مردم به تدریج سوخت بیواتانول E10 را می‌پذیرند.

VTV.vn - امروز (20 مه)، بسیاری از پمپ بنزین‌های هانوی رسماً فروش بنزین E10 را 10 روز زودتر از موعد مقرر آغاز کردند. در همان روز اول، بنزین E10 با استقبال خوبی روبرو شد.

تجربه دنیای واقعی کم‌کم جای نگرانی‌های اولیه را گرفت.

خانم ها تو، ۲۷ ساله، کارمند اداری در هانوی ، که برای اولین بار در سال ۲۰۲۶ از بنزین E10 RON95 استفاده کرد، گفت: «در ابتدا کمی نگران تغییر به E10 بودم، اما پس از مدتی رانندگی، ماشین هنوز خوب کار می‌کند، موتور به نرمی روشن می‌شود و هیچ لرزشی در فرمان وجود ندارد. تعویض دنده و رها کردن پدال گاز باعث می‌شود ماشین راحت‌تر حرکت کند.»

پس از بیش از شش ماه اجرای آزمایشی، E10 با استقبال مثبت‌تری روبرو شده است.

در همین حال، آقای فو هوان (بخش فو تونگ)، راننده تاکسی اینترنتی، در اواسط ماه مه به استفاده از سوخت E10 روی آورد. پس از یک دوره آزمایش، او گفت که در مقایسه با استفاده از بنزین معمولی، در هزینه‌ها صرفه‌جویی کرده است، زیرا E10 حدود ۶۰۰ دونگ ویتنامی در هر لیتر ارزان‌تر از RON 95-III است.

آقای هوآن گفت: «موتور به نرمی کار می‌کند و آلایندگی کمتری تولید می‌کند، بنابراین من با خیال راحت از آن به طور منظم استفاده می‌کنم. اگر کاملاً به E10 تغییر دهم، هر ماه حدود ۱۰۰۰۰۰ تا ۲۰۰۰۰۰ دانگ ویتنامی در مقایسه با قبل در مصرف بنزین صرفه‌جویی خواهم کرد.»

پیش از این، پترولایمکس اعلام کرده بود که شبکه پمپ بنزین‌های آن از پایان ماه آوریل بنزین E10 می‌فروشد و تا ۱۵ مه تقریباً به ۸۰ درصد پوشش رسیده است و انتظار می‌رود تبدیل به فروش بنزین E10 را امروز (۲۰ مه) تکمیل کند.

طبق اعلام وزارت صنعت و تجارت ، بیواتانول E10 سوختی است که از 10٪ بیواتانول و 90٪ بنزین سنتی تشکیل شده است. اتانول در ویتنام عمدتاً از چیپس خشک شده کاساوا، ملاس و فرآورده‌های جانبی کشاورزی از طریق فرآیند تخمیر تولید می‌شود.

از آنجا که اتانول دارای عدد اکتان بالایی تا ۱۰۹ است، هنگامی که با بنزین مخلوط می‌شود، به سوخت کمک می‌کند تا در برابر ضربه بهتر مقاومت کند و از احتراق کارآمدتر در موتور پشتیبانی می‌کند. مطالعات نشان می‌دهد که بنزین E10 می‌تواند در مقایسه با بنزین معمولی، انتشار گازهای مضر مانند CO و HC را حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد کاهش دهد، ضمن اینکه به کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی نیز کمک می‌کند.

بسیاری از توزیع‌کنندگان عمده سوخت، پیش از اجرای رسمی، شروع به تغییر سیستم‌های خرده‌فروشی خود کرده‌اند. از ۱۵ مه، نزدیک به ۱۰۰۰ فروشگاه PV OIL بنزین E10 می‌فروشند.

در کشورهایی مانند فیلیپین، تایلند، ایالات متحده، کانادا و بریتانیا، E10 به عنوان سوخت استاندارد فروخته شده در پمپ بنزین‌ها به دلیل توانایی آن در کاهش انتشار گازهای مضر از وسایل نقلیه و کاهش وابستگی به سوخت‌های نفتی استفاده می‌شود.

در ویتنام، از اول ژوئن، بنزین E10 طبق بخشنامه 50/2025 در سراسر کشور اجرا خواهد شد. بنزین بدون سرب برای گردش در سراسر کشور با بنزین E10 مخلوط می‌شود. بنزین E5 RON 92 تا پایان سال 2030 برای برخی از مدل‌های قدیمی‌تر موتورسیکلت همچنان مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

با این حال، کارشناسان همچنین خاطرنشان می‌کنند که تجربه واقعی رانندگی نه تنها به نوع سوخت، بلکه به عوامل بسیاری دیگر مانند وضعیت موتور، سفتی سیستم سوخت، سن خودرو و نگهداری منظم مانند فشار باد لاستیک نیز بستگی دارد.

برای خودروهایی که در سال‌های اخیر تولید شده‌اند، سیستم سوخت اغلب به گونه‌ای طراحی شده است که با سوخت مخلوط با اتانول سازگار باشد. در همین حال، برای خودروهای قدیمی‌تر، بازرسی‌ها و نگهداری منظم هنوز هم برای اطمینان از عملکرد مداوم هنگام استفاده از سوخت‌های حاوی اتانول بیشتر، بسیار مهم تلقی می‌شود.

آنه تو (۲۰ ساله، دانشجوی دانشگاه در هانوی) گفت: «موتورسیکلتی که سوار می‌شوم از مادرم به من رسیده است؛ او آن را در سال ۲۰۱۱ خریده است. متوجه شده‌ام که بعد از تغییر به نوع جدید بنزین، هر ماه کمتر بنزین می‌زنم، هرچند مسافتی که طی می‌کنم ثابت مانده است.»

با این حال، علیرغم مزایای زیست‌محیطی، افزایش محتوای اتانول در سوخت هنوز سوالاتی را در بین برخی از کاربرانی که هنوز با این محصول در مورد سازگاری آن با وسایل نقلیه و پایداری عملیاتی طولانی‌مدت آن آشنا نیستند، ایجاد می‌کند.

خانم مین تان، ساکن بخش تای هو، اظهار داشت که صبح روز 20 مه، برای سوخت‌گیری در یک پمپ بنزین نزدیک خانه‌اش توقف کرد، اما همه پمپ‌ها به فروش بنزین E10 روی آورده بودند. وقتی از کارکنان پمپ بنزین پرس‌وجو کرد، به او اطلاع داده شد که دیگر بنزین RON 95 نمی‌فروشد، بنابراین مجبور شد پمپ بنزین دیگری پیدا کند.

آقای تان گفت: «من هنوز نگران مشکلات احتمالی مانند خاموش شدن موتور، داغ شدن بیش از حد یا آسیب به موتور هنگام تغییر نوع سوخت هستم.» او افزود که فقط در صورتی که هیچ گزینه دیگری وجود نداشته باشد، تغییر به E10 را بررسی خواهد کرد.

در حال حاضر، مصرف‌کنندگان با تغییر به E10 در مقایسه با RON 95-III کمتر از ۳٪ در هزینه‌های سوخت صرفه‌جویی می‌کنند. به گفته برخی افراد، اگر قیمت E10 به طور قابل توجهی رقابتی‌تر و جذاب‌تر از بنزین معمولی شود، مردم به طور فعال آن را انتخاب کرده و به استفاده از سوخت جدید عادت خواهند کرد.

بنابراین، علاوه بر عوامل محیطی، کاربران به طور فزاینده‌ای نگران پایداری، قابلیت عملیاتی و هزینه‌های عملیاتی بلندمدت هستند.

نکاتی برای تغییر ایمن به بنزین E10.

با توجه به اینکه قرار است بنزین E10 RON95 از اول ژوئن 2026 به طور گسترده در سراسر کشور مورد استفاده قرار گیرد، کسب دانش فعالانه گامی ضروری برای کاربران جهت سازگاری روان با این دوره گذار محسوب می‌شود.

علاوه بر عوامل فنی، به کاربران توصیه می‌شود که در طول دوره اولیه گذار، عادت به نظارت بر مصرف سوخت، دفعات تعمیر و نگهداری و علائم عملکرد غیرطبیعی را نیز حفظ کنند. این یک رویکرد عملی است که به کاربران کمک می‌کند تا به طور پیشگیرانه وضعیت خودرو را ارزیابی کرده و در عملکرد روزانه، راندمان سوخت را بهینه کنند.

به گفته کارشناسان، کاربران ابتدا باید اطلاعات مربوط به سازگاری سوخت را طبق توصیه سازنده خودرو، به ویژه برای خودروهای قدیمی‌تر، بررسی کنند. نگهداری و بازرسی منظم سیستم سوخت، لوله‌های سوخت، درزگیرهای لاستیکی یا فیلتر سوخت نیز به کاهش خطرات ناشی از استفاده از سوخت‌هایی با محتوای اتانول بالاتر کمک می‌کند.

با تبدیل شدن E10 به سوختی پرکاربرد در سراسر کشور، سازگاری پیشگیرانه توسط کاربران، مانند به‌روزرسانی اطلاعات فنی و حفظ نگهداری منظم، نقش مهمی در تضمین یک تجربه عملیاتی پایدار و بهره‌وری پایدار سوخت در طول زمان خواهد داشت.

در واقع، از آگوست ۲۰۲۵، بنزین E10 به صورت آزمایشی توسط گروه ملی نفت ویتنام (پترولیمکس) و شرکت نفت ویتنام (PVOIL) در سه شهر بزرگ: هانوی، هوشی مین سیتی و های فونگ به فروش خواهد رسید.

از پایان ماه آوریل، پترولایمکس فروش گسترده بنزین E10 را در سراسر سیستم خود آغاز کرد. پس از گذشت نیم ماه، حدود ۸۰ درصد از فروشگاه‌های این شرکت در حال فروش E10 بودند و انتظار می‌رود فروش این نوع بنزین تا ۲۰ ماه مه تکمیل شود.

منبع: https://vtv.vn/nguoi-dan-dan-don-nhan-xang-sinh-hoc-e10-100260518143158148.htm