مدل رشد «۱-۲-۳-۴-۵-۶» در Nghe An چیست؟

TPO - استان Nghe An در حال نهایی کردن اصلاحات در برنامه‌ریزی استانی خود برای دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، بر اساس مدل توسعه "1-2-3-4-5-6" است. هدف این مدل، تعریف قطب‌های رشد، کریدورهای اقتصادی و مناطق شهری پویا برای ایجاد پیشرفت‌هایی برای مرحله جدید توسعه است.

مدل رشد جدید

در جلسه عادی ماه مه که در تاریخ ۲۸ مه برگزار شد، کمیته مردمی استان نِگه آن نظر خود را در مورد پیش‌نویس تنظیم برنامه‌ریزی استانی برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، ارائه داد. نکته قابل توجه در این پیش‌نویس، جهت‌گیری توسعه بر اساس مدل «۱ - ۲ - ۳ - ۴ - ۵ - ۶» است که به عنوان چارچوب رشد استراتژیک جدید استان برای دوره آینده در نظر گرفته شده است.

صحنه در جلسه.

این مدل در لایه‌هایی بر اساس توزیع فضایی و پویایی توسعه، از مراکز رشد، قطب‌های توسعه، مناطق اقتصادی گرفته تا کریدورها و مناطق شهری پویا، ساخته شده است. به طور خاص:

«۱» - مرکز پویایی رشد

طبق این طرح، استان نِگه آن، منطقه اقتصادی جنوب شرقی را به عنوان موتور اصلی رشد برای کل استان تعیین کرده است. این منطقه، هسته توسعه صنعتی، لجستیک، تجارت و جذب سرمایه‌گذاری‌های کلان در سال‌های آینده خواهد بود. انتظار می‌رود این منطقه به یک موتور رشد تبدیل شود و از طریق سیستم بنادر دریایی، پارک‌های صنعتی و پروژه‌های زیرساختی استراتژیک خود، تأثیر موجی بر سایر مناطق ایجاد کند.

«۲» - دو قطب رشد، شمال و جنوب

این استان قصد دارد دو قطب رشد اصلی تشکیل دهد: قطب شمالی، شامل هوانگ مای - دونگ هوی و تای هوا، به عنوان نیروی محرکه برای توسعه مناطق شمالی و شمال غربی نگ آن عمل خواهد کرد. قطب جنوبی، شهر وین و کوا لو، قرار است به یک مرکز جامع برای نگ آن و کل منطقه شمال مرکزی تبدیل شود و توسعه قوی در خدمات، تجارت، آموزش ، مراقبت‌های بهداشتی و مناطق شهری ساحلی داشته باشد.

نمودار ساختار شهری مناطق شهری پویا در استان نِگه آن.

تشکیل دو قطب رشد با هدف ایجاد تعادل توسعه بین مناطق مختلف استان و جلوگیری از تمرکز بیش از حد در یک منطقه انجام می‌شود.

«۳» - سه منطقه اجتماعی-اقتصادی

فضای توسعه‌ای نگ آن به سه منطقه تقسیم می‌شود: منطقه ساحلی؛ دشت‌ها و مناطق میانی؛ و منطقه کوهستانی غربی.

هر منطقه جهت‌گیری توسعه‌ای خاص خود را متناسب با شرایط طبیعی و مزایای جغرافیایی خود خواهد داشت. به طور خاص، منطقه ساحلی بر توسعه صنعتی، بنادر دریایی و اقتصاد دریایی تمرکز خواهد کرد؛ مناطق دشتی و میانی مناطق شهری، خدمات و کشاورزی با فناوری پیشرفته را توسعه خواهند داد؛ در حالی که منطقه کوهستانی غربی جنگلداری، اکوتوریسم و ​​تجارت مرزی را در اولویت قرار خواهد داد.

«۴» - چهار رکن توسعه

پیش‌نویس طرح، چهار رکن اقتصادی را مشخص می‌کند: صنعت؛ تجارت و خدمات؛ کشاورزی؛ و اقتصاد دریایی.

اینها بخش‌های کلیدی برای ایجاد رشد بلندمدت استان در مرحله جدید محسوب می‌شوند. صنعت همچنان نقش اصلی را ایفا می‌کند؛ انتظار می‌رود تجارت و خدمات در کنار شهرنشینی افزایش یابد؛ کشاورزی بر ارزش بالا و پایداری تمرکز خواهد کرد؛ و اقتصاد دریایی به یک مزیت استراتژیک برای نگ آن تبدیل خواهد شد.

«۵» - پنج کریدور اقتصادی

در مقایسه با طرح قبلی، نگ آن یک کریدور اقتصادی جدید اضافه کرده است که مجموع کریدورها را به پنج کریدور می‌رساند: کریدور اقتصادی ساحلی؛ کریدور اقتصادی بزرگراه هوشی مین؛ کریدور اقتصادی بزرگراه ملی 7A؛ کریدور اقتصادی بزرگراه ملی 48A؛ و کریدور اقتصادی بزرگراه وین-تان توی و کریدور اقتصادی بزرگراه ملی 46.

نمای پرسپکتیو از بزرگراه وین - تان توی.

نکته قابل توجه این است که کریدور بزرگراه وین - تان توی به سمت توسعه تجارت، لجستیک، گردشگری فرهنگی و تاریخی و اقتصاد دروازه مرزی و در عین حال افزایش ارتباط تجاری با لائوس گرایش دارد.

کریدورهای اقتصادی به عنوان "ستون فقرات" اتصال دهنده فضای توسعه استان، ترویج جریان کالا و جذب سرمایه گذاری در نظر گرفته می شوند.

"6" - شش شهر پویا

استان Nghe An شش منطقه شهری پویا را شناسایی کرده است: Vinh; هوانگ مای؛ تایلندی هوآ؛ Dien Chau; دو لوونگ؛ و ترا لان.

این مناطق شهری نقش محوری در رشد منطقه‌ای ایفا خواهند کرد و منجر به توسعه صنعت، خدمات و جمعیت خواهند شد. شهر وین همچنان مرکز اصلی شهری استان خواهد بود؛ هوانگ مای و تای هوا قطب‌های رشد شمالی خواهند بود؛ در حالی که دو لونگ، دین چائو و ترا لان به عنوان مراکز اتصال مناطق اقتصادی و منطقه غربی عمل خواهند کرد.

تسریع توسعه زیرساخت‌ها و جذب سرمایه‌گذاری

در این جلسه، کمیته مردمی استان نِگه آن همچنین وضعیت اجتماعی-اقتصادی را در پنج ماه اول سال ارزیابی کرد و به رشد مثبت مداوم اشاره کرد. شاخص تولید صنعتی (IIP) در ماه مه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته بیش از ۱۸ درصد افزایش یافت؛ گردش مالی صادرات به بیش از ۲.۵ میلیارد دلار رسید که افزایشی ۵۸.۳ درصدی را نشان می‌دهد.

جاده ساحلی تریلیون وندی، نِگه آن را به استان‌های شمال مرکزی ویتنام متصل می‌کند.

درآمد بودجه در پنج ماه اول سال به نزدیک به ۱۵۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام رسید که معادل بیش از ۶۴٪ پیش‌بینی سالانه است. کل سرمایه ثبت شده و افزایش یافته برای پروژه‌ها به ۶۷.۷ تریلیون دانگ ویتنام رسید که بیش از هشت برابر بیشتر از مدت مشابه سال گذشته است.

وو ترونگ های، رئیس کمیته مردمی استان، از ادارات و سازمان‌ها درخواست کرد که فوراً اسناد تنظیم برنامه‌ریزی را تکمیل کنند؛ و همزمان، پیشرفت پروژه‌های کلیدی مانند بزرگراه وین-تان توی، نیروگاه حرارتی گاز طبیعی مایع کویین لپ، شهرک‌های صنعتی و سیستم مدارس چند سطحی را تسریع بخشند.

به گفته رهبران استان نِگه آن، پاکسازی زمین یک وظیفه کلیدی برای تحقق مدل توسعه "۱ - ۲ - ۳ - ۴ - ۵ - ۶" در دوره آینده محسوب می‌شود.

منبع: https://tienphong.vn/mo-hinh-tang-truong-1-2-3-4-5-6-o-nghe-an-la-gi-post1846999.tpo