نخست وزیر فام مین چین در سخنرانی خود در کنگره، از نتایج برجسته کمیته حزبی وزارت سازندگی در دوره گذشته، به ویژه در زمینه نهادهای مترقی؛ برنامهریزی همزمان؛ زیرساختهای پیشرفته؛ ارتقاء سازمان حزبسازی؛ و مقابله با فساد، منفینگری و اسراف، بسیار قدردانی کرد.
نخست وزیر به طور خاص تأکید کرد که با سرمایهگذاری ۶۰۰۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام در حمل و نقل در دوره ۲۰۲۰-۲۰۲۵ (که ۲۴٪ از کل سرمایهگذاری توسعه در سراسر کشور را تشکیل میدهد)، زیرساختهای حمل و نقل در هر ۵ حوزه پیشرفتهایی داشته است و بر تکمیل هدف ۳۰۰۰ کیلومتر جاده از کائو بانگ به کا مائو تمرکز دارد؛ پروژه فرودگاه بینالمللی لانگ تان اساساً مطابق با برنامه زمانی پیشبینی شده است که انتظار میرود در سال ۲۰۲۵ تکمیل شود.
نخست وزیر تأکید کرد: «ساخت بزرگراهها و فرودگاهها فضای عظیمی را برای توسعه ایجاد میکند و به دنبال آن مناطق شهری، مشاغل و معیشت مردم و مناطق خدماتی ایجاد میشود. واقعیت ثابت کرده است که استانهایی با زیرساختهای خوب، رشد دو رقمی دارند، مانند های فونگ، کوانگ نین، باک نین و غیره. بدون زیرساختهای خوب و افراد خوب، سرمایهگذاران حتی اگر فرش قرمز پهن کنند، نمیآیند.»

علاوه بر این، نخست وزیر همچنین به کاستیها و محدودیتهای بسیاری اشاره کرد که باید برطرف شوند، مانند: بازار املاک و مستغلات پایدار نیست؛ مسکن برای افراد کمدرآمد الزامات را برآورده نکرده است؛ از پتانسیل حمل و نقل دریایی و آبی به طور مؤثر بهرهبرداری نشده است؛ توسعه شهری به دلیل ازدحام ترافیک و آلودگی محیط زیست ناپایدار است؛ تحول دیجیتال هنوز کند است؛ برخی از سازوکارها و سیاستها با واقعیت همگام نشدهاند...
نخست وزیر با هدف قرار دادن خود برای دوره ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰، از کمیته حزبی وزارت سازندگی خواست تا به درسهای ارزشمندی از جمله همبستگی و اتحاد؛ سیاستهای انعطافپذیر و عملی؛ مدیریت مؤثر دولت؛ ترویج تمرکززدایی و تفویض قدرت مرتبط با نظارت، بازرسی و اصلاح رویههای اداری، ادامه دهد.
نخست وزیر همچنین درخواست کرد که در دوره آینده، کمیته حزبی وزارت سازندگی باید به شناسایی کار حزبسازی، بهبود ظرفیت رهبری، قدرت رزمی کمیتهها و سازمانهای حزبی در تمام سطوح، کیفیت اعضای حزب و غیره به عنوان وظایف کلیدی ادامه دهد. کار نظارت باید در مقیاس بزرگ، با بازرسیهای متمرکز و کلیدی باشد، اجازه ندهد کاستیهای کوچک به تخلفات بزرگ تبدیل شوند؛ و مبارزه با فساد و منفیگرایی را تقویت کند.
کمیته حزبی وزارت سازندگی باید راهحلهای کلیدی برای رهبری و هدایت را شناسایی کند؛ تحول دیجیتال، تحول سبز و اقتصاد چرخشی را ترویج دهد؛ انقلاب سازمانی را تکمیل کند؛ در توسعه روشهای حمل و نقل، توسعه ارتباطات چندوجهی، کاهش هزینههای لجستیک، افزایش رقابتپذیری کالاها، بسیج منابع، ایجاد سیاستهای تشویقی، ارتقای همکاری دولتی-خصوصی و استفاده مؤثر از منابع موجود، به موفقیتهایی دست یابد.
رفیق تران هونگ مین، دبیر حزب و وزیر سازندگی، با پذیرش دستور نخست وزیر، تأیید کرد که آن را با اقداماتی برای اعمال و اجرای آن در دوره ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰ مشخص خواهد کرد.
وزیر تران هونگ مین به عنوان دبیر حزب در وزارت ساخت و ساز منصوب شد.
در کنگره، کمیته حزبی دولت، تصمیماتی را برای انتصاب کمیته اجرایی، کمیته دائمی، دبیر، معاون دبیر و کمیته بازرسی کمیته حزبی وزارت سازندگی برای دوره 2025-2030 اعلام کرد.

بر این اساس، کمیته اجرایی حزب وزارت سازندگی از ۳۹ عضو و کمیته دائمی از ۱۳ عضو تشکیل شده است. رفیق تران هونگ مین، وزیر سازندگی، به سمت دبیر کمیته حزبی وزارت سازندگی منصوب شد؛ رفیق نگوین تونگ وان، معاون وزیر سازندگی، به سمت معاون دائمی دبیر کمیته حزبی وزارتخانه منصوب گردید.
همچنین در این کنگره، کمیته دائمی حزب دولت، هیئتی از کمیته حزب وزارت سازندگی را برای شرکت در اولین کنگره حزب دولت، برای دوره 2025-2030، شامل 18 نماینده رسمی و 1 نماینده به عنوان نماینده رسمی، منصوب کرد.
منبع: https://www.sggp.org.vn/nganh-xay-dung-can-dot-pha-phat-trien-cac-phuong-thuc-giao-thong-post806927.html






نظر (0)