برخی از مشکلات و مسائل پروژه توسعه شهری ساحلی مرکزی در راستای رشد سبز و واکنش به تغییرات اقلیمی در شهر دونگ ها

بعد از ظهر امروز، 6 آگوست، نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ تری، له دوک تین، تعدادی از اقلام پروژه توسعه شهری ساحلی مرکزی در راستای رشد سبز و واکنش به تغییرات اقلیمی در شهر دونگ ها را بررسی کرد. له کوانگ چین، دبیر حزب شهر دونگ ها، به تیم بازرسی پیوست.

نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ تری، لو دوک تین، مسیر زهکشی از خیابان لو تان تونگ تا پل خه سان (بزرگراه ملی ۹) را بررسی کرد - عکس: تران توین

پروژه توسعه شهری ساحلی مرکزی با هدف رشد سبز و واکنش به تغییرات اقلیمی در شهر دونگ ها، توسط کمیته مردمی استان در تصمیم شماره 2469/QD-UBND مورخ 27 اکتبر 2023 تصویب شد. کمیته مردمی شهر دونگ ها سرمایه گذار پروژه با دوره اجرا از 2024 تا 2027 است. کمیته مردمی شهر دونگ ها، وظیفه طراحی نقشه برداری و ساخت و ساز را در تصمیم شماره 152/QD-UBND مورخ 26 ژانویه 2024 تصویب کرد.

انتظار می‌رود تا سپتامبر ۲۰۲۴، کمیته مردمی شهر، تأیید اسناد طراحی ساخت‌وساز را که پس از طراحی اولیه پروژه اجرا می‌شوند، تکمیل کند؛ تا پایان سال ۲۰۲۴، امضای اولین قرارداد ساخت‌وساز با ۲ مورد تکمیل خواهد شد: «ساخت و نصب کارهای نوسازی برای مناطق کم‌درآمد LIA - اقلام ترافیکی» و «ساخت و نصب کارهای خاکریزی در کرانه غربی رودخانه تاچ هان و کرانه شمالی رودخانه وین فوک».

در طول بازرسی، سرمایه‌گذار به تعدادی از مشکلات و معضلاتی که با آن مواجه هستند اشاره کرد، از جمله: در مسیر زهکشی از خیابان لی تان تانگ تا پل خه سان (بزرگراه ملی ۹)، ​​طبق برنامه‌ریزی کلی شهر، سطح مقطع جوی زهکشی ۲۸ تا ۳۰ متر عرض دارد و طرح کانال زهکشی روباز است.

با این حال، با شیب زیاد زمین، هنگام ساخت یک کانال زهکشی روباز، در فصل خشک کانال آب نخواهد داشت، زباله زیادی بر زیبایی شهری و محیط زندگی تأثیر می‌گذارد، در فصل بارندگی باعث خطر ناامنی می‌شود. پس از اتمام سرمایه‌گذاری، لازم است در یک سیستم فاضلاب برای جمع‌آوری فاضلاب در دو طرف، کاشت درختان و ساخت یک مسیر عملیاتی سرمایه‌گذاری شود که هزینه سرمایه‌گذاری را افزایش می‌دهد.

علاوه بر این، مساحت زیاد زمین اشغال شده، هزینه پاکسازی محل را افزایش می‌دهد و از تعادل پروژه فراتر می‌رود؛ به دلیل نیاز به تخریب بسیاری از خانه‌ها، زندگی مردم را تحت تأثیر قرار می‌دهد، در برخی موارد احتمال نیاز به اسکان مجدد وجود دارد.

طبق برنامه‌ریزی عمومی شهر، در خط زهکشی خیابان نگوین بیو، آبگذر زهکشی به کانال زهکشی شمال خیابان نگوین بیو، که در حال حاضر ۳۳ متر عرض دارد و برای ساخت آن سرمایه‌گذاری نشده است، متصل است و حدود ۲۰ متر از کانال خاکی فعلی فاصله دارد. بنابراین، آبگذر جعبه‌ای خیابان نگوین بیو نمی‌تواند طبق برنامه‌ریزی به کانال زهکشی تخلیه شود.

در مورد مسیر زهکشی پایین دست دریاچه ترونگ چی، طبق برنامه‌ریزی کلی شهر، عرض کانال ۲۱ متر است. با این حال، سرمایه‌گذاری در ساخت کانال زهکشی طبق مقطع برنامه‌ریزی شده مناسب نیست زیرا مناطق مسکونی و زیرساخت‌های پایین دست طبق برنامه‌ریزی سرمایه‌گذاری نشده‌اند، بنابراین گسترش این بخش کانال ظرفیت زهکشی را افزایش نمی‌دهد و تأثیر زیادی بر پاکسازی محل دارد، بسیاری از خانوارها مجبور به جابجایی می‌شوند که از کل سرمایه‌گذاری پروژه فراتر می‌رود...

نایب رئیس کمیته مردمی استان، لی دوک تین، از طریق بازرسی میدانی و گوش دادن به گزارش‌های سرمایه‌گذاران، از سرمایه‌گذاران و واحدهای مرتبط درخواست کرد تا به هماهنگی با وزارت ساخت و ساز برای تحقیق، بررسی، ترکیب و گزارش مشکلات ادامه دهند و همزمان راه‌حل‌ها را به صورت کتبی به کمیته مردمی استان پیشنهاد دهند تا رهبران استان مبنایی برای تحقیق و بررسی و حل مشکلات داشته باشند.

فصل بارندگی نزدیک است، بنابراین شهر دونگ ها باید کاستی‌ها و محدودیت‌های موجود در فرآیند اجرای پروژه را مطالعه، برطرف و مدیریت کند تا زهکشی خوب و ایمنی مطلق برای مردم تضمین شود.

لی کوانگ چین، دبیر حزب شهر دونگ ها، همچنین به واحدهای مربوطه یادآوری کرد که بر بررسی مشکلات و مسائل تمرکز کنند و آنها را برای رسیدگی به موقع به کمیته مردمی استان ارائه دهند. در طول فرآیند اجرای پروژه، این پروژه باید با برنامه‌ریزی کلی شهر سازگار باشد.

در عین حال، امیدواریم ادارات و شعب مربوطه به طور فعال از شهر حمایت و با آن هماهنگ باشند تا پروژه‌ها طبق برنامه انجام شوند و از سرمایه اختصاص داده شده نهایت استفاده را ببریم.

تران توین

منبع: https://baoquangtri.vn/mot-so-kho-khan-vuong-mac-cua-du-an-phat-trien-do-thi-ven-bien-mien-trung-huong-den-tang-truong-green-va-ung-pho-voi-bien-doi-khi-khau-tp-dong-ha-187409.htm