اکنون خودروها می‌توانند از طریق شیب چوئی، بزرگراه ملی ۱۶ در نگ آن، تردد کنند.

تسریع در ساخت جاده‌های موقت

بعدازظهر ۲۹ جولای، آقای نگوین شوان سون - رئیس اداره ترافیک جاده‌ای کوئه فونگ - در گفتگو با خبرنگار روزنامه جیائو تونگ گفت: «پس از ۲ روز هوای آفتابی و عدم فرونشست بیشتر، مقامات تصمیم گرفتند به خودروهایی با ۷ صندلی یا کمتر اجازه عبور از محل رانش زمین در شیب چوئی، بزرگراه ملی ۱۶، بخش کیلومتر ۲۶۴+۷۰۰، بزرگراه ملی ۱۶؛ در کمون چائو کیم، منطقه کوئه فونگ را بدهند.»

ماشین‌هایی با ۷ صندلی یا کمتر می‌توانند از شیب چوئی عبور کنند.

رفت و آمد خودروها در دو انتهای مسیر رانش زمین به دقت توسط نگهبانان کنترل می‌شود.

به گفته آقای سون، این منطقه در حال حاضر با مقامات محلی در حال هماهنگی برای ایجاد پست‌های نگهبانی ۲۴ ساعته در دو انتهای محل رانش زمین است.

هدف از این اقدام، جلوگیری از عبور وسایل نقلیه از منطقه رانش زمین برای تضمین امنیت مردم است.

همزمان، این یگان نیروهایی را نیز برای رصد وضعیت رانش زمین در این محل تعیین کرد تا به مراجع ذیصلاح در سطوح بالاتر گزارش دهند.

علاوه بر این، این واحد همچنین ساخت یک جاده موقت به سمت شیب مثبت محل رانش زمین را آغاز کرده است.

با این حال، در روزهای اخیر، آب و هوای کو فونگ به طور متناوب بارانی بوده است؛ در عین حال، در محل ساخت و ساز موقت جاده، سنگ‌های بزرگ زیادی وجود دارد، بنابراین ساخت و ساز بسیار دشوار است.

آقای سون افزود: «با وجود مشکلات فراوان، این واحد ماشین‌آلات و تجهیزات زیادی را بسیج کرده و مصمم است تا پایان این هفته جاده موقت را تکمیل کند تا سایر وسایل نقلیه بتوانند موقتاً تردد کنند.»

وزارت حمل و نقل Nghe An ماشین آلات و وسایل نقلیه زیادی را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت جاده های موقت بسیج کرد (عکس: IT)

حفاری‌های زمین‌شناسی و توپوگرافی برای یافتن راه‌حل‌ها

آقای هوانگ کووک ترونگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت نگهداری جاده‌ها، وزارت حمل و نقل نِگه آن، در گفتگو با خبرنگاران گفت: «به موازات ساخت جاده‌های موقت، این وزارتخانه همچنین حفاری‌هایی را برای بررسی زمین‌شناسی و عوارض زمین منطقه رانش زمین انجام داده تا راه‌حلی را برای گزارش به وزارت حمل و نقل و اداره راه ویتنام ارائه دهد.»

«QL16 یک مسیر بسیار مهم در منطقه مرزی کوهستانی در شمال غربی استان نگ آن است. پس از وقوع رانش زمین در دامنه چوئی، این منطقه مورد توجه و راهنمایی دقیق مسئولان وزارت حمل و نقل و اداره راه ویتنام قرار گرفت.»

آقای ترونگ گفت: «رفع مشکل رانش زمین یک پروژه فوری است که نیازهای ضروری سفر مردم و همچنین توسعه اجتماعی -اقتصادی را برآورده می‌کند و امنیت و دفاع محلی را تضمین می‌کند. بنابراین، این منطقه امیدوار است که همچنان توجه و راهنمایی وزارتخانه و اداره مربوطه را دریافت کند.»

همانطور که روزنامه جیائو تونگ گزارش داده است، عصر روز ۱۴ جولای، باران شدید باعث نشست سطح جاده در شیب چوئی (کیلومتر ۲۶۴+۷۰۰، بزرگراه ملی ۱۶، در کمون چائو کیم، منطقه کو فونگ) شد.

بلافاصله پس از فرونشست، وزارت حمل و نقل نِگه آن به اداره مدیریت جاده دستور داد تا فرونشست را پر کرده و جاده‌های موقت برای رفت و آمد مردم بسازد.

با این حال، بعداً، به دلیل فرونشست بیش از ۳ متر عمیق‌تر از سطح اولیه، این اداره تصمیم گرفت برای اطمینان از ایمنی مردم، جاده را ببندد.

به محض دریافت اطلاعات، اداره راه ویتنام به همراه کارشناسان جاده و پل، محل حادثه را بررسی و ارزیابی اولیه را انجام دادند و راهکارهایی را پیشنهاد دادند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/o-to-con-da-co-the-luu-thong-qua-doc-chuoi-ql16-o-nghe-an-192240729182639028.htm