بسیاری از پروژه‌های مهم ملی هنوز از برنامه عقب هستند و انتظار می‌رود که سرمایه‌گذاری افزایش یابد.

صبح روز ۲۵ مه، لو کوانگ مان، رئیس کمیته مالی و بودجه و معاون رئیس هیئت نظارت مجلس ملی، گزارشی در مورد اجرای مصوبه شماره ۴۳/۲۰۲۲/QH۱۵ مورخ ۱۱ ژانویه ۲۰۲۲ مجلس ملی در مورد سیاست‌های مالی و پولی برای حمایت از برنامه بهبود و توسعه اجتماعی -اقتصادی و مصوبات مجلس ملی در مورد تعدادی از پروژه‌های مهم ملی تا پایان سال ۲۰۲۳ ارائه کرد.

یکی از مطالب قابل توجه در این گزارش، پیشرفت پروژه‌های مهم ملی است.

این پروژه‌ها شامل موارد زیر هستند: پروژه فرودگاه لانگ تان؛ پروژه‌های بزرگراه شمال-جنوب در فاز شرقی ۲۰۱۷-۲۰۲۰ و ۲۰۲۱-۲۰۲۵؛ پروژه جاده کمربندی ۴ - منطقه پایتخت هانوی؛ پروژه جاده کمربندی ۳ شهر هوشی مین؛ فاز ۱ پروژه بزرگراه خان هوا - بوون ما توت؛ فاز ۱ پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو؛ فاز ۱ پروژه بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ .

اینها پروژه‌هایی هستند که سیاست‌های سرمایه‌گذاری آنها توسط مجلس ملی تعیین شده است تا اجرای یکی از سه دستاورد استراتژی توسعه اجتماعی-اقتصادی 10 ساله 2021-2030 در مورد ساخت زیرساخت‌ها را ارتقا دهد.

رئیس کمیته مالی و بودجه، معاون رئیس هیئت دائمی هیئت نظارت مجلس ملی، لو کوانگ مان

به گفته آقای مان، نخست وزیر یک کمیته راهبری دولتی برای پروژه‌ها و کارهای مهم ملی، که برای بخش حمل و نقل کلیدی هستند، تشکیل داده است تا بسیاری از مشکلات و موانع موجود در اجرا را حل و فصل کند.

اگرچه پیشرفت اجرای پروژه هنوز الزامات دولت را برآورده نکرده است، اما در مقایسه با اجرای قبلی به طور قابل توجهی کوتاه شده است.

با این حال، پیشرفت تکمیل برخی از پروژه‌ها در مقایسه با الزامات مندرج در قطعنامه‌های مجلس ملی هنوز کند است. انتظار می‌رود برخی از پروژه‌ها کل سرمایه‌گذاری را افزایش دهند و منجر به نیاز به تنظیم سیاست سرمایه‌گذاری پروژه شوند.

برخی پروژه‌ها به پروژه‌های جزئی تقسیم می‌شوند که به طور مستقل توسط مناطق مختلف اداره می‌شوند. این امر باعث ایجاد مشکلاتی در تنظیم، هماهنگی و متعادل‌سازی کل سرمایه‌گذاری بین پروژه‌های جزئی می‌شود.

علاوه بر این، بسیاری از پروژه‌ها چشم‌انداز بلندمدت را تضمین نمی‌کنند و این امر منجر به تعدیلاتی در طول اجرا می‌شود؛ برخی از پروژه‌های تازه تکمیل‌شده که در مدت کوتاهی به بهره‌برداری رسیده‌اند، مجبور به پیشنهاد سرمایه‌گذاری توسعه‌ای شده‌اند.

این گزارش همچنین اشاره کرد که تملک زمین، پرداخت غرامت، پشتیبانی و اسکان مجدد هنوز کند است و این امر بر پیشرفت پروژه‌های ساختمانی تأثیر می‌گذارد. برخی از پروژه‌ها در طول ساخت و نصب فاقد محل نگهداری مواد زائد هستند که بر محیط طبیعی زندگی تأثیر می‌گذارد.

بسیاری از پروژه‌ها تکمیل و به بهره‌برداری رسیده‌اند، اما هنوز به‌طور همزمان با توقفگاه‌های موقت و سیستم‌های حمل‌ونقل هوشمند (ITS) سرمایه‌گذاری نشده‌اند و این امر باعث ایجاد مشکلاتی برای شرکت‌کنندگان در ترافیک و خطرات احتمالی تصادفات رانندگی شده است.

هیئت نظارت مجلس ملی در مواجهه با این وضعیت خاطرنشان کرد که دلایل عینی زیادی وجود دارد. به عنوان مثال، همه‌گیری کووید-۱۹ که تقریباً ۲ سال طول کشید، تأثیر عمده‌ای داشت و پیشرفت ساخت و ساز را کند کرد؛ درگیری‌های ژئوپلیتیکی در جهان باعث افزایش بیش از حد انتظار قیمت سوخت و مواد اولیه شد.

علاوه بر این، برخی از پروژه‌های جزئی که تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی تحت پروژه ساخت برخی از بخش‌های بزرگراه شمال-جنوب در شرق در دوره ۲۰۱۷-۲۰۲۰ سرمایه‌گذاری شده‌اند، به دلیل عدم امکان انتخاب سرمایه‌گذاران، مجبور شدند برای کسب مجوز تبدیل به شکل سرمایه‌گذاری عمومی، به مجلس ملی و کمیته دائمی مجلس ملی گزارش دهند که منجر به طولانی شدن زمان اجرا شد.

با این حال، این گزارش همچنین بر علل ذهنی منجر به کاستی‌های فوق تأکید کرد. به طور خاص، کار آماده‌سازی سرمایه‌گذاری هنوز منفعلانه است و به واقعیت نزدیک نیست؛ هنوز کاستی‌هایی در کار تأسیس، ارزیابی، تأیید طرح‌ها، برآوردها و ساخت برخی از سرمایه‌گذاران، واحدهای مشاوره‌ای و پیمانکاران وجود دارد.

بسیاری از سازمان‌ها قاطعانه عمل نکرده‌اند و هنوز هم وضعیت اجتناب از مسئولیت وجود دارد.

در برخی مناطق، کارهای مربوط به جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد برای بازیابی زمین برای پروژه‌ها هنوز کند است. یا مقامات محلی مصمم و فعال نیستند؛ ساخت مناطق اسکان مجدد کند است، بنابراین پیشرفت اجرا مطابق با برنامه تعیین شده نبوده و این امر تأثیر زیادی بر پیشرفت ساخت و ساز و تکمیل پروژه‌ها دارد.

پس از گزارش هیئت نظارت مجلس ملی، نماینده نگوین کوانگ هوان (هیئت نمایندگی مجلس ملی استان بین دونگ) نظر خود را بیان کرد: این گزارش بسیار جامع و حجیم است. با این حال، هنوز هم لازم است که پیشرفت کند پرداخت‌ها با اشاره به علل وضعیت فوق، به طور واضح‌تری مورد تجزیه و تحلیل قرار گیرد.

آقای هوان گفت: « اگر بتوانیم هر دلیل کندی پیشرفت در پرداخت را به روشنی شناسایی کنیم، می‌توانیم راه‌حل‌های مشخص‌تری ارائه دهیم .»

فام دیوی

منبع: https://vtcnews.vn/nhieu-du-an-quan-trong-quoc-gia-con-cham-phai-du-kien-tang-tien-dau-tu-ar873227.html