پروژه تقاطع غیر همسطح آن فو (An Phu Interchange) در حال ورود به مرحله نهایی ساخت و ساز است و کارگران در طول تعطیلات تت در ۳ شیفت کار می‌کنند. پس از اتمام، این پروژه به یک زیرساخت برجسته مدرن تبدیل خواهد شد که باعث کاهش ازدحام و اتصال ترافیک در بخش شرقی شهر هوشی مین می‌شود.
پروژه تقاطع غیر همسطح آن فو (شهر تو دوک، شهر هوشی مین) یک پروژه ترافیکی کلیدی است که انتظار می‌رود ازدحام ترافیکی طولانی مدت در دروازه شرقی شهر هوشی مین را حل کند و مناطق اقتصادی کلیدی را به هم متصل کند. با مقیاس سه طبقه، شامل شش پل، دو تونل و جاده‌های ارتباطی... این پروژه‌ای است که مدرن‌ترین زیرساخت در شهر هوشی مین محسوب می‌شود.
کل سرمایه‌گذاری بالغ بر ۳۴۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است. این پروژه برای ساخت دو تونل دو طرفه است که بزرگراه هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای را به خیابان مای چی تو متصل می‌کند و در امتداد خیابان دونگ ون کونگ امتداد می‌یابد. در این تقاطع، ۴ پل هوایی وجود دارد که از بین آنها، پل Y شکل N1 جاده دسترسی بزرگراه را به خیابان‌های مای چی تو و لونگ دین کوا متصل می‌کند؛ پل C شکل N2 جاده دسترسی بزرگراه را به خیابان مای چی تو متصل می‌کند. دو پل هوایی N3 و N4 خیابان مای چی تو را به خیابان دونگ ون کونگ متصل می‌کنند.
آقای لونگ مین فوک، مدیر هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک (هیئت ترافیک، سرمایه‌گذار) گفت که پروژه تقاطع آن فو و جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین دو پروژه‌ای هستند که در طول تت با حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ کارگر و مهندس که به صورت چرخشی کار می‌کنند، اجرا خواهند شد.
در پروژه تقاطع آن فو، این پروژه اکنون به بیش از ۶۰٪ از حجم کار رسیده است. برای اطمینان از پیشرفت و بازگشایی برخی از موارد مهم برای عبور و مرور در ۳۰ آوریل آینده، پیمانکاران در حال افزایش سرعت کار خود در ۳ شیفت و ۴ شیفت هستند و در سراسر تت مشغول به کار هستند.
به گفته خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ، محل ساخت و ساز در تقاطع آن فو همیشه روز و شب شلوغ است. صدای غرش ماشین آلات، علامت دادن کارگران، جوشکاری... طنین انداز است. با وجود کار در طول شب و تت، کارگران در محل ساخت و ساز همگی حس مسئولیت پذیری، تمرکز و دقت بالایی در کار خود نشان می دهند.
کارگران در محل تونل عمیق تقاطع آن فو.
در پروژه XL5، پیمانکار Thanh Phat در حال ساخت دو بخش تونل بسته و یک بخش تونل باز است. بنابراین، پیمانکار در طول تعطیلات تت، کار مداوم را سازماندهی کرد تا از پیشرفت کار اطمینان حاصل شود و این پروژه در 30 آوریل به بهره‌برداری رسید. تنها در طول تعطیلات سال نو قمری، سه تیم ساختمانی در محل ساخت و ساز حضور دارند که هر تیم حدود 15 تا 20 نفر دارد که به نوبت و به طور مداوم کار می‌کنند.
آقای لای ون مین، فرمانده پیمانکار تان فات، گفت: «عید تت فرصتی برای تجدید دیدار خانواده است، بنابراین همه می‌خواهند به خانه برگردند. با این حال، این یک پروژه کلیدی شهر است، هدف تعیین شده است، بنابراین پیمانکار کارگران را بسیج و تشویق می‌کند که بمانند و کار را تضمین کنند. برای تشویق آنها، ما برنامه‌هایی مانند تهیه کیک، دادن هدیه و یک سیاست پاداش جداگانه برای ایجاد انگیزه در کارگران برای جشن گرفتن تت در محل ساخت و ساز داریم.»
مشخص است که بخش تونل K11 دال نصب را تکمیل کرده است، کارگران در حال ساخت آرماتور فولادی برای ساخت دال دیوار هستند؛ بخش تونل K10 در حال ساخت دال پایینی است؛ بخش تونل K9 در حال حفاری است. بسته XL5 طبق برنامه دقیق پیش می‌رود و متعهد به تکمیل کار طبق برنامه است.
به طور خاص، پل با دات و پل گیونگ اونگ تو ۲ دو مورد اولی هستند که تکمیل شده‌اند (قبل از سال نو قمری ۲۰۲۵) اما هنوز برای ترافیک افتتاح نشده‌اند و در پایان سال ۲۰۲۵، زمانی که کل پروژه تقاطع آن فو تکمیل شود، برای ترافیک افتتاح خواهند شد. (در عکس، پل گیونگ اونگ تو ۲ خیابان مای چی تو را به خیابان دونگ ون کونگ متصل می‌کند و ارزش ساخت آن نزدیک به ۳۸۰ میلیارد دونگ است).
در همین حال، پل با دات در بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای واقع شده است و ارزش ساخت آن نزدیک به ۱۸۵ میلیارد دونگ ویتنام است. این پل از سه واحد تشکیل شده است که بین دو پل موجود با طول کلی حدود ۴۷۴ متر ساخته شده است.
پیش از این، قرار بود پروژه تقاطع آن فو تا 30 آوریل 2025 تکمیل شود. با این حال، روند اجرا به دلیل پاکسازی محل و مشکلات در ساخت و ساز و سازماندهی ترافیک با مشکل مواجه شد، بنابراین مجبور شدند آن را تا پایان سال 2025 تمدید کنند.
در طول اجرای پروژه، منطقه تقاطع آن فو همیشه شاهد ازدحام ترافیک بود، به خصوص در ساعات شلوغی و تعطیلات. تصویر ماشین‌های گیر کرده در جاده روز به روز رایج‌تر می‌شد و مردم را مشتاق‌تر می‌کرد که پروژه هر چه زودتر تکمیل شود.
تکمیل تقاطع آن فو نه تنها به کاهش تراکم ترافیک کمک می‌کند، بلکه گواهی بر روند نوآوری و نوسازی زیرساخت‌های شهری در شهر هوشی مین نیز هست.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/nut-giao-an-phu-tang-toc-thi-cong-xuyen-tet-thong-xe-toan-bo-trong-nam-2025-192250127151416235.htm
![[عکس] اختتامیه اولین کنگره نمایندگان حزبی آژانس‌های مرکزی حزب](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/24/b419f67738854f85bad6dbefa40f3040)
![[عکس] سردبیر روزنامه نهان دان، له کواک مین، هیئت کاری روزنامه پاساکسون را به حضور پذیرفت](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/23/da79369d8d2849318c3fe8e792f4ce16)
![[عکس] افتتاحیه رسمی اولین کنگره نمایندگان حزبی آژانس‌های مرکزی حزب](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/24/82a89e250d4d43cbb6fcb312f21c5dd4)
نظر (0)