کوانگ نگای 350 میلیارد دونگ ویتنام را برای "نوسازی" زیرساخت‌های ترافیکی منطقه اقتصادی دونگ کوات هزینه می‌کند.

کوانگ نگای 350 میلیارد دونگ ویتنام را برای ارتقاء و گسترش زیرساخت‌های ترافیکی در منطقه اقتصادی دونگ کوات اختصاص خواهد داد. این یک وظیفه بسیار مهم برای دونگ کوات است که باید در شرایطی که ترافیک با توسعه همگام نیست، آغاز شود.

زیرساخت‌های حمل و نقل در دونگ کوات در حال حاضر نمی‌تواند نیازهای حمل و نقل بار مشاغل اینجا را برآورده کند - عکس: TRAN MAI

آقای تران فوک هین، نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ نگای، به تازگی ریاست جلسه‌ای را بر عهده داشته است تا در مورد منابع سرمایه‌ای برای اجرا اظهار نظر کند و تصویب پروژه ارتقاء و گسترش سیستم زیرساخت‌های ترافیکی در منطقه اقتصادی دونگ کوات را بررسی نماید.

۳۵۰ میلیارد دونگ ویتنامی برای حمل و نقل در دونگ کوات هزینه شود

بر این اساس، پروژه ارتقاء و گسترش سیستم زیرساخت حمل و نقل در منطقه اقتصادی دونگ کوات توسط شورای خلق استان کوانگ نگای با سرمایه‌گذاری کل ۳۵۰ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه استانی تصویب شد. دوره اجرا از سال ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۷ است.

طبق اعلام هیئت مدیره منطقه اقتصادی و پارک‌های صنعتی دونگ کوات استان کوانگ نگای (هیئت مدیره)، پروژه فوق توسط هیئت مدیره سرمایه‌گذاری شده است. اجرای اولیه شامل موارد زیر است: ارتقا، گسترش و سرمایه‌گذاری در مسیر جدید میدان تری بین - تین دانگ (به طول حدود ۳.۴ کیلومتر)؛ مسیر میدان تین دانگ - چو لای (به طول حدود ۱.۸ کیلومتر)؛ مسیر اتصال بزرگراه ملی ۱ - تین فونگ - بین تان، فاز ۱ (به طول حدود ۱.۵ کیلومتر)؛ مسیر لام وین - وان تونگ (سرمایه‌گذاری در بخش نهایی جدید مسیر به طول حدود ۱.۱ کیلومتر).

اینها مسیرهای حیاتی هستند که منطقه اصلی منطقه اقتصادی دونگ کوات را با بسیاری از مناطق دیگر متصل می‌کنند.

با توجه به فوریت زیرساخت‌های حمل و نقل دونگ کوات، ساخت این پروژه در سال ۲۰۲۵ آغاز خواهد شد. با این حال، مسئله‌ای که باید به زودی حل شود این است که این پروژه فقط یک برنامه میان‌مدت دریافت کرده است اما برای سرمایه‌گذاری تأیید نشده است، بنابراین فقط یکی از دو شرط تخصیص سرمایه را مطابق ماده ۵۳ قانون سرمایه‌گذاری عمومی سال ۲۰۱۹ برآورده می‌کند.

هیئت مدیره برای واجد شرایط بودن جهت ارائه به مرجع ذیصلاح جهت واگذاری طرح سرمایه برای سال 2025، به کمیته مردمی استان کوانگ نگای توصیه می‌کند که سرمایه‌گذاری پروژه را به عنوان واجد شرایط دریافت سرمایه برای اجرای پروژه در سال 2025 طبق مقررات در نظر گرفته و تأیید کند.

آقای تران فوک هین گفت که پروژه ارتقاء و گسترش زیرساخت‌های ترافیکی در منطقه اقتصادی دونگ کوات از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا سیستم زیرساختی مسیرهای ترافیکی و زیرساخت‌های فنی را طبق برنامه‌ریزی تکمیل می‌کند و اتصال روان در منطقه اقتصادی دونگ کوات و مناطق اطراف را تضمین می‌کند.

این امر به سرعت نیازهای حمل و نقل کالا، تدارکات، مواد و فعالیت‌های تولیدی و تجاری شرکت‌ها در دونگ کوات را برآورده خواهد کرد. گسترش مسیرها همچنین شرایط مساعدی را برای جذب سرمایه‌گذاری، توسعه اقتصادی -اجتماعی و تضمین ایمنی ترافیک برای مردم منطقه ایجاد خواهد کرد.

آقای هین به هیئت مدیره منطقه اقتصادی دونگ کوات، به عنوان سرمایه‌گذار پروژه، دستور داد تا به طور فعال با ادارات، شعب و مناطق مربوطه هماهنگی لازم را برای بررسی و تمرکز بر سرمایه‌گذاری در ساخت پروژه‌های فوری به ترتیب اولویت انجام دهند.

به طور خاص، بر کار پاکسازی محل تمرکز کنید، نه اینکه بر پیشرفت اجرای پروژه تأثیر بگذارید. منابع لازم برای تکمیل به موقع پروژه و تضمین کیفیت را تضمین کنید.

آقای تران فوک هین، نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ نگای - عکس: تران مای

«پیراهن» مخصوص ترافیک برای توسعه‌ی دونگ کوات خیلی تنگ است.

دقیقاً 30 سال پس از آنکه نخست وزیر فقید، وو وان کیئت، پا به دونگ کوات گذاشت و تصمیم گرفت این مکان را به یک بندر آب‌های عمیق و پالایشگاه نفت شماره 1 تبدیل کند...، نخست وزیر فام مین چین اخیراً تصمیمی مبنی بر تنظیم برنامه‌ریزی منطقه اقتصادی دونگ کوات تا سال 2045 امضا کرد.

دونگ کوات وارد مرحله جدیدی از توسعه چند صنعتی شده است. با این حال، منطقه اقتصادی دونگ کوات همچنین نگران این است که زیرساخت‌های ترافیکی آن قادر به مدیریت ده‌ها هزار کامیون سنگین که روزانه در حال حرکت هستند، نباشد.

ترافیک بعد از این همه مدت "راکد" مانده است، در حالی که دونگ کوات به سرعت در حال توسعه است و پروژه‌های بزرگ زیادی مانند نیروگاه سیکل ترکیبی توربین گازی دونگ کوات، مجتمع آهن و فولاد هوا فات دونگ کوات ۱ و ۲، بندر عمومی کانتینری هوا فات دونگ کوات، فاز ۲ پالایشگاه نفت دونگ کوات... در دست اجرا هستند. همه اینها سایت‌های ساختمانی میلیارد دلاری هستند که تقاضای حمل و نقل را به شدت افزایش می‌دهند. اما جاده‌ها هنوز مانند ۲۰ سال پیش هستند، در حالی که تعداد وسایل نقلیه صدها برابر افزایش یافته است.

آمار هیئت مدیره منطقه اقتصادی دونگ کوات و پارک‌های صنعتی کوانگ نگای نشان می‌دهد که زیرساخت‌های حمل و نقل دونگ کوات همیشه بیش از حد بار دارد و تنها ۶۰٪ از نیازهای حمل و نقل را برآورده می‌کند. هنگامی که ساخت و ساز سایت‌های ساختمانی میلیارد دلاری در شرف آغاز باشد، جاده‌ها تنها قادر به پاسخگویی به ۵۰٪ خواهند بود.

طبق آمار، سالانه حدود ۴۰ میلیون تن کالا در منطقه دونگ کوات حمل و نقل خواهد شد - عکس: TRAN MAI

به طور کلی، «پیراهن» ترافیک در مقایسه با پروژه‌های میلیارد دلاری که در حال ظهور هستند، بسیار تنگ است. تاکنون، دونگ کوات ۳۴۶ پروژه سرمایه‌گذاری معتبر دارد. کل سرمایه ثبت شده بیش از ۱۸ میلیارد دلار آمریکا است که ۵۹ مورد آن پروژه‌های سرمایه‌گذاری خارجی و ۲۸۷ مورد پروژه‌های سرمایه‌گذاری داخلی است.

بسیاری از شرکت‌های بزرگ که در منطقه اقتصادی سرمایه‌گذاری کرده‌اند، محصولات صنعتی کلیدی با برندهای ملی و بین‌المللی تولید کرده‌اند، مانند پالایشگاه نفت دونگ کوات، مجتمع تولید آهن و فولاد هوآ فات دونگ کوات، پارک صنعتی VSIP، کارخانه صنایع سنگین دوسان ویتنام...

جاده‌های منطقه اقتصادی دونگ کوات در حال حاضر مملو از کامیون‌های حامل کالا است - عکس: تران مای

آمارها نشان می‌دهد که در دوره ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۲، منطقه اقتصادی دونگ کوات نزدیک به ۲۲۴۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام به بودجه کمک کرده است که تقریباً ۸۰٪ از درآمد بودجه کوانگ نگای را تشکیل می‌دهد و برای حدود ۶۵۵۰۰ کارگر شغل ایجاد می‌کند.

بنابراین، سرمایه‌گذاری در حمل و نقل برای دونگ کوات واقعاً ضروری است. هیئت مدیره منطقه اقتصادی دونگ کوات همچنین پیشنهاد داد که دولت مرکزی سازوکاری برای ارائه پشتیبانی هدفمند سالانه به منطقه اقتصادی دونگ کوات، معادل ۱۰ تا ۱۵ درصد از بودجه‌ای که این منطقه اقتصادی برای سرمایه‌گذاری مجدد در دونگ کوات جمع‌آوری می‌کند، داشته باشد.

منبع: https://tuoitre.vn/quang-ngai-chi-350-ti-dong-thay-ao-ha-tang-giao-thong-khu-kinh-te-dung-quat-20241123142330849.htm