آمریکا رقابت برای به کارگیری هوش مصنوعی در جت‌های جنگنده را «تندتر» می‌کند

به گفته شرکت دولتی روستک، هواپیمای نسل پنجم رادارگریز روسیه، سوخو-۵۷ (فلون)، به یک سیستم ارتباطی مبتنی بر هوش مصنوعی مجهز خواهد شد، زیرا تولیدکنندگان برای افزودن ویژگی‌های خودکار به جت‌های جنگنده در رقابت هستند.

شرکت روستک در بیانیه‌ای در وب‌سایت رسمی خود اعلام کرد: «این تجهیزات برای جنگنده‌های نسل پنجم طراحی شده‌اند. استفاده از این فناوری، کیفیت انتقال اطلاعات بین هواپیما و سیستم‌های زمینی را بهبود می‌بخشد.»

مزایای جنگ الکترونیک

دستگاه‌های مجهز به هوش مصنوعی می‌توانند در جنگ الکترونیک به جت‌های جنگنده مزیت بزرگی بدهند. به عنوان مثال، سیستم‌های ارتباطی داخلی می‌توانند به طور خودکار به دنبال موثرترین کانال‌ها در مجاورت خود بگردند، همراه با ویژگی‌های ضد پارازیت یا اختلال.

این شرکت روسی اعلام کرد: «این دستگاه به لطف ویژگی‌هایی مانند رمزگذاری ضد تداخل، درهم‌آمیختگی نمادها در محتوا، هماهنگ‌سازی پردازش سیگنال، انتقال همزمان پیام‌ها از طریق کانال‌های موازی و همچنین افزایش برد ارتباط پایدار، قابلیت اطمینان در انتقال اطلاعات را تضمین می‌کند...»

جنگنده سوخو-۵۷ نیروی هوایی روسیه با به‌روزرسانی یکپارچه با هوش مصنوعی، ارتقاء قابل توجهی می‌یابد

این مجموعه جدید ارتباطات رادیویی، اولین به‌روزرسانی هوش مصنوعی برای سوخو-۵۷ نیست. پیش از این، جت جنگنده پرچمدار نیروی هوایی روسیه به یک سیستم هوش مصنوعی مجهز شده بود که به خلبانان در تصمیم‌گیری در میدان نبرد کمک می‌کرد.

سوخو-۵۷ یک جنگنده چندمنظوره رادارگریز دو موتوره است که توسط شرکت سوخو برای نیروهای هوافضای روسیه توسعه یافته و اولین بار در سال ۲۰۲۰ با هدف جایگزینی تدریجی هواپیماهای میگ-۲۹ و سوخو-۲۷ به خدمت گرفته شد.

جت جنگنده نسل پنجم روسیه در رقابت برای تبدیل شدن به یکی از اولین هواپیماهایی است که قادر به پرواز با کمک هوش مصنوعی است، در حالی که ارتش آمریکا امیدوار است جنگنده‌های نسل ششم خود را به گزینه پرواز بدون خلبان مجهز کند.

هوش مصنوعی همچنین می‌تواند در به اشتراک گذاشتن اطلاعات و هماهنگی اقدامات بین هواپیماهای تهاجمی کمک کند. به عنوان مثال، بریتانیا، ایتالیا و ژاپن در حال توسعه یک جنگنده جدید به نام تمپست هستند که از الگوریتم‌های هوش مصنوعی برای تعامل و هماهنگی نبرد بین متحدان استفاده می‌کند. همچنین به لطف سیستم رایانه‌ای جدید خود، این جنگنده می‌تواند بدون خلبان پرواز کند.

«پذیراتر» برای استفاده از هوش مصنوعی

برنامه برتری هوایی نسل بعدی نیروی هوایی ایالات متحده (NGAD) با هدف توسعه یک جت جنگنده است که جایگزین لاکهید F-22 رپتور خواهد شد. اهداف این برنامه شامل هواپیماهای خودران و سایر ویژگی‌هایی است که می‌تواند به آن در موقعیت‌های نبرد فشرده در میدان نبرد برتری دهد.

ژنرال مارک کلی، فرمانده فرماندهی نبرد هوایی، به نشنال دیفنس گفت: «ما شاهدیم که اسکادران‌های جنگنده، آزادی بیشتری را برای سیستم‌های خودران می‌پذیرند، نه فقط در گشت‌زنی، بلکه چه در سیگنال‌های ماموریتی، جنگ الکترونیکی یا سایر ارتباطات کاربردی.»

این آزمایش نشان می‌دهد که به زودی موجی از هواپیماهای جت کاملاً کنترل‌شده توسط کامپیوتر در راه است.

یک «عامل» هوش مصنوعی اخیراً یک جت جنگنده به نام VISTA X-62A ساخت شرکت لاکهید مارتین را به مدت بیش از ۱۷ ساعت در مدرسه خلبانی آزمایشی نیروی هوایی ایالات متحده در پایگاه نیروی هوایی ادواردز در کالیفرنیا به پرواز درآورد و این اولین باری بود که هوش مصنوعی در یک هواپیمای تاکتیکی مورد استفاده قرار گرفت.

هواپیمای آزمایشی VISTA بر اساس یک جنگنده اصلاح‌شده F-16D Block 30 Peace Marble II ساخته شده است که به نرم‌افزاری مجهز شده است که به آن امکان تقلید از عملکرد سایر هواپیماها را می‌دهد.

هوش مصنوعی نه تنها در ارتش ، بلکه توجه شرکت‌های ارائه‌دهنده فناوری‌های خدماتی را نیز به خود جلب کرده است. ShieldAI، یک استارتاپ در این صنعت، اعلام کرد که نرم‌افزار Hivemind آنها یک خلبان هوش مصنوعی «دو منظوره» برای استفاده تجاری و نظامی است که قادر به انجام وظایف متنوعی از نفوذ به سیستم‌های دفاع هوایی گرفته تا نبرد هوایی است.

چند سال پیش، ایلان ماسک، مدیرعامل اسپیس ایکس، گفت که جت‌های جنگنده به دلیل پیشرفت‌های هوش مصنوعی به زودی منسوخ خواهند شد. با این حال، کارشناسان نظامی می‌گویند که این فناوری هنوز راه درازی در پیش دارد تا بتواند به طور کامل جایگزین خلبانان انسانی شود.

(طبق گفته‌ی PopMech)

منبع