جاده‌های بهاری

چه امور شهری باشد و چه امور روستایی، حتی زمین‌های ارزشمند هم وقف خواهد شد.

رهبران شهر دونگ شوای در بسیاری از دوره‌ها همواره اذعان و ارزیابی کرده‌اند که بهبود زیرساخت‌ها و ارتباطات حمل و نقل، شریان حیاتی اقتصاد و یک اولویت کلیدی است. با این حال، چالش نسل‌های زیادی از رهبران این است که منابع محدود هستند در حالی که نیاز به ساخت و ساز بسیار زیاد است. با درک نیاز به تقویت بیشتر کار روابط عمومی برای کمک به مردم در درک و اعتماد به دولت در ساخت شهری سبز، تمیز و زیبا، در سال 2021، کمیته حزب شهر و کمیته مردمی شهر دونگ شوای جنبش "برای امور شهر و روستا، حتی زمین‌های ارزشمند نیز اهدا می‌شود" را برای اجرای پروژه‌های حمل و نقل آغاز کردند. این جنبش واقعاً چشم‌انداز شهر را متحول کرده و زندگی مردم آن را به طور قابل توجهی بهبود بخشیده است.

آقای نگو هونگ خانگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر دونگ شوای، اظهار داشت: «با توجه به بودجه محدود شهر، اجرای کمپین «امور مردم، امور روستاها، اهدای زمین‌های ارزشمند» بسیار مهم است. اولاً، این کمپین هزینه‌های بودجه‌ای مربوط به جبران خسارت و پاکسازی زمین را صرفه‌جویی می‌کند. ثانیاً، منابع اجتماعی را برای سرمایه‌گذاری و توسعه بسیج می‌کند.»

رهبران استان بین فوک و شهر دونگ شوای، روبان افتتاح خیابان فان بوی چائو در بخش تان بین را بریدند.

پس از چهار سال مشارکت در این جنبش، خانوارهای شهر دونگ شوای بیش از ۱۱۵ هکتار زمین برای ساخت مسیرهای حمل و نقل، معادل تقریباً ۹۲۶ میلیارد دونگ ویتنامی، اهدا کرده‌اند. برخی از خانوارها حتی ۷۰۰۰ متر ^مربع زمین در داخل شهر به ارزش ۲۰ میلیارد دونگ ویتنامی اهدا کرده‌اند. در نتیجه، ۱۹۹ کیلومتر از انواع جاده‌ها پاکسازی شده و بسیاری از جاده‌ها برای تردد باز شده‌اند.

در پاسخ به این جنبش، نمونه بارز آن خانواده آقای نگوین هو دی در محله تان بین، بخش تان بین، شهر دونگ شوای است. در سال ۲۰۲۲، خانواده آقای دی ۷۰۰۰ ^{متر مربع} زمین اهدا کردند و داوطلبانه دو خانه یک طبقه را به ارزش تقریبی ۲۰ میلیارد دونگ ویتنامی تخریب و جابجا کردند تا برای ساخت جاده فان بوی چائو به شهر تحویل دهند. آقای دی همچنین تنها فرد از استان بین فوک و یکی از ۶۸ نفری است که در سراسر کشور در سال ۲۰۲۳ توسط حزب و دولت به عنوان الگوی نمونه در مطالعه و پیروی از ایدئولوژی، اخلاق و سبک هوشی مین مورد تقدیر قرار گرفت و به دلیل کمک‌های قابل توجهش به ساخت پروژه‌های رفاهی در استان، از سوی نخست وزیر گواهی شایستگی دریافت کرد.

رهبران استان بین فوک به مناسبت افتتاح جاده فان بوی چائو، تقدیرنامه‌ای از نخست وزیر به آقای نگوین هو دی، که ^{۷۰۰۰ متر مربع} زمین برای ساخت جاده فان بوی چائو اهدا کرده بود، اهدا کردند.

خانواده آقای تران کواک ویت در محله تان ترا ۲، بخش تان بین، همچنین موافقت کردند که نزدیک به ۴۹۰۰ ^{متر مربع} زمین را برای افتتاح جاده کمربندی جنوبی شهر دونگ شوای اهدا کنند. این جاده بسیار مهمی است که بزرگراه ملی ۱۴ را به جاده استانی ۷۴۱ متصل می‌کند و هدف آن کاهش ازدحام ترافیک در داخل و خارج از مرکز شهر است. آقای ویت در مورد اقدامات خود گفت: «وقتی جاده افتتاح می‌شود، خانواده من نیز از نظر اقتصادی سود می‌برند و جاده‌ای برای استفاده مردم وجود دارد. به طور کلی، هم دولت و هم مردم سود می‌برند. بنابراین، خانواده من موافقت کرده‌اند.»

خانواده آقای فونگ ون هی در بخش ۵، کمون تین تان، داوطلبانه ۳۰۰۰ متر مربع زمین کشت کائوچو که در حال حاضر لاتکس تولید می‌کند را برای ساخت جاده به دولت اهدا کردند. پس از اهدای زمین، او افرادی را برای قطع درختان استخدام کرد و محل را تحویل داد تا شهر بتواند به سرعت پروژه جاده را پیش ببرد. آنها نه تنها زمین را "از دست دادند"، بلکه هر ساله خانواده او نیز نزدیک به ۲۰ میلیون دونگ ویتنامی درآمد حاصل از استخراج کائوچو در زمین اهدا شده را "از دست می‌دهند". آقای هی اظهار داشت که برای خیر عمومی مردم و با امید به اینکه پروژه به زودی تکمیل شود تا مردم بتوانند جاده‌ای مناسب برای سفر راحت داشته باشند، خانواده‌اش حاضر به اهدای زمین شدند.

«میوه‌های شیرین» از اراده‌ی حزب و آرمان‌های مردم.

وقتی اراده حزب و آرمان‌های مردم در یک راستا قرار می‌گیرند، نه تنها جنبش آسفالت جاده‌های روستایی، بلکه پروژه‌های کلیدی استانی نیز مورد اجماع قرار می‌گیرند.

فو رینگ، یکی از آخرین بخش‌های تأسیس‌شده در استان بین فوک، برای حمایت از رشد اقتصادی خود نیاز مبرمی به توسعه زیرساخت‌ها، به‌ویژه شبکه‌های جاده‌ای، دارد. این بخش ۱۶ پروژه کلیدی حمل‌ونقل را انجام داده است، هم برای اتصال مناطق و هم برای شکستن انزوای برخی از جاده‌های موجود که روستاها و بخش‌ها را به هم متصل می‌کند. اجرای این سیاست صرفاً از طریق بودجه دشوار خواهد بود. بنابراین، سال‌هاست که بخش فو رینگ مشارکت مردم را در اولویت قرار داده است. تلاش‌های تبلیغاتی و بسیج مؤثر توسط تمام سطوح دولت و مناطق محلی انجام شده است تا اطمینان حاصل شود که مردم از اهدای زمین مطلع و با آن موافقت می‌کنند. این امر حمایت عمومی را بسیج کرده و پاکسازی زمین را برای ۱۳ پروژه ساخت جاده تسهیل کرده است که در مجموع ۱۷۷۸ خانوار زمین اهدا کرده‌اند و ۸۵.۲ هکتار را احیا کرده‌اند. این جاده‌ها که منعکس‌کننده اراده حزب و آرمان‌های مردم هستند، چهره روستایی فو رینگ را تغییر داده‌اند و شادی را برای مردم محلی به ارمغان آورده‌اند.

جاده‌ای که از میان کمون لانگ هونگ، منطقه فو رینگ، می‌گذرد، با پرچم‌ها و گل‌های رنگارنگ برای استقبال از بهار جدید تزئین شده است - عکس: وو توین

«وقتی یک مصوبه درست است، باید به درستی اجرا شود. تحلیل، توضیح و اقناع از جمله روش‌هایی هستند که به اعتقاد ما بسیار مؤثرند. وقتی مردم می‌بینند که راه‌حل به نفع خودشان است و نه به نفع مقامات یا هیچ رهبر خاصی، آنگاه حمایت و اجماع مردم بسیار قوی خواهد بود.»

عضو کمیته حزبی استان، دبیر کمیته حزبی منطقه فو رینگ، نگوین تی شوان هوآ

با عزم راسخ برای دستیابی به هدف جدید توسعه روستایی تا سال ۲۰۲۵، منطقه فو رینگ از سال ۲۰۲۰ بر سرمایه‌گذاری در پروژه‌های کلیدی تمرکز کرده است. هدف، برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری در ساخت زیرساخت‌ها در مراکز بخش‌ها در محدوده و شرایط واقعی منطقه است. تا به امروز، منطقه فو رینگ در ساخت ۱۰ پل بتنی و بیش از ۳۴۱ کیلومتر انواع جاده با هزینه کل ۱۶۲۰.۹۶۶ میلیارد دونگ ویتنامی سرمایه‌گذاری کرده است. ۲۴۷۶ خانوار برای پاکسازی محل ساخت ۱۷ پروژه حمل و نقل، شامل ۲۸۱۷ قطعه زمین و ۱۷۹.۳۵ هکتار زمین، زمین اهدا کرده‌اند. بسیاری از جاده‌ها مانند بو نهو - فوک تان، بین سون - لانگ هونگ و فو ترونگ - فوک تان ارتقا یافته، گسترش یافته و به تازگی ساخته شده‌اند...

حمل و نقل، موتور محرک توسعه است.

در اجرای قطعنامه سیزدهمین کنگره ملی حزب و قطعنامه یازدهمین کنگره استانی حزب و قطعنامه شماره 24-NQ/TW دفتر سیاسی در مورد توسعه منطقه‌ای، استان بین فوک سرمایه‌گذاری در حمل و نقل را به عنوان نیروی محرکه توسعه اجتماعی-اقتصادی و جذب سرمایه‌گذاری شناسایی کرده است. بنابراین، از ابتدای این دوره، کمیته استانی حزب قطعنامه‌های زیادی را در اولویت‌بندی منابع برای این بخش تدوین کرده است. در نتیجه، زیرساخت‌های حمل و نقل استان به طور چشمگیری توسعه یافته و به یک شبکه هماهنگ و مدرن تبدیل شده است.

در سال ۱۹۹۷، استان بین فوک تنها حدود ۱۰۳ جاده با طول کلی بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر داشت که ۸۴٪ آن جاده‌های شنی و خاکی بودند. امروزه، این استان ۲۸۵۵ جاده با طول کلی بیش از ۹۱۱۰ کیلومتر دارد. در میان این جاده‌ها، مسیرهای شریانی اصلی با ۳ بزرگراه ملی که از استان عبور می‌کنند و طول کلی آنها ۲۲۸.۹ کیلومتر است، برجسته می‌شوند. علاوه بر این، سیستم جاده‌ای استان نیز به طور جامع توسعه یافته است و شامل ۱۵ مسیر با طول کلی ۵۴۴.۱۸ کیلومتر است. جاده‌های بخش‌ها و مسیرهای اصلی به بخش‌ها و شهرها ۱۰۰٪ آسفالت شده‌اند...

«از طریق جنبش اهدای زمین برای ساخت جاده، دیده‌ام که وقتی قدرت درونی مردم و منابع کل جامعه برای مراقبت از منافع عمومی به کار گرفته شود، چه موضوع کوچک باشد چه بزرگ، اگر مردم آن را ببینند، درک کنند و به آن اعتقاد داشته باشند، اجرای آن توسط تمام سطوح دولت قطعاً بسیار موفق خواهد بود.»

عضو کمیته دائمی کمیته حزبی استان، رئیس کمیته جبهه میهنی ویتنام در استان، ها آن دونگ

بهار جدیدی در راه است و با خود ایمان و آرمان‌هایی را برای پروژه‌هایی که ساخته شده‌اند و در حال ساخت هستند، به ارمغان می‌آورد. برخی از جاده‌ها تا جایی که چشم کار می‌کند امتداد دارند، در حالی که برخی دیگر تنها چند صد متر طول دارند، اما همه آنها در طول سال‌ها پابرجا خواهند ماند زیرا این‌ها پروژه‌هایی هستند که «از اراده مردم پیروی می‌کنند و از اراده مردم سرچشمه می‌گیرند»... تلاش‌های جمعی و وحدت کمیته حزب، دولت و مردم در استان، بهار را درست از دل این جاده‌ها خلق کرده‌اند.

منبع: https://baobinhphuoc.com.vn/news/4/168775/nhung-cung-duong-mua-xuan