در بیستمین جلسه هجدهمین دوره شورای مردمی استان، برای دوره 2021-2026، رأیدهندگان در مورد 39 موضوع مربوط به حوزه برنامهریزی و سرمایهگذاری زیرساختی، به همه سطوح و بخشها توصیههایی ارائه دادند. کمیته مردمی استان تان هوآ به ادارات، شعب و بخشهای مربوطه دستور داد تا طرحها را مطالعه کنند، وضعیت سرمایهگذاری ساختمانی را بررسی کنند و به مسائل مورد توجه رأیدهندگان پاسخ دهند.
رفیق مای شوان لیم، عضو کمیته دائمی حزب در استان و نایب رئیس کمیته خلق استان، در مورد حل و فصل دادخواستهای رأیدهندگان که به بیستمین اجلاس هجدهمین شورای خلق استان ارسال شده بود، گزارش داد.
با پیشنهاد رأیدهندگان ناحیه نهو تان مبنی بر سرمایهگذاری زودهنگام در پارک صنعتی (IP) شماره ۱۹ در کمون ین لاک طبق طرح پهنهبندی ساخت و ساز مصوب در مقیاس ۱/۲۰۰۰.
در خصوص این محتوا، کمیته مردمی استان پاسخ داد: شهرک صنعتی شماره ۱۹، KKTNS، توسط کمیته مردمی استان برای طرح پهنهبندی ساخت و ساز در مقیاس ۱/۲۰۰۰ در تصمیم شماره ۴۷۸۸/QD-UBND مورخ ۳۱ دسامبر ۲۰۲۲، با مساحتی حدود ۵۷۰ هکتار، در محدوده اداری کمون ین لاک (نهو تان)، کمون کنگ لیم، کمون کنگ چین و کمون ین می (نونگ کنگ) تأیید شد. در حال حاضر، شرکت سهامی سرمایهگذاری شهرک صنعتی ویت - نات هاپ تان، پیشنهاد پروژهای با سرمایه کل سرمایهگذاری حدود ۲۳۶۱ میلیارد دونگ ویتنامی ارائه کرده است و دوره بهرهبرداری از این پروژه حدود ۷۰ سال است.
پس از مشورت و دریافت نظرات وزارتخانهها، شعب و کمیته مردمی استان، وزارت برنامهریزی و سرمایهگذاری ، ابلاغیه رسمی شماره 10484/BKHĐT-QLKKT مورخ 12 دسامبر 2023 و ابلاغیه رسمی شماره 2053/BKHĐT-QLKKT مورخ 21 مارس 2024 را برای سرمایهگذار صادر کرد و درخواست تکمیل پرونده پروژه را داشت. تاکنون، پروژه در حال ویرایش و تکمیل پرونده برای ارائه به مرجع ذیصلاح جهت تأیید سیاست سرمایهگذاری است. پس از تأیید پروژه برای سیاست سرمایهگذاری، کمیته مردمی استان، ادارات، شعب و محلات را برای هماهنگی با سرمایهگذار جهت تسریع فوری پیشرفت اجرا و تکمیل پروژه طبق مقررات راهنمایی خواهد کرد.
با پیشنهاد رأیدهندگان شهر سم سون، از کمیته مردمی استان درخواست میشود که به زودی سیستم زهکشی را در دو طرف راهروی خیابان وو نگوین جیاپ مستقر کند.
کمیته مردمی استان پاسخ داد: مسیر Vo Nguyen Giap متعلق به پروژه جاده از تقاطع Voi (شهر Thanh Hoa) به شهر Sam Son 14 توسط رئیس کمیته مردمی استان برای پروژه سرمایهگذاری در تصمیمات: شماره 1163/QD-UBND مورخ 3 آوریل 2020، شماره 1592/QD-UBND مورخ 12 مه 2023، با سرمایهگذاری کل بیش از 1360 میلیارد VND، سرمایه تأمین شده از بودجه استانی، پیشرفت تکمیل پروژه در سال 2025 تأیید شد.
تاکنون، این پروژه تکمیل و به بهرهبرداری رسیده است. با این حال، هنوز برای تکمیل سیستم زهکشی در دو طرف مسیر، در منطقهی بین ۳۵۱ تا ۷۴۳ کیلومتر مربع سرمایهگذاری نشده است. بر اساس پیشنهاد وزارت حمل و نقل، کمیتهی حزبی کمیتهی مردمی استان، گزارشی ارائه داده و نظر کمیتهی دائمی حزبی استان را در مورد طرح تعدیل پروژه جویا شده است؛ که در آن پیشنهاد سرمایهگذاری برای تکمیل مقطع کل مسیر از ۳۵۱ تا ۷۴۳ کیلومتر مربع مطابق با برنامهریزی مصوب (شامل سیستم زهکشی در دو طرف مسیر) ارائه شده است.
پس از دریافت نظرات کمیته دائمی حزب استانی، کمیته مردمی استانی با صدور ابلاغیه رسمی شماره 12605/UBND-CN مورخ 28 آگوست 2024، در مورد طرح تعدیل پروژه سرمایهگذاری به توافق رسید و به وزارت حمل و نقل مأموریت داد تا پرونده تعدیل پروژه را تهیه کند و با وزارت دارایی هماهنگی لازم را برای تعیین تخصیص سرمایه باقیمانده (139.5 میلیارد دونگ ویتنامی) برای پروژه انجام دهد تا طبق مقررات برای بررسی و تصویب به مراجع ذیصلاح ارائه شود؛ تلاش برای تکمیل پروژه طبق برنامه تعیین شده (2025)، که به پاسخگویی به افزایش حجم ترافیک در آینده کمک میکند و به تدریج محور ارتباطی ترافیکی بین شهر تان هوا و شهر سام سون را تکمیل میکند.
با درخواست رأیدهندگان بخش دونگ سون، کمیته مردمی استان از واحد ساختمانی درخواست کرد تا کانالها، جویها و سیستمهای آبیاری آسیبدیده از ساخت بزرگراه شمال-جنوب از طریق کمون دونگ تان را تعمیر و بازسازی کند.
کمیته مردمی استان پاسخ داد: بزرگراه شمال-جنوب، بخش شرقی، که از شهرستان دونگ سون عبور میکند، حدود ۷.۵ کیلومتر طول دارد که بخش عبوری از کمون دونگ تان حدود ۲.۹ کیلومتر طول دارد. از طریق تأیید و گزارش کمیته مردمی شهرستان دونگ سون در گزارش رسمی شماره ۱۵۰۷/UBND-QLDA مورخ ۲ ژوئیه ۲۰۲۴، ساخت این مسیر بر سیستم زهکشی از طریق روستای کیم بوی و روستای کویین بوی ۲، کمون دونگ تان (دونگ سون) تأثیر گذاشته است. بنابراین، پیشنهاد رأیدهندگان برای تعمیر و بازسازی کانالها و سیستمهای آبیاری که تحت تأثیر ساخت بزرگراه شمال-جنوب قرار گرفتهاند، مناسب است.
در حال حاضر، وزارت حمل و نقل، گزارش رسمی شماره ۴۶۱۷/SGTVT-TĐKHKT مورخ ۲ آگوست ۲۰۲۴ را بررسی، بازرسی و صادر کرده است که در آن از هیئت مدیریت پروژه Thang Long (به نمایندگی از سرمایهگذار) درخواست شده است تا از پیمانکار بخواهد تجهیزات، منابع انسانی و مصالح را برای انجام فوری کارهای اصلاحی، تعمیرات و بازپرداختها متمرکز کند؛ همزمان، از کمیتههای مردمی مناطق درخواست شده است تا به طور فعال هیئتهای مدیریت پروژه را برای انجام کارهای اصلاحی، تعمیر و بازپرداخت اثرات ناشی از ساخت پروژه بزرگراه شرق-جنوب از طریق منطقه، ترکیب و نتایج اجرا را به وزارت حمل و نقل گزارش دهند.
در آینده نزدیک، کمیته مردمی استان به وزارت حمل و نقل دستور خواهد داد تا به اصرار و بازرسی از کارهای اصلاحی هیئت مدیره پروژه Thang Long ادامه دهد و به رأی دهندگان پاسخ دهد.
با توجه به طومار رأیدهندگان شهر تان هوآ: خانوارهای گروه مسکونی تان لاپ، بخش دونگ تو، از سال ۲۰۰۳ تاکنون تحت تأثیر برنامهریزی پارک صنعتی تای باک گا قرار گرفتهاند. از آنجا که این موضوع در برنامهریزی پارک صنعتی گنجانده شده است، هیچ سرمایهگذاری در زیرساختها صورت نگرفته است. در حال حاضر، زیرساختهای ترافیکی در این منطقه به طور جدی تخریب شده است؛ زندگی مردم با مشکلات زیادی روبرو است. رأیدهندگان از کمیته مردمی استان درخواست میکنند که به جای مردم، این موضوع را بررسی و حل و فصل کند و از کمیته مردمی استان درخواست دارند که محدود کردن و عدم گسترش پارک صنعتی تای باک گا را در نظر بگیرد.
پانورامای پارک صنعتی دین هوئونگ - شمال غربی جورجیا.
کمیته مردمی استان پس از ارجاع واحدهای مربوطه به بررسی و ارائه گزارش، پاسخ داد: شهرک صنعتی دین هونگ - تای باک گا در حال برنامهریزی و درخواست نظر از جوامع مربوطه بر اساس ادغام شهرک صنعتی دین هونگ و شهرک صنعتی تای باک گا (شامل فاز ۱ و فاز ۲) طبق برنامهریزی فعلی است، هیچ گونه محتوایی برای گسترش مرز برنامهریزی شهرک صنعتی وجود ندارد. نتایج درخواست نظر از جامعه در مورد محتوای پروژه برای تنظیم برنامهریزی دقیق در مقیاس ۱/۵۰۰ شهرک صنعتی دین هونگ - تای باک گا با محتوای پروژه برنامهریزی و ترتیب اسکان مجدد در ۴ مکان پیشنهادی کمیته مردمی شهر تان هوآ سازگار نیست.
بر اساس نظرات عمومی و دادههای حاصل از تحقیقات و نظرسنجیهای بیماریهای تنفسی خانوارها و پایش محیطی مناطق مسکونی در شهرکهای صنعتی، کمیته مردمی استان، هیئت مدیره منطقه اقتصادی و شهرکهای صنعتی استان را موظف خواهد کرد تا مزایا و معایب طرح جابجایی ساکنان یا طرح تثبیت ساکنان در محل را تجزیه و تحلیل و ارزیابی کنند تا طرحی برای انتخاب مکان اسکان مجدد مناسب ارائه دهند.
با پیشنهاد رأیدهندگان ناحیه تاچ تان، از کمیته مردمی استان درخواست میشود تا حمایت مالی از سرمایهگذاری در تعمیر و ارتقاء سطح آببند سیستم آببند رودخانه بویی در این ناحیه را برای انجام کارهای پیشگیری از سیل و طوفان در نظر بگیرد.
رفیق نگوین وان تی، عضو کمیته دائمی حزب در استان و نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان، در واکنش به طوفان شماره ۳ در سال ۲۰۲۴، از خاکریز سمت چپ رودخانه بویی بازدید کرد.
کمیته مردمی استان پاسخ داد: از آنجا که سد رودخانه بویی در منطقه تاچ تان یک سد سطح چهار است که مستقیماً توسط کمیته مردمی منطقه تاچ تان مدیریت و استفاده میشود، کمیته مردمی استان درخواست میکند که در آینده نزدیک، منطقه تاچ تان منابع محلی را بسیج کند، به طور پیشگیرانه بر خسارات جزئی غلبه کرده و آنها را تعمیر کند تا تردد مردم تضمین شود، برنامههایی برای جلوگیری از سیل و طوفان داشته باشد و شرایط را از نظر مصالح، منابع انسانی، وسایل نقلیه و ... برای اطمینان از ایمنی پروژه سد در طول فصل سیل 2024 آماده کند.
بر اساس پیشنهاد کمیته مردمی ناحیه تاچ تان، کمیته مردمی استان، بخشها و واحدهای مربوطه را موظف خواهد کرد تا موارد آسیبدیده ذکر شده در بالا از سد رودخانه بویی را بررسی و به مقامات ذیصلاح گزارش دهند تا از آنها حمایت کرده و بودجه لازم را برای تعمیر این موارد (در صورت واجد شرایط بودن و توانایی تأمین منابع مالی) تأمین کنند و خواستههای رأیدهندگان را برآورده سازند.
مین هنگ (سنتز)
منبع: https://baothanhhoa.vn/nhieu-kien-nghi-tren-linh-vuc-quy-hoach-dau-tu-co-so-ha-tang-do-thi-duoc-giai-quyet-233222.htm






نظر (0)