ویتنام ایرلاینز همچنین بالاترین سود پس از کسر مالیات خود را در تاریخ ثبت کرد و به ۷۹۵۸ میلیارد دونگ ویتنامی رسید. نماینده‌ای از شرکت هواپیمایی ویتنام اظهار داشت که نتایج مثبت اخیر در کسب و کار به لطف بهبود قوی بازار، به ویژه بازار بین‌المللی، حاصل شده است.

برعکس، پروازهای مستقیم نیز به عنوان پلی برای ارتقای قوی توسعه گردشگری عمل می‌کنند. به عنوان مثال، پس از اضافه شدن مسیرهای پروازی جدید بین مونیخ و ویتنام، عملکرد مسیر آلمان-ویتنام رشد قابل توجهی را نشان داده است. نرخ رشد مسافر در مسیر هانوی-مونیخ هفته به هفته و ماه به ماه بهبود یافته است و اکنون به نرخ اشغال صندلی و راندمان عملیاتی معادل مسیر فرانکفورت-ویتنام رسیده است.

برای گردشگران روسی، پس از نزدیک به سه سال تعلیق، پروازهای چارتر که 11 شهر روسیه را به نها ترنگ متصل می‌کرد، رسماً در ابتدای سال از سر گرفته شد و باعث رونق قوی گردشگری نها ترنگ در نیمه اول سال شد. تنها در سه ماهه اول، صنعت گردشگری خان هوا از تقریباً 49100 گردشگر روسی استقبال کرد که در مقایسه با مدت مشابه در سال 2024، 110.74 درصد افزایش داشته است. در ماه مه، خان هوا 16 پرواز چارتر و 3 پرواز تجاری در هفته داشت که گردشگران روسی را به فرودگاه کام ران می‌آورد. وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری خان هوا تأیید می‌کند که افزایش پروازهای مستقیم در سال‌های اخیر، به شدت به بهبود بازار گردشگری روسیه کمک کرده است. در آینده، تعداد گردشگران روسی به خان هوا به طور قابل توجهی افزایش خواهد یافت. انتظار می‌رود تعداد پروازهایی که گردشگران روسی را از ژوئیه تا پایان سال به خان هوا می‌آورند، به 90 تا 100 پرواز در ماه افزایش یابد.

در همین حال، گزارش اخیر مسترکارت در مورد روند سفر برای سال ۲۰۲۵، فو کوک را به عنوان یک مقصد جذاب ویژه در آسیا نشان می‌دهد. پیش‌بینی می‌شود رشد بازدیدکنندگان آسیایی که از طریق هوایی به فو کوک می‌رسند، در سال ۲۰۲۴ در مقایسه با سال ۲۰۱۹، بیش از ۲۰۰ درصد باشد که متناسب با نرخ پروازهای جدید و افزایش تعداد پروازهای مستقیم است که گردشگران بین‌المللی را به جزیره مروارید ویتنام می‌آورد.

با توجه به افزایش پیش‌بینی‌شده تقاضای گردشگری در دوره آینده، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام (CAAV) از شرکت‌های هواپیمایی ویتنامی می‌خواهد که در سال ۲۰۲۵ به گسترش و توسعه عملیات حمل‌ونقل هوایی بین‌المللی ادامه دهند؛ به‌ویژه برای افزایش پروازهای بین‌المللی به فرودگاه‌های مناطقی با مقاصد گردشگری مانند دانانگ، نها ترانگ، هوئه، فو کوک، ون دان، کت بی، دا لات... تا حمل‌ونقل هوایی داخلی را ارتقا داده و از برآورده شدن نیازهای مسافرتی مسافران اطمینان حاصل شود.

ویتنام در رشد گردشگری بین‌المللی، پیشتاز آسیا است.

طبق گزارش ماه مه «بارومتر گردشگری جهانی» که توسط سازمان گردشگری سازمان ملل متحد (UN Tourism) منتشر شده است، در سه ماهه اول، ویتنام در منطقه آسیا و اقیانوسیه در رشد ورود گردشگران بین‌المللی (با افزایش 30 درصدی در مقایسه با سه ماهه اول 2024) پیشتاز بوده و در رتبه دوم بهبود ورود گردشگران بین‌المللی (با افزایش 34 درصدی در مقایسه با سه ماهه اول 2019) قرار گرفته است. در سطح جهانی، در سه ماه اول سال 2025، ویتنام در رتبه ششم رشد ورود گردشگران بین‌المللی (با افزایش 30 درصدی در مقایسه با سه ماهه اول 2024) و چهارم رشد کل درآمد گردشگری (با افزایش 29 درصدی در مقایسه با مدت مشابه در سال 2024) قرار گرفته است.

منبع: https://thanhnien.vn/manh-me-mo-cua-bau-troi-185250704204631246.htm