«غم» صنعت خودرو: «روسای» خودروسازان لوکس از ضرر خبر می‌دهند، برخی از مکان‌ها برای یازدهمین فصل متوالی سود منفی دارند

در آغاز فصل گزارشگری مالی سه ماهه سوم در صنعت خودرو، شرکت‌های هاکساکو و جیای فونگ اتو هر دو زیان گزارش کردند. این شرکت‌ها اعلام کردند که فشار رقابتی، به ویژه در زمینه افزایش مشوق‌ها و سیاست‌های حمایت مالی از رقبا، افزایش یافته است.

هاکساکو توزیع‌کننده پیشرو خودروهای لوکس است و حدود ۴۰ درصد از سهم بازار مرسدس بنز در ویتنام را در اختیار دارد - عکس: HAX

رئیس خودروسازی لوکس از ضرر و زیان خبر داد

طبق گزارش مالی سه ماهه سوم سال 2025، شرکت سهامی خدمات خودرو هانگ زان (هاکساکو - HAX) کاهش 25 درصدی درآمد خالص را به 1150 میلیارد دونگ ویتنامی ثبت کرد. سود ناخالص نیز با 66 درصد کاهش به 60 میلیارد دونگ ویتنامی رسید که معادل حاشیه سود ناخالص تنها 5.2 درصد است.

تمام هزینه‌ها در طول دوره افزایش قابل توجهی را ثبت کرده‌اند، به طوری که هزینه‌های مالی ۸۳ درصد، هزینه‌های مدیریت کسب و کار ۳۴ درصد و هزینه‌های فروش ۶ درصد نسبت به مدت مشابه افزایش یافته است. در همین حال، سایر سودها ۲۳ درصد کاهش یافته و به ۲۰ میلیارد دونگ رسیده است.

این نوسانات باعث شد که شرکت پس از کسر مالیات نزدیک به ۲۶ میلیارد دانگ ویتنام ضرر ثبت کند، در حالی که در مدت مشابه سال گذشته سودی بیش از ۹۰ میلیارد دانگ ویتنام داشت. این همچنین اولین فصلی است که شرکت از سه ماهه سوم سال ۲۰۲۱ به حالت ضرردهی بازگشته است.

درآمد انباشته شده در 9 ماه اول سال، هاکساکو شاهد کاهش 15 درصدی به 3137 میلیارد دونگ ویتنام بود.

زیان در دوره گذشته باعث شد سود انباشته از ابتدای سال به تنها ۱ میلیارد دانگ ویتنام برسد که در مقایسه با مدت مشابه، ۹۹ درصد کاهش نشان می‌دهد.

امسال، توزیع‌کننده خودروهای لوکس مرسدس بنز و خودروهای محبوب ام‌جی، سود قبل از کسر مالیات ۲۶۰ میلیارد دونگ را هدف قرار داده است.

با نتایج فعلی، هاکساکو تنها حدود ۶٪ از طرح را تکمیل کرده است.

به دلیل وضعیت نامناسب کسب و کار، سهام HAX در 3 ماه گذشته به طور قابل توجهی کاهش یافته است. در حال حاضر، سهام HAX با قیمت 11050 دانگ ویتنام به ازای هر سهم معامله می‌شود که بیش از 27 درصد در سه ماهه گذشته کاهش یافته است.

هاکساکو گفت بخش خودروهای لوکس در سه ماهه سوم سال 2025 همچنان تحت تأثیر روند کاهش هزینه‌های مصرف‌کننده و افزایش فشار رقابتی از سوی سایر برندهای لوکس، به ویژه در زمینه سیاست‌های ترجیحی و حمایت مالی از رقبای در حال تبلیغ، قرار خواهد گرفت.

نکته قابل توجه این است که طبق گفته هاکساکو، بازار خودرو نوسانات زیادی را ثبت کرده است و مجموعه‌ای از برنامه‌های تخفیف قوی نه تنها در بخش خودروهای لوکس، بلکه در بخش خودروهای محبوب نیز رواج یافته است.

در هاکساکو، توزیع خودروهای مرسدس بنز از طریق شرکت مادر انجام می‌شود، در حالی که بخش خودروهای ام‌جی توسط شرکت‌های تابعه اداره می‌شود.

در بازار سهام، سهام HAX شرکت Haxaco در هفته گذشته حدود 10 درصد کاهش یافته و به محدوده قیمتی 11050 دونگ ویتنامی به ازای هر سهم رسیده است.

شرکت خودروسازی جیای فونگ برای یازدهمین فصل متوالی ضرر گزارش کرد.

شرکت خودروسازی جیای فونگ (GGG) همچنین گزارش مالی خود را برای سه ماهه سوم سال 2025 اعلام کرد و سه ماهه دیگری از ضرر را ثبت کرد که کل ضرر انباشته تا 30 سپتامبر را به نزدیک 357 میلیارد دونگ ویتنام رساند.

در این سه ماهه، این شرکت درآمد خالص نزدیک به ۵۲ میلیارد وان دانگ از فعالیت‌های فروش ثبت کرد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته که هیچ درآمدی نداشت، بهبود یافته است.

با این حال، پس از کسر بهای تمام شده کالای فروش رفته، سود ناخالص تنها به 983 میلیون دانگ ویتنام رسید که برای پوشش هزینه‌های مالی، فروش و مدیریت کسب و کار کافی نیست.

در نتیجه، این شرکت پس از کسر مالیات نزدیک به ۲ میلیارد دونگ ویتنام ضرر کرد که یازدهمین سه‌ماهه متوالی ضرر از ابتدای سال ۲۰۲۳ را رقم زد.

در 9 ماه اول سال، شرکت خودروسازی جیای فونگ پس از کسر مالیات، نزدیک به 11 میلیارد دونگ ویتنام ضرر ثبت کرد. کل دارایی‌ها تا پایان سپتامبر به 49 میلیارد دونگ ویتنام رسید که در مقایسه با ابتدای سال، 45 درصد افزایش یافته است. نکته قابل توجه این است که موجودی کالا به شدت افزایش یافته و به بیش از 28 میلیارد دونگ ویتنام رسیده است که 2.3 برابر بیشتر از ابتدای سال است.

با این حال، کل بدهی‌های شرکت همچنان بالا است و نزدیک به ۱۱۱ میلیارد دانگ ویتنام است که در مقایسه با ابتدای سال ۳۱ درصد افزایش یافته است. وام‌های معوق با کاهش ۳ درصدی به بیش از ۵۴ میلیارد دانگ ویتنام رسیده است که اکثر آنها وام‌های شخصی هستند، در حالی که وام‌های بانکی تنها نزدیک به ۷ میلیارد دانگ ویتنام را تشکیل می‌دهند.

در بازار سهام، سهام GGG شرکت خودروسازی جیای فونگ از ۱۳ تا ۱۵ اکتبر تقریباً هیچ معامله‌ای نداشت و پس از کاهش از ۴۸۰۰ وند به ۴۱۰۰ وند در هر سهم در ۱۰ اکتبر، در ۴۲۰۰ وند به ازای هر سهم باقی ماند.

لین نگوین

منبع: https://tuoitre.vn/noi-buon-nganh-o-to-trum-xe-sang-bao-lo-co-noi-loi-nhuan-am-11-quy-lien-tiep-20251015171924363.htm