شرکت منصوری به تازگی بسته ارتقایی جدیدی را برای شاسی بلند فوق العاده استون مارتین DBX 707 منتشر کرده است.
شرکت تیونینگ مشهور آلمانی، منصوری، در آستون مارتین DBX، همچنان به ارتقاء آن با زبان طراحی تهاجمی که به نشان تجاری آن تبدیل شده است، ادامه میدهد. به طور خاص، منصوری جلوی خودرو را به سپر و اسپلیتر فیبر کربنی جدید مجهز کرده است. شیشه جلو جدید از جنس سبک وزن ساخته شده است. منصوری DBX دارای قوسهای چرخ برجسته و رینگهای افترمارکت با پرههای نقرهای و مشکی است.
در کنارههای خودرو، قاب آینههای بغل، دریچههای هوا، اورهنگهای عقب فورجکاری شده پشت چرخهای جلو و رکابهای جانبی کشیده از جنس فیبر کربن استتار شده قرار دارند. قوس چرخهای عقب نیز پهنتر شدهاند. در قسمت عقب، یک اسپویلر فیبر کربن فورجکاری شده که از کاپوت امتداد یافته، یک بال ثابت فیبر کربنی و یک دیفیوزر جدید وجود دارد.


منصوری همچنین سیستم اگزوز چهار لولهای استاندارد این شاسیبلند را حذف کرده و آن را با دو لوله اگزوز که از مرکز دیفیوزر عقب خارج میشوند، جایگزین کرده است. این شرکت تیونینگ آلمانی همچنین چندین قسمت از موتور این شاسیبلند را ارتقا داده است. یک توربوشارژر جدید به موتور بنزینی ۴.۰ لیتری V8 و همچنین برخی تغییرات در ECU اضافه شده است.

قدرت این خودرو به ۸۰۰ اسب بخار و گشتاور ۱۰۰۰ نیوتن متر افزایش یافته است که به طور قابل توجهی بیشتر از ۵۵۰ اسب بخار و ۷۰۰ نیوتن متر قبلی است. با این قدرت، این خودرو میتواند در ۳.۸ ثانیه از ۰ به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد و به حداکثر سرعت ۳۲۵ کیلومتر در ساعت برسد. منصوری هنوز هزینه این اصلاحات تیونینگ برای آستون مارتین DBX را فاش نکرده است.

اگرچه طراحی اولیه، DBX را در مقایسه با سایر SUVهای اسپرت، طویل و نسبتاً کوتاه کرده بود، اما منصوری با کاهش ارتفاع سواری تا حد امکان، این خودرو را به یک هاچبک بزرگ تبدیل کرد و در کنار آن، بهروزرسانیهای ظاهری نیز انجام داد که باعث شد خودرو ابهت و ابهت بیشتری داشته باشد.
به گزارش خبرنگار نیوز
نظر (0)