غلبه بر سیل، تسریع ساخت و ساز.
خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ در محل ساخت بزرگراه سراسری ویتنام غربی، به ویژه بخشی که از استان آن گیانگ عبور میکند، صدها کارگر و دهها قطعه تجهیزات و ماشینآلات را مشاهده کردند که روزانه مشغول کار بودند.
پیمانکار به طور پیشگیرانه پروژه را به بخشهایی تقسیم کرد و در طول فصل سیل، ساخت و ساز بخش بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ را که از استان آن گیانگ عبور میکند، انجام داد.
در مورد بسته شماره ۴۲، سرهنگ دوم نگوین تان نهنگ، معاون مدیر هیئت مدیره پروژه ترونگ سون ۱۱، شرکت ساختمانی ترونگ سون، اظهار داشت که بخشی از بزرگراه که از استان آن گیانگ عبور میکند، تقریباً ۱۴ کیلومتر طول دارد. از این مقدار، تقریباً ۴ کیلومتر در منطقهای مستعد سیل واقع شده است.
برای واکنش پیشگیرانه، پیمانکار کارگرانی را سازماندهی کرد تا قبل از اینکه سیل مزارع را فرا بگیرد، کارهای ساختمانی را در این مناطق انجام دهند.
در حال حاضر، تکیهگاههای پنج پل تحت این قرارداد تکمیل شده است و نصب تیرهای پل در حال انجام است. انتظار میرود عرشه پلها تا اواسط دسامبر تا حد زیادی تکمیل شود. بسیاری از اجزای دیگر این پلها نیز قرار است امسال تکمیل شوند.
پیمانکاران در حال تسریع پیشرفت ساخت و ساز در بزرگراه بین منطقهای ویتنام غربی هستند.
برای بخشهایی از جاده که در مناطق مستعد سیل واقع شدهاند، پیمانکار حتی در فصل سیل نیز به طور فعال در حال ساخت و ساز است و کارگران در حال حاضر در حال نصب فتیلههای زهکشی هستند.
«محل ساخت و ساز روزانه ۲۰۰۰ متر مکعب شن دریافت میکند و آن را در مناطق کلیدی و مناطق در معرض خطر سیل متمرکز میکند تا اولویت ساخت و ساز مشخص شود. هدف این است که اطمینان حاصل شود که ساخت و ساز در هنگام سیل گرفتن مزارع تحت تأثیر قرار نمیگیرد.»
سرهنگ دوم نهنگ گفت: «این مکانها اساساً از سیل بهبود یافتهاند و کارگران به طور مداوم برای سرعت بخشیدن به پیشرفت کار میکنند.»
در ماه اکتبر کارگران بیشتری را به محل ساخت و ساز بیاورید.
به گفته سرهنگ دوم نهانگ، پیشرفت ساخت و ساز در حال حاضر بیش از ۲۵ درصد است که ۰.۵ درصد از برنامه پیشی گرفته است. پیمانکار عزم راسخی برای دستیابی به این نتیجه نشان داده است.
آقای نهنگ گفت: «ما کارگران را در دو شیفت، از ساعت ۷ صبح تا ۱۱ شب، سازماندهی کردهایم و چهار ساعت به ساعات کاری معمول آنها اضافه کردهایم. ما انتظار داریم پیمانکار در ماه اکتبر ۶۰ کارگر دیگر را به محل ساخت و ساز اضافه کند.»
بسیاری از بخشهای بزرگراه ویتنام غربی، به ویژه بخشی که از استان آن گیانگ عبور میکند، به فتیلههای زهکشی مجهز شدهاند.
آقای تران مین خانگ، مسئول فنی شرکت سهامی ساختمانی تان نام (پیمانکار)، گفت که بسته شماره ۴۵ که توسط این شرکت اجرا شده، ۵.۳ کیلومتر طول دارد و شامل ۳ پل است. تا به امروز، پیشرفت ساخت و ساز به ۲۶ درصد رسیده است.
در محل ساخت و ساز، پیمانکار از کارگران میخواهد که شمعهای حفر شده، شمعهای سیمانی-خاکی بسازند، تکیهگاهها را بسازند، تیرها را بتنریزی کنند و فتیلههای زهکشی را نصب کنند.
این شرکت ۱۰۰ کارگر را به همراه ۲۲ دستگاه و تجهیزات به کار گرفت. کارگران در ۳ شیفت کاری با ۶ تیم ساختمانی سازماندهی شده بودند و هر روز از ساعت ۷ صبح تا ۱۱ شب کار میکردند.
کارگران در محل ساخت بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ ، بخشی که از استان آن جیانگ عبور میکند، اضافه کاری میکنند.
هیئت مدیریت پروژه استانی آن گیانگ برای سرمایهگذاری در ساخت پروژههای حمل و نقل و کشاورزی (سرمایهگذار) اعلام کرد که بخش بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ که از این استان عبور میکند، دارای چهار بسته مناقصه است: ۴۲، ۴۳، ۴۴ و ۴۵. پیشرفت کل تقریباً به ۳۰ درصد رسیده است که از برنامه زمانی برنامهریزی شده فراتر رفته است.
فاز اول پروژه بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ در مجموع ۱۸۸.۲ کیلومتر طول دارد و از چهار استان و شهر عبور میکند: آن جیانگ، کان تو، هائو جیانگ و سوک ترانگ.
این مسیر از بزرگراه ملی ۹۱ در شهر چائو داک (استان آن گیانگ) آغاز میشود و در تقاطع با بزرگراه ملی رودخانه هائو جنوبی، به جاده دسترسی تران دی پورت (استان سوک ترانگ) متصل میشود و مجموع سرمایهگذاری آن ۴۴۶۹۱ میلیارد دونگ ویتنام است. پیشبینی میشود کل مسیر در سال ۲۰۲۷ تکمیل و به بهرهبرداری برسد.
به طور خاص، پروژه جزء ۱ در استان آن گیانگ ۵۷.۲ کیلومتر، پروژه جزء ۲ در شهر کان تو ۳۷.۲ کیلومتر، پروژه جزء ۳ در استان هائو گیانگ تقریباً ۳۷ کیلومتر و پروژه جزء ۴ در استان سوک ترانگ ۵۶.۹ کیلومتر طول دارد.
فاز اول این پروژه شامل ساخت یک جاده ۴ بانده با سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است. فاز تکمیلشده، پروژه را به ۶ بانده گسترش خواهد داد.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm








نظر (0)