تصویب اسناد مناقصه برای پروژه بزرگراه Bao Loc - Lien Khuong

(LĐ آنلاین) - در تاریخ 9 مه، رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ، تران هونگ تای، حکمی را امضا کرد که اسناد مناقصه برای انتخاب پیمانکار پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه Bao Loc - Lien Khuong تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (مرحله 1) را تأیید می‌کند.

بخشی از بزرگراه لیِن خوئونگ - پرن که فرودگاه لیِن خوئونگ را به شهر دا لات متصل می‌کند

بر اساس این تصمیم، دامنه، مقیاس سرمایه‌گذاری، راهکارهای طراحی و محتوای مرتبط با پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه Bao Loc - Lien Khuong تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP)، فاز 1، طبق تصمیم تصویب پروژه شماره 669/QD-UBND مورخ 31 مارس 2025 رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ .

اسناد مناقصه شامل سه بخش است: رویه انتخاب سرمایه‌گذار؛ الزامات اجرای پروژه و پیش‌نویس قرارداد و فرم قرارداد.

در خصوص اجرا، کمیته مردمی استان از هیئت مدیریت پروژه ترافیک استان درخواست می‌کند تا وظایف و اختیارات طرف مناقصه را انجام دهد؛ انتخاب سرمایه‌گذاران را مطابق با مفاد قانون مناقصه و سایر مقررات مربوطه سازماندهی کند تا رقابت، انصاف، شفافیت و کارایی تضمین شود و سرمایه‌گذارانی را انتخاب کند که از نظر قانونی، ظرفیت و تجربه کافی برای برآورده کردن الزامات اسناد مناقصه جهت اجرای پروژه را داشته باشند.

مدیر اداره دارایی در قبال محتوای ارزیابی و تأیید، در برابر قانون و کمیته مردمی استان کاملاً مسئول است.

پیش از این، در تاریخ ۳۱ مارس ۲۰۲۵، رئیس استان لام دونگ، پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه بائو لوک - لین خوونگ، به طول ۷۳.۶ کیلومتر، ۴ خطه، با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۱۷۷۱۰ میلیارد دونگ ویتنام را تصویب کرد.

نقطه شروع این پروژه در بخش لوک فات (شهر بائو لوک) است که به بزرگراه تان فو-بائو لوک متصل می‌شود؛ نقطه پایانی با بزرگراه لیِن خوئونگ-پرن در کمون هیپ تان، منطقه دوک ترونگ تقاطع دارد.

فاز ۱ پروژه دارای مقیاس ۴ خط محدود، عرض ۱۷ متر بستر جاده، سرعت عملیاتی ۸۰ کیلومتر در ساعت، تقریباً ۴ تا ۵ کیلومتر دارای موقعیت توقف اضطراری است. فاز ۲ پروژه دارای مقیاس ۴ خط کامل، سرعت طراحی شده ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، عرض ۲۴.۷ متر بستر جاده، دو خط توقف اضطراری است.

در تقاطع‌ها و ایستگاه‌های اضطراری، بستر جاده برای مطابقت با مقیاس طراحی مرحله تکمیل‌شده، یعنی ۲۴.۷ متر، عریض‌تر می‌شود.

این بزرگراه به موازات سمت چپ بزرگراه ملی ۲۰ فعلی امتداد دارد و از شهر بائو لوک و مناطق بائو لام، دی لین و دوک ترونگ عبور می‌کند. در فرودگاه لیِن خوئونگ، مسیر به سمت شمال انحنا پیدا می‌کند و به بزرگراه لیِن خوئونگ - پِرِن پَس متصل می‌شود. استراحتگاه‌های این پروژه در دو طرف مسیر در کمون لوک آن، منطقه بائو لام واقع شده‌اند و هر ایستگاه حدود ۵ هکتار وسعت دارد.

کل سرمایه‌گذاری در فاز ۱ بیش از ۱۷۷۱۰ میلیارد دانگ دانگ، به شکل مشارکت عمومی-خصوصی است که از این میزان، سرمایه بودجه دولتی ۷۷۶۰ میلیارد دانگ دانگ است (که ۴۳٪ از کل سرمایه‌گذاری را تشکیل می‌دهد)؛ سرمایه بسیج‌شده توسط سرمایه‌گذاران حدود ۹۹۵۰ میلیارد دانگ دانگ است. دوره وصول عوارض و بازیابی سرمایه این پروژه ۱۹ سال و ۱۰ ماه است.

پروژه بزرگراه بائو لوک - لیِن خوئونگ، بخشی از بزرگراه دائو گیای به لیِن خوئونگ است که طبق برنامه‌ریزی مصوب دولت و به طول ۲۰۰.۳ کیلومتر ساخته شده است. نقطه شروع در کیلومتر ۰ بزرگراه ملی ۱A، مصادف با کیلومتر ۵۴+۷۹۴.۰۷ پروژه بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای (منطقه تانگ نات، استان دونگ نای) و نقطه پایان پروژه در کیلومتر ۱۹۹+۷۱۷.۵۳ مصادف با کیلومتر ۲۰۸+۲۵۰ بزرگراه لیِن خوئونگ - پرن (استان لام دونگ) قرار دارد.

بخش بزرگراه دائو گیای - لیِن خوئونگ که از استان لام دونگ می‌گذرد، حدود ۱۴۰ کیلومتر طول دارد و از مناطق و شهرهای دا هوآی، بائو لوک، بائو لام، دی لین و دوک ترونگ عبور می‌کند. از این میان، پروژه ساخت بزرگراه تان فو - بائو لوک در مجموع حدود ۶۶ کیلومتر طول دارد (بخشی که از استان دونگ نای می‌گذرد حدود ۱۱ کیلومتر و لام دونگ حدود ۵۵ کیلومتر است) و پروژه بزرگراه بائو لوک - لیِن خوئونگ ۷۳.۶ کیلومتر طول دارد.

پس از تکمیل، بزرگراه فوق به بهبود ظرفیت حمل و نقل بار، کاهش ازدحام و تصادفات در بزرگراه ملی ۲۰ که بیش از حد شلوغ است، ایجاد یک پیشرفت اجتماعی-اقتصادی، ترویج توسعه گردشگری در استان لام دونگ و همچنین سایر استان‌های منطقه ارتفاعات مرکزی کمک خواهد کرد.

منبع: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/phe-duyet-ho-so-moi-thau-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-8b20498/