Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

بسیاری از مسافران که می‌خواهند در عید تت به خانه بروند، باید ده‌ها میلیون دونگ برای خرید بلیط خرج کنند.

Việt NamViệt Nam19/01/2025


بسیاری از مردم مجبور بودند ده‌ها میلیون دونگ برای خرید بلیط کلاس تجاری برای بازگشت به خانه در تت هزینه کنند زیرا دیگر بلیط کلاس اقتصادی وجود نداشت. (عکس: سازمان هواپیمایی کشوری)
بسیاری از مردم مجبور بودند ده‌ها میلیون دونگ برای خرید بلیط کلاس تجاری خرج کنند تا بتوانند در عید تت به خانه برگردند، زیرا دیگر بلیط کلاس اقتصادی باقی نمانده بود.

شهر هوشی مین - مسیر هانوی نزدیک به 10 میلیون VND

آقای نگوین توان هونگ (شهر تو دائو موت، استان بین دونگ ) گفت که در پایان نوامبر 2024، خانواده‌اش 4 بلیط هواپیما برای پدربزرگ و مادربزرگ، همسر و پسرش رزرو کردند تا در 23 ژانویه (24 دسامبر) به زادگاهشان در ها نام با قیمت 3.7 میلیون دونگ ویتنامی/بلیط/مسیر از شهر هوشی مین به هانوی برگردند. از آنجا که او هنوز کارهایش را ترتیب نداده بود، آقای هونگ تا 14 ژانویه برنامه‌ای برای بازگشت و رزرو بلیط هواپیما نداشت.

آقای هونگ گفت: «در طول روزی که در وب‌سایت‌های فروش آنلاین بلیط هواپیما و همچنین دفاتر بلیط جستجو کردم، فقط بلیط‌های کلاس تجاری با قیمت ۱۰.۲ میلیون دونگ ویتنام ایرلاینز موجود بود. سایر خطوط هوایی از جمله ویت‌جت ایر و بامبو ایرویز پیدا نشدند. چون مجبور بودم به زادگاهم برگردم، قیمت بلیط کلاس تجاری را بیش از ۱۰ میلیون دونگ ویتنامی انتخاب کردم.»

آقای فام کوانگ خای (منطقه گو واپ، شهر هوشی مین)، صاحب یک کسب و کار متخصص در پیشگیری و اطفاء حریق، گفت که چهارشنبه گذشته (15 ژانویه)، به دلیل اینکه یکی از شرکای نزدیکش از او خواسته بود فوراً بلیط پرواز از شهر هوشی مین به هانوی را رزرو کند، تمام وب‌سایت را جستجو کرد و از دفتر بلیط فروشی خواست که بلیط را رزرو کند، اما هنوز نتوانسته بود بلیط کلاس اقتصادی بخرد.

آقای خای گفت: «من مجبور شدم یک بلیط کلاس تجاری با قیمت بیش از ۹.۸ میلیون دونگ ویتنامی برای پرواز از شهر هوشی مین به هانوی در تاریخ ۲۶ ژانویه (۲۷ دسامبر تقویم قمری) رزرو کنم. از آنجا که شریک زندگی‌ام برای جشن گرفتن عید تت و طول عمر پدرش به زادگاهش برمی‌گشت، خرید چنین بلیط گرانی را پذیرفتم.»

نه تنها آقای خای و آقای هونگ، بلکه بسیاری دیگر به دلایل اجتناب‌ناپذیر پذیرفته‌اند که ده‌ها میلیون دونگ فقط برای خرید بلیط هواپیمای رفت و برگشت هزینه کنند.

آقای تران ترونگ کین (منطقه فو نهوان، شهر هوشی مین) گفت که او و همسرش نیز مجبور شدند بلیط هواپیما کلاس تجاری را به قیمت بیش از 9.7 میلیون دونگ ویتنامی/راهی برای بازگشت به زادگاهشان در منطقه دونگ آن در طول عید تت خریداری کنند.

آقای کین گفت: «اگر مجبور نباشم برگردم، در حال حاضر پروازی رزرو نمی‌کنم چون خیلی گران است.»

خطوط هوایی داخلی بیش از ۷.۲ میلیون صندلی برای سال نو قمری ارائه می‌دهند. (عکس: سازمان هواپیمایی کشوری).
خطوط هوایی داخلی بیش از ۷.۲ میلیون صندلی برای سال نو قمری ارائه می‌دهند

ارائه بیش از ۷.۲ میلیون صندلی اما همچنان «کمبود بلیط»

طبق اطلاعات سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، در ۱۸ ژانویه، خطوط هوایی ویتنام در دوره اوج سال نو قمری ۲۰۲۵، یعنی از ۱۷ ژانویه تا ۱۲ فوریه ۲۰۲۵، به افزودن ۵۸۶ پرواز ادامه دادند.

به طور خاص، مسیر هانوی - هوشی مین سیتی ۹۰ پرواز، مسیر هوشی مین سیتی - هانوی ۸۹ پرواز، مسیر هوشی مین سیتی - دا نانگ ۲۴ پرواز، مسیر هوشی مین سیتی - تان هوآ ۲۲ پرواز، مسیر هوشی مین سیتی - هوئه ۲۳ پرواز، مسیر هوشی مین سیتی - وین ۲۴ پرواز، مسیر های فونگ - هوشی مین سیتی ۴۳ پرواز نسبت به هفته قبل افزایش یافته است...

آقای بوی مین دانگ، رئیس اداره حمل و نقل هوایی (سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام)، گفت: «با افزایش پروازها و اجاره هواپیماهای اضافی توسط ویتنام ایرلاینز، بامبو ایرویز، ویت‌جت ایر و ویت‌تراول ایرلاینز، در دوره اوج خدمات‌رسانی به سال نو قمری از ۱۵ دسامبر تا ۱۵ ژانویه، خطوط هوایی داخلی به بیش از ۷.۲ میلیون صندلی، از جمله ۵ میلیون صندلی داخلی، خدمات ارائه دادند. این شامل پروازهای خطوط هوایی خارجی فعال در ویتنام نمی‌شود . »

همچنین طبق اعلام سازمان هواپیمایی کشوری، علیرغم افزایش پروازها، بسیاری از مسیرها از فرودگاه تان سون نهات (شهر هوشی مین) به مناطق محلی در روزهای نزدیک به تت و در جهت مخالف در دوره پس از تت به سرعت پر می‌شوند.

در حال حاضر، بسیاری از پروازها همچنان دارای نرخ رزرو 100٪ هستند، مانند: Hanoi - Buon Ma Thuot (Dak Lak) (100%). شهر هوشی مین - Hue/Pleiku/Tuy Hoa/Quy Nhon/Buon Ma Thuot/Quang Binh/Thanh Hoa/Vinh/Chu Lai/Quy Nhon/Nha Trang/Hue (100%).

پروازهای شهر هوشی مین به دانانگ/هانوی و بالعکس، میزان اشغال در بازه زمانی ۲۵ ژانویه تا ۲ فوریه ۲۰۲۵ (یعنی ۲۶ دسامبر تا ۵ ژانویه) به سرعت در حال افزایش است. مسیر شهر هوشی مین به دانانگ/هانوی در برخی از روزها نزدیک تت، میزانی بالای ۹۰ درصد دارد.

طبق برنامه‌های پروازی و داده‌های رزرو خطوط هوایی، در ۷ روز از ۲۹ دسامبر، سال اژدها، فرودگاه تان سون نهات بیش از ۶۱۰۰ پرواز و تقریباً ۹۰۰۰۰۰ مسافر را انجام داده است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، ۸.۷ درصد در تعداد پروازها و ۴ درصد در تعداد مسافران افزایش یافته است.

بیشترین تعداد مسافران عبوری از فرودگاه در پنجمین روز از اولین ماه قمری سال مار با بیش از ۱۵۵۰۰۰ مسافر بود (افزایشی ۴ درصدی در مقایسه با روز اوج پس از تت ۲۰۲۴).

در فرودگاه نوی بای، در طول سال نو قمری ۲۰۲۵، به طور متوسط ​​روزانه ۹۰،۰۰۰ مسافر و ۵۵۰ پرواز انجام خواهد شد. انتظار می‌رود روز اوج قبل از سال نو قمری ۲۴ ژانویه (۲۵ دی) و روز اوج بعد از سال نو قمری ۲ فوریه ۲۰۲۵ (۵ دی) با تخمین ۱۰۰،۰۰۰ مسافر و ۵۹۰ پرواز باشد.

سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام همچنین اعلام کرد که به حمایت از خطوط هوایی در کارهای مدیریتی و هماهنگی با واحدهای این صنعت ادامه خواهد داد تا خطوط هوایی بتوانند پروازهای بیشتری را در مسیرهای داخلی اضافه کنند تا نیازهای سفر مردم را در تعطیلات سال نو قمری در سال 2025 برآورده سازند.

«تعداد مسافران در فرودگاه‌ها، به ویژه در فرودگاه‌های بین‌المللی نوی بای و تان سون نهات، در حال افزایش است و در برخی مواقع ممکن است در ترمینال پروازهای داخلی ازدحام محلی وجود داشته باشد.»

بنابراین، توصیه می‌کنیم مسافران به‌طور فعال اطلاعات پرواز را دریافت کنند تا برنامه‌های سفر مناسبی داشته باشند و در عین حال مقررات ایمنی و امنیت هوانوردی را رعایت کنند.»

HA (طبق اخبار VTC)


منبع: https://baohaiduong.vn/muon-ve-que-an-tet-nhieu-hanh-khach-phai-bo-ca-chuc-trieu-dong-mua-ve-403412.html

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

حفظ روحیه جشنواره اواسط پاییز از طریق رنگ‌های مجسمه‌ها
تنها روستای ویتنام را در بین ۵۰ روستای زیبای جهان کشف کنید
چرا فانوس‌های پرچم قرمز با ستاره‌های زرد امسال محبوب هستند؟
ویتنام برنده مسابقه موسیقی Intervision 2025 شد

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

No videos available

اخبار

نظام سیاسی

محلی

محصول