کوانگ نگای در حال آماده شدن برای شروع ساخت و ساز 3 پروژه به ارزش بیش از 2.5 تریلیون دانگ ویتنام است.

از هم اکنون تا پایان سال 2025، کوانگ نگای ساخت 3 پروژه بزرگ را با سرمایه گذاری بالغ بر 2500 میلیارد دونگ ویتنام آغاز خواهد کرد.

در ۲۴ سپتامبر، هیئت مدیریت پروژه استانی کوانگ نگای برای سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز کارهای حمل‌ونقل اعلام کرد که در حال تکمیل فوری مراحل شروع ساخت‌وساز سه پروژه کلیدی در سه ماه آخر سال ۲۰۲۵ است که مجموع سرمایه‌گذاری آن تقریباً ۲۵۸۵ میلیارد دونگ ویتنام خواهد بود.

پل Tra Khuc 1 در کوانگ نگای در حال حاضر در وضعیت بسیار بدی قرار دارد.

طبق این طرح، این پروژه‌ها شامل پل جدید Tra Khuc 1، ارتقا و گسترش زیرساخت‌های حمل و نقل منطقه اقتصادی Dung Quat و تعمیر و گسترش کانال آبیاری مخزن Tuyen Tung می‌شوند.

انتظار می‌رود ساخت پل جدید ترا خوک ۱، با سرمایه‌گذاری کلی نزدیک به ۲۲۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، در دسامبر ۲۰۲۵ آغاز شود. این پروژه با بیش از ۵۷۷ متر طول و ۲۸ متر عرض، بخش نگیا لو را به بخش ترونگ کوانگ ترونگ متصل خواهد کرد. ساخت این پل از سال ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است. پس از اتمام، این پل جایگزین پل قدیمی ترا خوک ۱ خواهد شد و اتصال ترافیکی را در دروازه شمالی به مرکز استان افزایش داده و یک بنای معماری برجسته در امتداد رودخانه ترا خوک ایجاد می‌کند.

پروژه دوم، ارتقاء و گسترش سیستم زیرساخت حمل و نقل در منطقه اقتصادی دونگ کوات است که با سرمایه‌گذاری ۳۵۰ میلیارد دونگ ویتنامی، انتظار می‌رود ساخت آن در اکتبر ۲۰۲۵ آغاز شود. این پروژه شامل ارتقاء، گسترش و سرمایه‌گذاری در چهار جاده جدید خواهد بود: میدان تری بین - تین دانگ؛ میدان تین دانگ - چو لای؛ مسیر اتصال از بزرگراه ملی ۱ - تین فونگ - بین تان (فاز ۱)؛ و مسیر لام وین - وان تونگ، با طول تقریبی ۸ کیلومتر.

کامیون‌های حامل سنگ، جاده‌های منطقه اقتصادی دونگ کوات را تخریب کرده‌اند و خشم عمومی را برانگیخته‌اند.

پروژه سوم، تعمیر و توسعه کانال آبیاری مخزن توین تونگ (شهرستان بین مین، منطقه سابق بین سون) با سرمایه‌گذاری تقریبی ۳۵ میلیارد دونگ ویتنام است که انتظار می‌رود ساخت آن در دسامبر ۲۰۲۵ آغاز شود. مخزن توین تونگ که در سال ۲۰۰۳ ساخته شد، مساحتی نزدیک به ۲۱ هکتار را پوشش می‌دهد و آب آبیاری حدود ۴۰۰ هکتار از زمین‌های کشاورزی را تأمین می‌کند. پس از بیش از ۲۰ سال بهره‌برداری، بسیاری از اجزای آن فرسوده شده‌اند که باعث کاهش ظرفیت آبیاری و عدم پاسخگویی به نیازهای فعلی شده است. بنابراین، برای ادامه خدمت‌رسانی به تولیدات کشاورزی و آبزی‌پروری، نیاز به ارتقاء دارد.

طراحی پل جدید Tra Khuc 1 از چرخ‌های آبی در امتداد رودخانه Tra الهام گرفته شده است.

هر سه پروژه توسط هیئت مدیریت پروژه استانی کوانگ نگای برای سرمایه‌گذاری و ساخت کارهای حمل و نقل مدیریت می‌شوند. همزمان، این استان در حال آماده‌سازی برای سرمایه‌گذاری در دو پروژه دیگر نیز هست: ارتقاء و نوسازی بزرگراه ملی ۲۴B و جاده ساحلی دونگ کوات - سا هوین، فاز ۳.

منبع: تان نین

منبع: https://htv.com.vn/quang-ngai-chuan-bi-khoi-cong-3-du-an-hon-2500-ti-dong-222250924080842393.htm