آمریکا در رقابت با چین و روسیه، موشک‌های اف-۲۲ رپتور را ارتقا می‌دهد

به گفته شرکت موشک‌سازی ریتیون، یک فروند جنگنده اف-۲۲ رپتور نیروی هوایی ایالات متحده با موشک هوا به هوای میان‌برد پیشرفته AIM-120 (آمرام) به دوربردترین برد خود تاکنون دست یافته است.

مشخص نیست که این جنگنده هنگام شلیک موشک چقدر از هدف خود فاصله داشته است، اما این نقطه عطف نشان دهنده تکامل مداوم قابلیت‌های AMRAAM و همچنین تمرکز فزاینده ارتش ایالات متحده بر موشک‌های هوا به هوای دوربرد برای همگام شدن با پیشرفت‌های چین و روسیه است.

آزمایش موفقیت‌آمیز ؟

این آزمایش‌ها در پاییز ۲۰۲۴ در حریم هوایی نزدیک پایگاه نیروی هوایی اگلین، فلوریدا، انجام شد. به گفته‌ی ریتیون، این آزمایش‌ها «توانایی افزایش زمان پرواز موشک AMRAAM را نشان دادند و اینکه این مهمات می‌تواند به طور قابل توجهی قدرت کشندگی هواپیماهای نسل پنجم را افزایش دهد.»

نسخه مورد استفاده از موشک AMRAAM، F3R است که برای نیروی هوایی ایالات متحده، در درجه اول برای اهداف بهبود عملکرد، توسعه داده شده است. این مهم است زیرا اگرچه نسخه جانشین AIM-260 در شرف ورود به خدمت است، AMRAAM همچنان برای دهه‌ها به طور گسترده مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

این پرتاب آزمایشی، تلاش‌های مداوم برای ارتقاء F-22 را برجسته می‌کند و قابلیت‌های جدیدی را به ناوگان کوچک، بسیار توانمند و بسیار مورد توجه رپتور اضافه می‌کند. چندین ارتقاء دیگر نیز در حال انجام است تا F-22 را پیشرو و مرتبط نگه دارد که احتمالاً تا دهه 2040 ادامه خواهد داشت. این موارد شامل یک سیستم جدید اقدامات متقابل مادون قرمز (IRDS) به همراه حسگرهای اضافی و یک مخزن سوخت خارجی است که پنهانکاری را افزایش می‌دهد.

موشک هوا به هوای میان‌برد پیشرفته AIM-120 (آمرام). (عکس: Raytheon)

آزمایش جدید F-22 شباهت‌های جالبی با آزمایشی دارد که در سال ۲۰۲۱ اعلام شد و در آن یک F-15C Eagle یک هدف پهپادی را در پایگاه نیروی هوایی تیندال در فلوریدا منهدم کرد. آن آزمایش قبلی نیز توسط نیروی هوایی در آن زمان به عنوان «طولانی‌ترین پرتاب موشک هوا به هوای شناخته شده» توصیف شد.

موشک AMRAAM مورد استفاده در آزمایش Tyndall، جدیدترین مدل AIM-120D بود. و اگرچه شبیه یکی از AMRAAMهای اولیه به نظر می‌رسد، اما نسخه D برد بسیار طولانی‌تری دارد. در مجموع، گفته می‌شود که می‌تواند اهدافی را در برد ۷۵ تا ۱۰۰ مایل (۱۲۰ تا ۱۶۰ کیلومتر) هدف قرار دهد.

با این حال، وقتی صحبت از استفاده واقعی می‌شود، عوامل زیادی وجود دارند که بر برد موشک تأثیر می‌گذارند، به خصوص وضعیت انرژی و ارتفاع هواپیمای پرتاب‌کننده و هدف. برای F-22، درگیری‌های موشک‌های هوا به هوای دوربرد اغلب به قدرت سیستم رادار آرایه اسکن الکترونیکی فعال هواپیمای پرتاب‌کننده، مانند AN/APG-77، متکی هستند.

یک فروند F-15C در حال شلیک یک موشک AIM-120C AMRAAM در جریان ماموریت برنامه ارزیابی سیستم تسلیحات Combat Archer (WSEP). (عکس: مایکل آمونز)

مقایسه نقاط عطف

وقتی صحبت از هر دو آزمایش مهم AMRAAM می‌شود، مشخص نیست که آنها در مقایسه با دوربردترین موشک‌های هوا به هوای تاریخ نیروی دریایی ایالات متحده چگونه هستند.

طبق گزارش TMZ، شواهدی از حداقل دو شلیک آزمایشی موشک AIM-54 Phoenix با برد بسیار دور وجود دارد که به دهه 1970 برمی‌گردد. به نظر می‌رسد یکی از آنها شامل سرنگونی یک پهپاد در فاصله کمی بیش از 126 مایل (202 کیلومتر) پس از پرتاب از یک F-14A Tomcat بوده است. در دیگری، ظاهراً در جریان یک رزمایش در ژانویه 1979 در ایران، یک موشک AIM-54 به یک هدف پهپادی در فاصله 132 مایل (212 کیلومتر) اصابت کرده است.

برخی از موشک‌های هوا به هوای فعلی وجود دارند که گمان می‌رود حداکثر برد آنها بسیار فراتر از این موارد باشد.

اعتقاد بر این است که بخش عمده‌ای از تلاش ارتش آمریکا برای به‌کارگیری موشک‌های هوا به هوای دوربردتر، ناشی از تحولات چین و روسیه است. نیروی هوایی پیش از این علناً اعلام کرده بود که ظهور موشک هوا به هوای PL-15 چین، محرک اصلی توسعه موشک‌های دوربرد آن است. موسسه خدمات متحد سلطنتی (RUSI) مشخص کرده است که PL-15 برد بیشتری نسبت به AIM-120D دارد.

موشک PL-15 به طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرد و چین همچنین روی سلاح‌های دوربردتر، از جمله PL-17، یک موشک بسیار بزرگتر و دوربرد که ممکن است در درجه اول برای هدف قرار دادن اهداف با ارزش بالا، مانند هواپیماهای سوخت‌رسان و هواپیماهای هشدار زودهنگام هوابرد طراحی شده باشد، کار می‌کند.

همچنین موشک PL-16 وجود دارد که به نظر می‌رسد برای این توسعه داده شده است که جنگنده J-20 بتواند شش موشک دوربرد را به صورت داخلی (به جای چهار موشک PL-15) حمل کند.

پنتاگون ارزیابی می‌کند که تهدید ناشی از این پیشرفت فقط افزایش خواهد یافت. TWZ پیش از این گزارش داده بود که نیروی هوایی انتظار دارد تا سال ۲۰۵۰ موشک‌های سطح به هوایی داشته باشد که می‌توانند هواپیماها را در برد تا ۱۰۰۰ مایل هدف قرار دهند - جهشی بزرگ در قابلیت‌های ضد دسترسی/انکار منطقه‌ای در مقایسه با بردی که موشک‌های ضد هوایی فعلی می‌توانند به آن برسند.

منبع: https://khoahocdoisong.vn/my-nang-tam-ten-lua-tren-f-22-raptor-canh-tranh-voi-trung-quoc-va-nga-post2149054416.html