بانک‌ها ایجاد سرمایه ارزان و تحقیق برای گسترش برنامه‌ها را افزایش می‌دهند...

رسیدگی به موقع و سختگیرانه به تخلفات، به ویژه موسسات اعتباری که به صورت ناعادلانه و خارج از مقررات مربوط به نرخ بهره رقابت می‌کنند، طبق قانون؛ منع شدید بانک‌ها از افزایش آزادانه و بدون جهت نرخ بهره، رقابت ناعادلانه و غیره.

در دستورالعمل شماره 05/CT-TTg که اخیراً صادر شده است، نخست وزیر فام مین چین از بانک مرکزی درخواست کرد تا افزایش مقیاس برنامه وام‌دهی برای بخش جنگلداری و شیلات به حدود 100 تریلیون دانگ ویتنامی و گسترش دامنه برنامه برای بخش‌های کشاورزی، جنگلداری و شیلات را بررسی کند...

نخست وزیر به تازگی دستورالعمل شماره 05/CT-TTg را در مورد وظایف و راهکارهای کلیدی برای ارتقای رشد اقتصادی و تسریع در پرداخت سرمایه گذاری عمومی صادر کرده است که هدف رشد 8 درصد یا بیشتر در سال 2025 را تضمین می کند.

بر این اساس، نخست وزیر از وزارت دارایی درخواست کرد تا به تحقیق و پیشنهاد سیاست‌های مربوط به معافیت، کاهش و تمدید مالیات، عوارض، هزینه‌ها و اجاره زمین... برای حمایت از مردم و مشاغل، ارتقای تولید، تجارت، گردشگری و فعالیت‌های مصرف داخلی در سال ۲۰۲۵ ادامه دهد و قبل از ۱۵ مارس ۲۰۲۵ به مراجع ذیصلاح گزارش دهد.

وزارت دارایی به فوریت در حال مطالعه، تدوین و ارائه قطعنامه‌ای در مورد سازوکارها و سیاست‌های توسعه‌ی چشمگیر بخش اقتصاد خصوصی به مراجع ذیصلاح برای ابلاغ است؛ این قطعنامه این دیدگاه را مشخص می‌کند که اقتصاد خصوصی باید یکی از مهم‌ترین نیروهای محرکه برای رشد، افزایش بهره‌وری نیروی کار و رقابت‌پذیری اقتصاد باشد.

نخست وزیر از وزارتخانه‌ها، سازمان‌ها و ادارات محلی درخواست کرد که مصمم باشند تا هدف داشتن حداقل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه و بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر جاده ساحلی تا پایان سال ۲۰۲۵ را تکمیل کنند، که اساساً تکمیل فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، بنادر منطقه لاچ هوین، بهره‌برداری از ترمینال‌های تان سون نات T3 و نوی بای T2، شروع ساخت بندر لیِن چیئو، تکمیل مراحل سرمایه‌گذاری برای بندر دریایی بین‌المللی کان جیو، شهر هوشی مین را شامل می‌شود.

بخش کشاورزی، جنگلداری و شیلات بسته اعتباری ترجیحی به ارزش ۱۰۰ تریلیون دانگ ویتنام دریافت خواهد کرد.

تقویت مدیریت درآمد، به ویژه درآمد حاصل از تجارت الکترونیک و خدمات پذیرایی، تکمیل دیجیتالی شدن حداکثر تا سه ماهه دوم سال 2025؛ تلاش برای جمع‌آوری بالاترین سطح بودجه دولتی در سال 2025 طبق دستورالعمل دولت؛ صرفه‌جویی کامل در هزینه‌های عادی برای تمرکز بر سرمایه‌گذاری توسعه‌ای، صرفه‌جویی فوری 10٪ از هزینه‌های عادی برای افزایش برآورد بودجه 2025 در مقایسه با برآورد بودجه 2024 برای تکمیل سرمایه‌گذاری در مسیر راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ.

نخست وزیر از بانک مرکزی ویتنام درخواست کرد تا افزایش مقیاس برنامه وام‌دهی برای بخش جنگلداری و شیلات به حدود ۱۰۰ تریلیون دونگ ویتنام و گسترش دامنه برنامه برای بخش‌های کشاورزی، جنگلداری و شیلات را بررسی کند. به مطالعه و اجرای بسته‌های اعتباری ترجیحی برای ارتقای محرک‌های رشد اقتصادی و توانمندسازی جوانان زیر ۳۵ سال برای خرید خانه ادامه دهد.

وزارتخانه‌ها، سازمان‌ها و شهرداری‌ها، پرداخت سرمایه‌های سرمایه‌گذاری عمومی را ترویج می‌دهند و تلاش می‌کنند تا نرخ پرداخت سرمایه‌های سرمایه‌گذاری عمومی در سال ۲۰۲۵ به حداقل ۹۵٪ از برنامه تعیین‌شده توسط نخست‌وزیر برسد، با این هدف که سرمایه‌گذاری عمومی را به عنوان رهبر در نظر بگیرند، تمام منابع اجتماعی را فعال و جذب کنند؛ مصمم به تکمیل هدف داشتن حداقل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه و بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر جاده ساحلی تا پایان سال ۲۰۲۵ هستند، که اساساً تکمیل فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، بنادر منطقه لاچ هوین، بهره‌برداری از ترمینال‌های تان سون نات T3 و نوی بای T2، شروع ساخت بندر لیِن چیئو، تکمیل مراحل سرمایه‌گذاری برای بندر بین‌المللی کان جیو، شهر هوشی مین را شامل می‌شود.

تقویت نظم و انضباط در توزیع سرمایه‌های عمومی؛ اعمال مجازات و برخورد قاطع با سازمان‌ها و افرادی که عمداً باعث ایجاد مشکل، مانع‌تراشی و تأخیر در پیشرفت تخصیص، اجرا و توزیع سرمایه‌های عمومی می‌شوند؛ برخورد قاطع با رفتارهای منفی و فاسد در مدیریت سرمایه‌گذاری عمومی؛ جایگزینی سریع افرادی که از نظر ظرفیت ضعیف هستند، از اشتباه می‌ترسند، از مسئولیت می‌ترسند، از مسئولیت شانه خالی می‌کنند و در انجام وظایف عمومی طفره می‌روند.

وزارتخانه‌ها، سازمان‌ها و ادارات محلی، پروژه‌های بخش بزرگراه شمال-جنوب را در فاز شرقی ۲۰۲۱-۲۰۲۵ هدایت، بازرسی، تشویق و تسریع می‌کنند؛ پروژه‌های مهم و پویایی مانند جاده کمربندی شماره ۴ هانوی، جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، بزرگراه‌های مای توآن-کان تو، بین هوا-وونگ تاو، بن لوک-لانگ تان، بنادر منطقه‌ای... تحقیق و فوراً یک خط مترو یا راه‌آهن از فرودگاه لانگ تان به تان سون نات، یک خط راه‌آهن مرتفع از وان کائو به لانگ هوا لاک احداث کنند.

وزارت دارایی موظف است ریاست و تکمیل فوری طرح تخصیص منابع افزایش درآمد بودجه مرکزی در سال 2024 را بر عهده داشته باشد، در فوریه 2025 به مراجع ذیصلاح گزارش دهد؛ طرح انتشار اوراق قرضه دولتی برای تکمیل منابع پروژه‌های کلیدی را در سه ماهه اول سال 2025 تکمیل کند.

منبع: https://baodaknong.vn/ngan-hang-tang-tao-von-gia-re-nghien-cuu-mo-rong-cac-chuong-trinh-cho-vay-244388.html