توسعه پایدار اقتصاد دریایی

در سال‌های اخیر، کوانگ نین به طور فعال منابع خود را در توسعه اقتصاد دریایی خود سرمایه‌گذاری کرده است. هدف این است که به سرعت به هدف تبدیل شدن به یکی از مراکز پیشرو اقتصاد دریایی، دروازه ترانزیت برای جنوب شرقی آسیا و نیروی محرکه برای توسعه منطقه‌ای و ملی، با یک سیستم بندر عمیق هماهنگ و مدرن مرتبط با توسعه اقتصادی، زنجیره‌ای از مناطق اقتصادی، پارک‌های صنعتی و مناطق شهری ساحلی، دست یابد.

دو کشتی کروز بین‌المللی حامل بیش از ۴۷۰۰ گردشگر در نوامبر ۲۰۲۴ به شهر هالونگ رسیدند. عکس: هوانگ کوین

این استان با توجه به پتانسیل‌ها و مزایای برجسته خود، تخصیص منابع به توسعه بنادر و خدمات بندری را در اولویت قرار می‌دهد؛ بسیج همه منابع را برای توسعه زیرساخت‌های بندری، اسکله‌ها و زیرساخت‌های اتصال بندری به شیوه‌ای هماهنگ و مدرن تشویق می‌کند؛ و به کسب‌وکارها در جهت بهبود کیفیت، کاهش زمان و هزینه‌های خدمات حمل و نقل و لجستیک کمک می‌کند.

به طور خاص، در سال ۲۰۱۹، کمیته حزبی استان، قطعنامه جداگانه‌ای در مورد توسعه بنادر و خدمات بندری (قطعنامه شماره ۱۵-NQ/TU) با هدف توسعه استان کوانگ نین به یکی از مراکز قوی اقتصاد دریایی کشور، دروازه و نیروی محرکه برای توسعه منطقه کلیدی اقتصادی شمالی، متصل به سیستمی از بنادر دریایی عمیق؛ با تمرکز بر مناطق ها لونگ، کام فا، مونگ کای، کوانگ ین، وان دان، کو تو و های ها، مرتبط با بخش‌های اقتصاد دریایی؛ و تبدیل شدن به یک مرکز گردشگری ، صادر کرد. تا به امروز، پس از ۵ سال از اجرای این قطعنامه، جهت‌گیری استراتژیک برای توسعه اقتصاد دریایی کوانگ نین اساساً به طور جامع و در جهت درست توسعه یافته و به تدریج به وضوح شکل گرفته و به نتایج مثبتی دست یافته است.

کل درآمد حاصل از خدمات بندری در استان در دوره 2019-2023 به بیش از 14840 میلیارد دونگ ویتنام رسید. سهم خدمات بندری در GRDP استان تقریباً 0.49 درصد بود که نسبت به سال 2018، 0.07 درصد افزایش داشته است. از سال 2019 تا ژوئن 2024، تعداد کل گردشگران بازدیدکننده از کوانگ نین به 64.75 میلیون نفر رسید که به طور متوسط 12.95 میلیون بازدیدکننده در سال است. تعداد کل گردشگران بازدیدکننده از مناطق ساحلی و جزیره‌ای به 43.3 میلیون نفر رسید که معادل 184 درصد از برنامه است و از هدف تعیین شده در قطعنامه برای سال 2025 فراتر رفته است. بسیاری از هتل‌های 4-5 ستاره و انواع مختلف گردشگری با کیفیت بالا، منحصر به فرد و متنوع با ارزش افزوده بالا، مرتبط با ارتقای ارزش میراث جهانی خلیج هالونگ، تکمیل و به بهره‌برداری رسیده‌اند. مقیاس اقتصاد دریایی در حال افزایش است و بخش فزاینده‌ای از ارزش افزوده اقتصاد دریایی را به خود اختصاص می‌دهد. کل توان عملیاتی بنادر در طول پنج سال (۲۰۱۹-۲۰۲۳) به ۶۲۷.۷ میلیون تن رسید که میانگین آن ۱۲۴.۱ میلیون تن در سال است و از هدف تعیین شده برای سال ۲۰۲۵ فراتر رفته است. بخش شیلات در آبزی‌پروری، ماهیگیری و فرآوری به طور جامع توسعه یافته است. صنایع ساحلی استان با به کارگیری فناوری مدرن در تولید، بهبود بهره‌وری، حفاظت از محیط زیست و افزایش سهم صنایع فرآوری و تولیدی، به طور پایدار در حال توسعه هستند.

فعالیت‌های جابجایی بار در بندر کای لان. *عکس: مین دوک*

این استان در حال گسترش همکاری با بسیاری از سرمایه‌گذاران بزرگ داخلی و خارجی برای سرمایه‌گذاری در ساخت و توسعه سیستم‌های بندری، مانند بندر کای لان، بندر مسافربری بین‌المللی هالونگ، بندر مسافربری بین‌المللی توآن چائو، بندر کام فا، بندر ون نین و بندر دریایی های ها است؛ و همچنان به جذب سرمایه‌گذاری در بندر هون نت - کان اونگ ادامه می‌دهد... در کنار آن، این استان در حال توسعه خدمات جدید با ارزش افزوده بالا، مانند: مراکز خرید در منطقه بای چای، اسکله‌ها، تکمیل زیرساخت‌ها در منطقه ساحلی تران کوک نگین، ساحل هون گای و کام فا؛ و سرمایه‌گذاری در هتل‌های جدید 4-5 ستاره استاندارد است...

به ویژه، به لطف افزایش سرمایه‌گذاری در سیستم‌های حمل و نقل که پارک‌های صنعتی، مناطق اقتصادی، مناطق تولیدی بزرگ و مناطقی با پتانسیل توسعه بندر، خدمات بندری و گردشگری را به هم متصل می‌کند (جاده متصل کننده پارک صنعتی کای لان به بزرگراه ها لونگ - ون دان؛ جاده متصل کننده جاده استانی ۳۳۱ با جاده استانی ۳۳۸ - شهر کوانگ ین؛ دومین جاده اصلی پارک صنعتی های ها و جاده ساحلی ها لونگ - کام فا و غیره)؛ سیستم‌های حمل و نقل بین منطقه‌ای و بین‌المللی (بزرگراه های فونگ - ها لونگ - ون دان - مونگ کای؛ فرودگاه ون دان و غیره)، کوانگ نین یک سیستم زیرساختی به هم پیوسته، هماهنگ و مدرن ایجاد کرده است که شرایط مطلوبی را برای توسعه اقتصاد دریایی ایجاد می‌کند. مقیاس اقتصاد دریایی استان در حال افزایش است و بخش بزرگی از ارزش افزوده اقتصاد دریایی را به خود اختصاص می‌دهد. تا به امروز، بسیاری از بخش‌های اقتصادی دریایی و ساحلی به محرک‌های رشد تبدیل شده‌اند. به طور خاص، بخش گردشگری و خدمات دریایی در طول همه‌گیری بر مشکلات غلبه کرد، به توسعه خود ادامه داد و برند و جایگاه استان را به عنوان یکی از مراکز اصلی گردشگری در کشور تثبیت کرد.

با وجود دستیابی به نتایج مثبت، توسعه اقتصاد دریایی متناسب با پتانسیل‌ها و مزایای استان، به ویژه در حوزه‌های لجستیک، بنادر دریایی، بهره‌برداری از غذاهای دریایی و توسعه گردشگری دریایی و جزیره‌ای نبوده است. با توجه به اینکه استان دارای ۲۵۰ کیلومتر خط ساحلی است و ۹ شهرستان از ۱۳ شهرستان در امتداد ساحل واقع شده‌اند، سهم بخش‌های اقتصاد دریایی در درآمد بودجه استان و مقیاس اقتصاد آن با موقعیت جغرافیایی آن متناسب نیست...

برای شکوفا کردن بیشتر پتانسیل‌ها و نقاط قوت دریا، این استان بر بررسی و تحقق برنامه‌ها و چشم‌اندازهای توسعه به سمت رشد سبز، تبدیل کوانگ نین به یک مرکز اقتصادی دریایی پایدار کشور، یک دروازه ترانزیت دریایی منطقه‌ای مبتنی بر توسعه گردشگری و خدماتی که منطقه و سطح بین‌المللی را به هم متصل می‌کند و تبدیل شدن به یکی از مراکز لجستیکی کلیدی کشور تمرکز دارد. در کنار این، استان همچنان به تخصیص منابع و اولویت‌بندی ساخت و ارتقاء جامع سیستم‌های زیرساختی چند منظوره برای تضمین "مزایای دوگانه" در توسعه ادامه می‌دهد. به طور خاص، این استان همچنان به بررسی، تحقیق و صدور سیاست‌ها و سازوکارهای قوی برای جذب سرمایه‌گذاری در پارک‌های صنعتی و مناطق اقتصادی ادامه می‌دهد؛ و برنامه‌های جابجایی کارخانه‌های تولیدی از برخی کشورها که به سمت سرمایه‌گذاری در کشورهای آسه‌آن گرایش دارند را درک می‌کند تا به سرعت آنها را به پارک‌های صنعتی استان جذب کند و در نتیجه، بار کافی برای شرکت‌های کشتیرانی جهت مدیریت در بنادر کوانگ نین ایجاد کند. همزمان، بر جذب و تشویق کسب‌وکارهایی با تجربه، ظرفیت مالی و ایده‌های سرمایه‌گذاری نوآورانه تمرکز کنید تا یک سیستم جامع از بنادر دریایی، لجستیک و کسب‌وکارهای خدماتی متنوع مطابق با استانداردهای بین‌المللی، مانند خدمات نمایندگی دریایی، خدمات انبارداری، جابجایی کانتینر، انتقال و بارگیری/تخلیه کالا و تأمین کشتی، ایجاد کنید.

این استان، سازمان‌های تخصصی را برای توسعه پروژه‌هایی جهت صدور قطعنامه‌ها و برنامه‌های عملیاتی بیشتر در رابطه با توسعه اقتصاد دریایی، تقویت تلاش‌ها برای جذب و تشویق مشاغل با تجربه، ظرفیت مالی و ایده‌های سرمایه‌گذاری نوآورانه برای توسعه یک سیستم جامع از بنادر دریایی، لجستیک و مشاغل چند خدماتی در یک زنجیره که مطابق با استانداردهای بین‌المللی است، هدایت می‌کند. این استان به اجرای راه‌حل‌هایی برای تبلیغ و معرفی برند سیستم بندر دریایی کوانگ نین به خطوط کشتیرانی اصلی و ارائه دهندگان خدمات بندری در سراسر جهان ادامه خواهد داد. این امر توسعه هر بخش و حوزه اقتصاد دریایی را به طور مشخص تسریع می‌کند و به رشد اقتصادی پایدار کلی استان کمک می‌کند. به طور خاص، استراتژی توسعه اقتصاد دریایی همیشه بر حفظ و ترویج سنت‌های تاریخی و هویت فرهنگی منطقه ساحلی کوانگ نین تأکید دارد.

منبع