شرکت هواپیماهای تجاری چین (COMAC) توسعه C919 را 15 سال پیش آغاز کرد و رئیس جمهور شی جین پینگ این پروژه را به عنوان یکی از بهترین نوآوری‌های چین مورد ستایش قرار داده است.
طبق اعلام اپلیکیشن ردیابی پرواز Variflight، هواپیمای C919 قبل از ساعت 10:32 صبح به وقت محلی در تاریخ 28 می، از فرودگاه بین‌المللی شانگهای هونگچیائو در شانگهای، جایی که دفتر مرکزی هر دو شرکت COMAC و China Eastern Airlines قرار دارد، به سمت فرودگاه پکن پرواز کرد.
پس از پروازی به پکن که تقریباً ۲.۵ ساعت و مسیر برگشت ۱ ساعت و ۴۰ دقیقه طول کشید، قرار است این هواپیما به شانگهای بازگردد. هواپیمای C919 در ۲۹ مه پرواز طولانی‌تری به شهر چنگدو در جنوب غربی چین انجام خواهد داد و دوباره برمی‌گردد.
یک فروند هواپیمای C919 اولین پرواز تجاری خود را در تاریخ 28 مه از فرودگاه بین‌المللی شانگهای هونگچیائو در شانگهای انجام داد.
به گزارش خبرگزاری فرانسه، هواپیمای C919 رسماً در مراسمی در فرودگاه شانگهای در تاریخ 9 دسامبر 2022 به شرکت هواپیمایی چاینا ایسترن ایرلاینز تحویل داده شد.
سی۹۱۹ اولین هواپیمای باریک‌پیکر تولید داخل چین است که ظرفیت ۱۶۴ مسافر را دارد. پکن امیدوار است سی۹۱۹ بتواند هواپیماهای خارجی مانند بوئینگ ۷۳۷ مکس و ایرباس ای۳۲۰ را به چالش بکشد، اگرچه بیشتر قطعات سی۹۱۹ از خارج از کشور تأمین می‌شود.
شرکت کوماک در یک نمایشگاه هوایی در نوامبر ۲۰۲۲ اعلام کرد که سفارش ۳۰۰ فروند هواپیمای سی۹۱۹ را ثبت کرده است. با این حال، این شرکت مشخص نکرد که آیا این سفارش‌ها تأیید شده‌اند یا خیر و جزئیاتی در مورد ارزش معاملات یا تاریخ تحویل ارائه نکرد.
در صورت تایید سفارش‌های فوق، بر اساس آمار گزارش‌های قبلی COMAC، تعداد هواپیماهای C919 سفارش داده شده به بیش از 1100 فروند خواهد رسید.
لینک منبع
نظر (0)