
کورسویی کمرنگ از خاطرات طلایی
یک سال و نیم از کشف لاشه کشتی در سواحل کام آن (بخش کام آن، شهر هوی آن) میگذرد، اما مقامات هنوز نتوانستهاند عملیات حفاری را ادامه دهند.
مطالعات میدانی اولیه از مرکز مدیریت حفاظت از میراث فرهنگی هوی آن نشان میدهد که به دلیل فرسایش و تغییرات در طول زمان، محل قبلی کشتی غرقشده (تقریباً قبل از سال ۱۹۰۵) ممکن است حدود ۷۰۰ تا ۸۰۰ متر از لبه آب فاصله داشته باشد.
همزمان، نتایج اولیه تجزیه و تحلیل هاگ گرده نشان میدهد که غرق شدن یا رها شدن کشتی در کام آن در یک منطقه دریایی رخ داده است، نه یک رودخانه.
طبق اعلام مرکز مدیریت حفاظت از میراث فرهنگی هوی آن، این یافتهها نه تنها ماهیت باستانی کشتی غرقشده در ساحل کام آن را تأیید میکند، بلکه نشان میدهد که قدمت کشتی احتمالاً حداقل چند قرن زودتر از سال ۱۹۰۵ است.
علاوه بر این، اندازه بزرگ و ساختار مستحکم کشتی، که ترکیبی از سنتهای کشتیسازی آسیای جنوب شرقی و چین بود، از چوبهای بسیار بادوام و محکمی مانند Lagerstroemia indica و Pterocarpus macrocarpus، بومی آسیای جنوب شرقی، و کاج وارداتی از چین ساخته شده بود. از درزگیرها برای جلوگیری از نفوذ آب استفاده میشد. این ویژگیهای حیاتی به کشتی Cam An اجازه میداد تا سفرهای طولانی، مانند عملیات دریایی تجاری یا حتی جنگ دریایی را انجام دهد.

رسوبات متراکم در این منطقه دریایی، این فرضیه را که احتمالاً یک کشتی غرقشده دیگر در حدود ۱ کیلومتری لبه آب در منطقه ساحلی از تان تان تا کوا دای وجود دارد، تقویت میکند؛ فرضیهای که کارشناسان آن را معتبر میدانند.
به گفته ماهیگیران محلی، در این مکان، در پایین دست رودخانه به سمت کوا دای، حدود سالهای ۲۰۱۷-۲۰۱۸ آنها کشتیای با ستونهای سوخته فراوان، محفظهای از کاسههای چینی و ظروف چینی فراوان و تعداد زیادی تابه چدنی بسیار بزرگ که روی هم چیده شده بودند، کشف کردند...
در اینجا، آنها همچنین ظروف چینی زیادی را کشف کردند. ارزیابیهای اولیه نشان میدهد که مصنوعات موجود در کشتی غرقشده احتمالاً عمدتاً چینی ژانگژو و تعداد کمی از دهوا هستند، از جمله قابلمههای چدنی که قدمت آنها به حدود ۱۵۶۰ تا اواخر دهه ۱۶۳۰ سلسله مینگ میرسد.
طبق اعلام مرکز مدیریت حفاظت از میراث فرهنگی هوی آن، این کشتی غرقشده در سواحل کام آن، شاهد فیزیکی منحصربهفرد و زندهای از یک دوره پررونق تجارت در دریای شرق است که در آن آبهای اطراف هوی آن برای قرنها موقعیتی استراتژیک در مسیر دریایی بینالمللی متصلکننده شرق آسیا، جنوب شرقی آسیا، جنوب آسیا، جنوب غربی آسیا و غرب آسیا داشته است...
«سرزمین موعود» برای باستانشناسی زیر آب.
طبق اجماع عمومی کارشناسان، کو لائو چام - هوی آن یک منطقه دریایی ایدهآل برای فعالیتهای باستانشناسی زیر آب است. همچنین پتانسیل عظیمی برای ساخت و توسعه یک موزه دریایی و یک مرکز بینالمللی برای تحقیقات و آموزش باستانشناسی زیر آب دارد.

در واقع، دوره زمانی ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸ شاهد افزایش فعالیتهای باستانشناسی زیر آب در این منطقه دریایی بود. از نمونههای قابل توجه میتوان به دوره آموزشی مقدماتی غواصی اسکوبا برای کارکنان موسسه باستانشناسی ویتنام، با هدایت کارشناسان استرالیایی و ژاپنی (۲۰۱۴)؛ برنامه آموزش باستانشناسی زیر آب ویتنام، با مشارکت ۱۲ متخصص و مربی از شورای بینالمللی میراث فرهنگی زیر آب ICOMOS UNESCO (۲۰۱۵)؛ و بررسیهای آزمایشی خودروهای خودران زیر آب (ROV) در منطقه Hon Mo - Cu Lao Cham (۲۰۱۶) اشاره کرد... این فعالیتها به کشف آثار باستانی بسیار بیشتر و پتانسیل عظیم گنجینههای میراث فرهنگی در زیر آبهای Hoi An کمک کردهاند.
در کارگاهی مرتبط با کو لائو چام، دانشیار دکتر لی تی لین - رئیس سابق دپارتمان تحقیقات باستانشناسی زیر آب، موسسه باستانشناسی - اظهار داشت که در حال حاضر، کشورها و آژانسهای زیادی ظرفیت مستقلی برای انجام پروژههای تحقیقاتی زیر آب در مقیاس بزرگ ندارند.
بنابراین، هوی آن از نظر شرایط آب و هوایی، محیط دریایی و غنای مکانهای تاریخی که نیاز به مطالعه دارند، تمام عناصر لازم را داراست و آن را به مقصدی برای فعالیتهای تحقیقاتی و آموزشی تبدیل میکند.
کشف این کشتی غرقشده درست در ساحل کام آن، به همراه بسیاری از آثار باستانی دیگر مربوط به فرهنگ دریایی که اغلب در آبهای نزدیک ساحل یافت میشوند، بار دیگر اسرار بسیاری را که هنوز در آبهای هوی آن پنهان ماندهاند، مطرح میکند.
پتانسیل مطالعه ارتباط بین مکانهای باستانشناسی و مصنوعات کشفشده در جزیره کو لائو چام و در سرزمین اصلی هوی آن با مصنوعات و بقایای کشتیهای غرقشده در منطقه دریایی هوی آن و مناطق اطراف آن، منجر به بینشهای مهمی در مورد تاریخ تجارت دریایی و سایر روابط در دورههای مختلف خواهد شد.
طبق اعلام مرکز مدیریت حفاظت از میراث فرهنگی هوی آن، تحقیقات، کاوشها و حفاظت بیشتر از کشتی غرقشده در سواحل کام آن ضروری است تا به عنوان مبنایی برای ارتقای ارزش تاریخی، فرهنگی و گردشگری هوی آن عمل کند. همزمان، طرحی برای بررسی منطقه دریایی تان تان - کوا دای برای جستجوی کشتیهای غرقشده بیشتر در این منطقه مورد نیاز است.
منبع: https://baoquangnam.vn/mien-dat-hua-cho-khao-co-hoc-duoi-nuoc-3155465.html






نظر (0)