پروژه ساخت ترمینال T3 در فرودگاه تان سون نهات، با سرمایه‌گذاری شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV)، در پایان سال 2022 با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به 11000 میلیارد دونگ ویتنام آغاز شد. بسته شماره 12 "ساخت و نصب تجهیزات ترمینال مسافربری" در پایان آگوست 2023 آغاز شد و نزدیک به 7 ماه است که در حال ساخت است.
آقای وو دِ فیِت، مدیر کل شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV)، گفت که پیمانکار سرمایه‌گذاری مشترک برای بسته شماره ۱۲، روش مسیر بحرانی (CPM) را برای مدیریت دقیق هر مورد تکمیل کرده است و هدف آن کوتاه کردن پیشرفت کلی به میزان ۶۰ روز در مقایسه با توافق اولیه با سرمایه‌گذار است.
از این روش، پیمانکاران تعیین می‌کنند که هر مورد، پیشرفت را کوتاه می‌کند، مانند: تکمیل سازه بتن مسلح ترمینال تا 30 آوریل 2024، که پیشرفت را 15 روز کوتاه می‌کند؛ تکمیل سازه فولادی ترمینال تا 14 اکتبر 2024، که پیشرفت را 37 روز کوتاه می‌کند؛ تکمیل نصب سقف تا فوریه 2025، که پیشرفت را 17 روز کوتاه می‌کند؛ تکمیل بخش الکترومکانیکی تا مارس 2025، که پیشرفت را 33 روز کوتاه می‌کند؛ تکمیل نصب تجهیزات عملیاتی تا 22 آوریل 2025، که پیشرفت را 2 ماه کوتاه می‌کند.
تا ۱۸ مارس، ترمینال T3 فرودگاه تان سون نهات بیش از ۸۱ درصد از حجم ساخت و ساز اولیه را تکمیل کرده است. آقای لی خاک هونگ، رئیس پروژه ترمینال مسافربری T3، گفت: «پیمانکاران این منطقه را برای ساخت و ساز غلتکی به بخش‌های کوچک تقسیم کردند و دو شیفت اصلی در روز، از ساعت ۶ صبح تا ۱۰ شب، انجام دادند. برخی از کارها مانند حمل بتن، مصالح و تخلیه زباله در طول شب انجام خواهد شد. هر موردی که پیش بیاید، به «۳ شیفت، ۴ خدمه» تغییر خواهد کرد که شنبه‌ها و یکشنبه‌ها کار می‌کنند.»
خبرنگار روزنامه جیائو تونگ به پیشرفت سریع در محل ساخت ترمینال مسافربری T3 در فرودگاه تان سون نهات اشاره کرد:
پروژه ترمینال مسافربری T3 در فرودگاه بین‌المللی تان سون نهات بخشی از فهرست پروژه‌های کلیدی حمل و نقل ملی به ریاست نخست وزیر فام مین چین است. ترمینال مسافربری T3 در فرودگاه تان سون نهات برای جابجایی 20 میلیون مسافر در سال طراحی شده است و وضعیت فعلی اضافه بار در فرودگاه تان سون نهات را "حل" می‌کند.
در طبقه دوم ترمینال T3، صدها کارگر سخت مشغول ساخت قالب تیرهای کف هستند.
دمای هوا در محل ساخت ترمینال T3 در روزهای اخیر تحت تأثیر گرمای بی‌سابقه‌ای قرار گرفته است، اما کارگران هنوز در حالی که کمرشان در معرض گرما قرار دارد، کار می‌کنند.
حدود ۳۰ متر دورتر از ایستگاه، کارگران با استفاده از دستگاه‌های خم‌کن هیدرولیکی، سازه‌های فولادی را برای انتقال به طبقات بالا تولید می‌کنند. یکی از کارگران گفت که دمای فضای باز در مکان‌هایی که فولاد جاذب گرما زیاد است، می‌تواند به نزدیک ۴۰ درجه سانتیگراد برسد.
دو کارگر با استفاده از دستگاه فشرده‌سازی خاک، طبقه اول ترمینال مسافربری را در آفتاب ظهر تقویت کردند.
یک "نینجا" از محل ساخت و ساز ترمینال T3 از محل ساخت و ساز خارج می شود. در روزهای گرم و سوزان ماه مارس، کارگران مجبور بودند برای جلوگیری از گرمازدگی، روسری هایی را دور صورت خود بپیچند.
آقای لی تان شوان (۵۸ ساله)، رئیس کمیته ایمنی پیمانکاران ساختمانی، ساعت ۱۱ صبح، در حالی که صورتش از گرما سرخ شده بود، مراقب کارگرانی بود که روی داربست کار می‌کردند.
با شعار «سریع بخور، سریع بخواب»، دو مهندس بلافاصله پس از ناهار به محل ساخت و ساز شتافتند.
نمای پانوراما از ساخت ترمینال ۳ فرودگاه تان سون نهات در ژانویه ۲۰۲۱ (قبل از سال نو قمری ۲۰۲۴). در حال حاضر، فقط طبقه زیرزمین و ستون‌های بتن مسلح در طبقه اول تکمیل شده‌اند.
با این حال، پیمانکار سرمایه‌گذاری مشترک، سرعت کار را به حداکثر رسانده است تا به بدنه فعلی ترمینال T3 کمک کند تا طبقه سوم را تکمیل کرده و برای انتقال به طبقه چهارم آماده شود. نماینده ACV گفت که پیمانکار سرمایه‌گذاری مشترک در تلاش است تا کل سازه بتن مسلح را قبل از 30 آوریل امسال تکمیل کند و اجازه ندهد فصل بارندگی سرعت ساخت و ساز را کاهش دهد.
منبع
نظر (0)