گسترش شبکه اسکله‌های خدماتی گردشگری

بنادر استاندارد آبراه‌های داخلی، مهم‌ترین عامل برای تضمین توسعه پایدار گردشگری آبراهی هستند.

هوی آن دونگ وارد، افتتاح اسکله تان تام در رودخانه کام تان را در اوایل اکتبر 2025 برای ترویج گردشگری آبی ترتیب داد. عکس: کوئوک توآن

روستای سفالگری تان ها (بخش هوی آن تای) در سال‌های اخیر پذیرای تعداد زیادی از بازدیدکنندگانی بوده است که از طریق آبراه در امتداد رودخانه تو بن وارد می‌شوند (تخمین زده می‌شود که 70 درصد از بازدیدکنندگان این روستا را تشکیل می‌دهند).

با این حال، در مراحل اولیه سال ۲۰۲۵، بندر آبی روستا به دلیل عدم رعایت استانداردها مجبور به توقف فعالیت شد و این امر باعث کاهش شدید تعداد بازدیدکنندگان شد. به طور خاص، در ۶ ماه اول امسال، تعداد بازدیدکنندگان از روستای سفالگری Thanh Ha تنها به حدود ۱۵۸ هزار نفر رسید (تنها ۵۲٪ در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۴ و تنها ۲۰٪ در مقایسه با برنامه برای سال ۲۰۲۵).

بنابراین، مقامات بخش هوی آن تای، بازسازی اسکله آبی واقع در کیلومتر 1+600 شاخه دوم رودخانه تو بن را آغاز کرده‌اند. این اسکله رسماً در اول سپتامبر فعالیت خود را از سر گرفت و پس از بیش از یک ماه فعالیت، تعداد بازدیدکنندگان از روستای سفالگری تان ها دوباره افزایش یافته است.

در اوایل اکتبر، دولت منطقه هوی آن دونگ همچنین اسکله تان تام را در رودخانه کام تان افتتاح کرد که مدت زمان بهره‌برداری آن تا سال 2030 پیش‌بینی شده است. آقای تران تان دونگ، رئیس کمیته مردمی منطقه هوی آن دونگ، گفت که این اولین اسکله استاندارد در این منطقه است.

در آینده، دولت محلی به بررسی و برنامه‌ریزی تعدادی اسکله دیگر برای تقویت ارتباط مسیرهای گردشگری رودخانه‌ای ادامه خواهد داد و نیازهای گردشگری گردشگران در منطقه جنگل نارگیل بای مائو را برآورده خواهد کرد.

نه تنها در منطقه هوی آن، بلکه نیاز به ایجاد شبکه‌ای از بنادر آبراه داخلی در برخی مسیرهای رودخانه‌ای در شهر نیز ضروری است. در بخش وین دین، دولت این بخش به زودی دو بندر آبراه در مناطق ترییم تای و دونگ خوونگ متصل به مسیر رودخانه تو بون ایجاد خواهد کرد.

علاوه بر این، این منطقه به مقامات شهری پیشنهاد خواهد داد تا طرح اسکله‌ای را برای خدمت به توسعه گردشگری مرتبط با رودخانه وین دین تکمیل کنند. در همین حال، کمیته مردمی بخش هونگ ترا پیشنهاد داد که مقامات شهری به زودی ۴ مکان برنامه‌ریزی اسکله را که این بخش ارائه کرده است، بررسی و با آنها موافقت کنند.

در این منطقه، مدت‌هاست که طرحی برای توسعه گردشگری آبی از رودخانه تام کی متصل به دریاچه فو نین و ایجاد مناطق گردشگری بوم‌شناختی وجود دارد، اما به دلیل فقدان اسکله استاندارد با مشکلات زیادی مواجه شده است.

انتظار می‌رود فعالیت‌های گردشگری آبی در منطقه هونگ ترا پس از تأیید مکان‌های برنامه‌ریزی‌شده برای مارینا رونق بگیرد. عکس: QUOC TUAN

علاوه بر شبکه اسکله‌هایی که مقامات محلی در تلاش برای ایجاد و پیشنهاد آنها هستند، انتظار می‌رود پروژه ساخت و ساز و تجارت گردشگری آبراه‌های داخلی که توسط کمیته مردمی شهر به صورت اصولی برای سرمایه‌گذاری تأیید شده است، پیشرفتی در زیرساخت‌های اسکله‌های گردشگری ایجاد کند.

این پروژه در مجموع ۲۰ اسکله آبراه داخلی در شهر، به همراه کارهای کمکی که به عملیات در اسکله‌ها خدمات ارائه می‌دهند، در زمینی به مساحت بیش از ۱۵ هکتار، ساخته، بازسازی و ارتقا خواهد یافت.

در دوره ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰، ۷ اسکله آبراه داخلی در امتداد رودخانه هان ساخته خواهد شد. در دوره ۲۰۲۸ تا ۲۰۳۱، ۱۳ اسکله آبراه داخلی در امتداد رودخانه‌های وین دین، کو کو و کام له ساخته خواهد شد.

گسترش زودهنگام سیستم آبراه‌های داخلی در شهر، سهم مهمی در تحقق هدف گردشگران آبراهی خواهد داشت که تا سال ۲۰۳۰ حدود ۱۵ تا ۲۰ درصد از کل بازدیدکنندگان دا نانگ را تشکیل می‌دهند. مشخص است که در سال ۲۰۲۴، تعداد گردشگران آبراه‌های داخلی در دا نانگ به نزدیک ۹۴۰ هزار نفر خواهد رسید (افزایشی بیش از ۱۳ درصد در مدت مشابه).

منبع: https://baodanang.vn/mo-rong-mang-luoi-ben-thuy-phuc-vu-du-lich-3305815.html