آب در بزرگراه Tuyen Quang - Ha Giang فروکش می کند.

با عزم راسخ برای تکمیل پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ (فاز ۱) تا ۱۹ مه، مقامات محلی، تمام سطوح و بخش‌ها و پیمانکاران ساختمانی در حال حاضر با بالاترین عزم و اراده بر غلبه بر مشکلات، رفع تنگناها و تسریع پیشرفت اجزای پروژه تمرکز دارند.

پیمانکاران از افزایش قیمت سوخت متضرر می‌شوند.

طبق گزارش هیئت مدیریت پروژه برای پروژه ساختمانی شماره ۱، این پروژه در حال حاضر در مجموع ۱۳ بسته ساختمانی دارد که در حال اجرا هستند. ارزش تجمعی ساخت و ساز به ۳۳۹۹.۶ / ۵۹۹۱.۷۲ میلیارد دانگ دانگ رسیده است که ۵۶.۷٪ از ارزش قرارداد را محقق می‌کند. کار ساخت و ساز توسط بیش از ۱۱۹ تیم ساختمانی انجام می‌شود. ارزش تجمعی ساخت و ساز به ۳۲۰۱.۱۶ / ۴۷۰۱.۸۹ میلیارد دانگ رسیده است که ۶۸.۰۸٪ از ارزش قرارداد را محقق می‌کند.

بسته شماره ۱۹ پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ (فاز ۱) وارد مراحل پایانی خود می‌شود. با این حال، درگیری‌های نظامی در خاورمیانه به طور قابل توجهی بر ساخت و ساز تأثیر گذاشته است، به طوری که افزایش شدید قیمت بنزین و نفت به شدت بر سرعت ساخت اکثر اقلام تأثیر گذاشته است.

آقای وو نگوک اوآن، فرمانده پکیج ۱۹، شرکت ساختمانی ترونگ سون، گفت: در حال حاضر، برای تسریع پیشرفت، این واحد ۱۳۰ قطعه تجهیزات و بیش از ۲۰۰ مهندس را بسیج کرده و رویکرد ساخت و ساز "۳ شیفت، ۴ تیم" را اجرا می‌کند. بالاترین هدف، اطمینان از اتمام پروژه طبق برنامه و تحویل آن به سرمایه‌گذار در اسرع وقت است. با این حال، بیش از ۱۰ روز است که از زمان وقوع درگیری در خاورمیانه، افزایش شدید قیمت نفت تأثیر زیادی بر واحد ساختمانی داشته است. هر روز ۴۰۰۰ لیتر سوخت دیزل برای راه‌اندازی ماشین‌آلات ساختمانی مورد نیاز است. قیمت سوخت به طرز چشمگیری افزایش یافته است، به طوری که سوخت دیزل گاهی اوقات تا ۵۰ درصد نسبت به حالت عادی افزایش می‌یابد. پیمانکار در موقعیت منفعلی قرار دارد. اگر سوخت نخرد، ساخت و ساز متوقف خواهد شد، اما آنها نمی‌دانند چه مقدار کافی است یا چه زمانی باید آن را خریداری کنند تا ضررها به حداقل برسد.

شکل بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ روز به روز در حال شکل‌گیری است.

در بسته‌های ۲۰، ۲۳، ۲۴… افزایش «سرسام‌آور» اخیر قیمت سوخت، بسیاری از پیمانکاران حمل و نقل را مجبور کرده است که به دلیل افزایش هزینه‌های سوخت و افزایش قیمت مصالح ساختمانی مانند شن و ماسه، سیمان، فولاد و آسفالت، سرعت ساخت و ساز را کاهش دهند، زیرا تأمین‌کنندگان افزایش قیمت‌ها را اعلام کرده‌اند.

آقای فام داک دین، مدیر پروژه پکیج ۲۰، شرکت سهامی گروه ساختمانی هندوچین، با تأیید اینکه افزایش شدید قیمت سوخت مستقیماً بر هزینه‌های نیروی کار پیمانکار تأثیر گذاشته است، اظهار داشت: پیمانکار که در حال حاضر روی آسفالت جاده و روکش آسفالت کار می‌کند، با خطر تأخیر مواجه است. دلیل این امر این است که افزایش قیمت سوخت منجر به افزایش شدید هزینه‌های عملیاتی ماشین‌آلات، هزینه‌های حمل و نقل و قیمت مصالح ساختمانی مختلف شده است که به طور قابل توجهی بر تراز مالی پیمانکار و توانایی‌های سازمان ساخت و ساز تأثیر گذاشته است.

مصمم به تسریع پیشرفت

در حال حاضر، پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ با حجم زیادی از کار، وارد مرحله اوج ساخت و ساز خود می‌شود. هر روز، سایت‌های ساختمانی برای به کار انداختن ماشین‌آلات مورد استفاده در حفاری، حمل مصالح و ساخت بستر جاده به مقدار زیادی سوخت دیزل نیاز دارند.

در پاسخ به نوسانات بازار سوخت، پیمانکاران به طور فعال برنامه‌های عملیاتی ماشین‌آلات خود را تنظیم می‌کنند، از ذخایر سوخت استفاده می‌کنند و به دنبال منابع قانونی تأمین سوخت اضافی برای ادامه ساخت و ساز هستند.

آقای وو نگوک اوآنه، فرمانده بسته ۱۹، شرکت ساختمانی ترونگ سون، گفت: «در روزهای اخیر، دسترسی به سوخت دشوارتر از قبل شده است. ماشین‌آلات و پرسنل به طور کامل به محل ساخت و ساز بسیج شده‌اند. با این حال، با افزایش قیمت سوخت، برخی از پمپ بنزین‌ها فروش را محدود کرده یا نیازهای ضروری را در اولویت قرار داده‌اند. بنابراین، واحدهای ساختمانی باید به طور فعال به دنبال منابع تأمین اضافی برای اطمینان از عملکرد ماشین‌آلات باشند.»

به گفته نمایندگان پیمانکارانی که در بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ کار می‌کنند، در شرایط کمبود سوخت، برخی از پیمانکاران با انعطاف‌پذیری سعی در خرید سوخت از نقاط فروش مختلف برای ادامه ساخت و ساز داشته‌اند. با وجود برخی مشکلات، پیمانکاران همچنان در تلاشند تا بر آنها غلبه کنند و اطمینان حاصل کنند که ماشین‌آلات متوقف نمی‌شوند تا سرعت ساخت و ساز حفظ شود.

آقای بویی کونگ فونگ، معاون مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۱، گفت: با توجه به حجم زیادی از کار باقی مانده، واحدهای ساختمانی در حال سازماندهی "۳ شیفت، ۴ تیم" هستند تا اطمینان حاصل شود که پروژه طبق برنامه و با کیفیت تضمین شده تکمیل می‌شود. برای اطمینان از کیفیت فنی و پیشرفت پروژه، هیئت مدیره به همراه پیمانکاران، برنامه زمانی مشخصی را برای هر مورد تعیین کرده‌اند؛ جدول زمانی مسیر بحرانی را برای نظارت، هدایت و ترغیب شناسایی کرده‌اند، و مسئولیت را به هر واحد و فرد در هیئت مدیره مدیریت پروژه، واحد مشاوره طراحی، واحد نظارت و پیمانکار واگذار کرده‌اند. این واحدها حجم ساخت و ساز روزانه و هفتگی را تعیین می‌کنند تا به سرعت هرگونه نقص را ارزیابی و اصلاح کنند و همچنین یک سیستم پاداش برای رعایت مهلت‌ها ایجاد کرده‌اند.

بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ در حال حاضر توسط پیمانکاران با سرعت در حال ساخت است و شکل پروژه روز به روز در حال تکمیل است. پس از اتمام، این پروژه به حل "گلوگاه" حمل و نقل منطقه‌ای کمک خواهد کرد و شرایط مطلوبی را برای استان تازه تأسیس توین کوانگ ایجاد می‌کند تا به طور یکپارچه به هم متصل شود و توسعه اجتماعی -اقتصادی را ارتقا بخشد.

متن و عکس‌ها: کواک ویت

منبع: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202603/nuoc-rut-บน-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-1d77699/