در سالهای اخیر، استان کوانگ نگای منابع را در اولویت قرار داده و بر برنامهریزی، سرمایهگذاری در ساخت و ساز و تکمیل تدریجی سیستم زیرساختهای حمل و نقل، تضمین ارتباط بین مناطق شهری و روستایی، تسهیل تجارت و حمل و نقل و ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی تمرکز کرده است.
علائم ترافیکی دوره 2020-2025
یکی از کارهای ترافیکی با اهمیت ویژه، پل فوک لوک، هفتمین پل بر روی رودخانه ترا خوک است که به مناسبت هشتادمین سالگرد انقلاب آگوست و روز ملی در ۲ سپتامبر افتتاح شد. این یک مسیر ترافیکی جدید و یک کمربند حیاتی است که جنوب - شمال را در منطقه غربی مرکز استان کوانگ نگای ، به ویژه بخشی که از مناطق صنعتی بزرگ عبور میکند، به هم متصل میکند.
پل فوک لوک، که به بهرهبرداری رسیده است، بزرگراه ملی ۲۴B را به جاده استانی ۶۲۳B متصل میکند و شرایط مطلوبی را برای زیرساختها، خدمات، توسعه شهری و بهرهبرداری مؤثر از منابع زمین در کمونهای نگیاجیانگ و سون تین ایجاد میکند.

پل فوک لوک، که به بهرهبرداری رسیده است، بزرگراه ملی ۲۴B را به جاده استانی ۶۲۳B متصل میکند و شرایط مطلوبی را برای زیرساختها، خدمات و توسعه شهری ایجاد میکند.
در طول دوره 2020-2025، بسیاری از پروژههای بزرگ حمل و نقل همچنان در حال اجرا هستند، با هدف هموار کردن مسیر توسعه برای استان. پس از تکمیل فاز 1، کوانگ نگای در حال سرمایهگذاری در فاز 2 مسیر ساحلی دونگ کوات - سا هوین است.
ساخت مسیر هوانگ سا - داک سوی در سال ۲۰۲۳ با سرمایهگذاری کل ۳۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام و طول نزدیک به ۲۷ کیلومتر آغاز خواهد شد. پس از تکمیل، این مسیر یک محور ترافیکی عمودی مهم را تشکیل میدهد که به سرعت و به راحتی از فرودگاه چو لای، منطقه اقتصادی دونگ کوات به مرکز اداری استان و مناطق جنوبی متصل میشود.
در این دوره، هیئت مدیریت پروژههای سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک استان، اجرای ۶۱ پروژه با سرمایه برنامهریزیشده کل بیش از ۱۱ تریلیون دونگ ویتنام، از جمله بسیاری از پروژههای بزرگ با اثرات سرریز بالا را بر عهده داشت. تا به امروز، ۴۳ پروژه تکمیل و به بهرهبرداری رسیده است که به طور قابل توجهی در تکمیل زیرساختهای همگام و مدرن، مطابق با جهتگیری قطعنامه شماره ۰۳/۲۰۲۱ کمیته حزب استان، نقش داشته است.
تسریع روند اجرای پروژههای بزرگ زیرساختی حمل و نقل
با دیدگاه «حمل و نقل یک قدم جلوتر است»، در دوره 2025-2030، کوانگ نگای به هماهنگی برای سرعت بخشیدن به پیشرفت پروژههای مهم زیرساختی در منطقه مانند: راهآهن سریعالسیر شمال-جنوب، بزرگراه کوانگ نگای- کن توم ، جاده ساحلی دونگ کوات-سا هوین و کنارگذر غربی مرکز کوانگ نگای ادامه خواهد داد.
علاوه بر این، این استان همچنین پیشنهاد داد که دولت مرکزی در بزرگراه نگوک هوی-کن توم-پلیکو سرمایهگذاری کند، بزرگراههای ملی ۲۴، ۴۰، ۴۰B و ۱۴C را ارتقا دهد، در زیرساختهای متصلکننده فرودگاه چو لای سرمایهگذاری کند، فرودگاه لی سون و فرودگاه مانگ دن را تحقیق و توسعه دهد، راهآهن متصلکننده منطقه ارتفاعات مرکزی و زیرساختهای ترافیکی متصلکننده دروازه مرزی بینالمللی بو وای به بندر آبهای عمیق دونگ کوات را توسعه دهد.

سرمایهگذاری در توسعه زیرساختها از اولویتهای اصلی کوانگ نگای است.
نگوین هوانگ جیانگ، رئیس کمیته مردمی استان کوانگ نگای، تأیید کرد که برنامهریزی استانهای کوانگ نگای (قدیمی) و کون توم (قدیمی) مشخص کرده است که کریدور اقتصادی شرق-غرب نه تنها یک محور ترافیکی استراتژیک، بلکه نیروی محرکهای برای توسعه اقتصادی، فرهنگی و گردشگری است که مناطق ساحلی و کوهستانی را به هم متصل میکند. بزرگراه کوانگ نگای-کون توم به برنامهریزی شبکه جادهای ملی اضافه شده و در حال سرمایهگذاری است و فرصتهای بزرگی را برای ارتقای ارتباطات منطقهای و توسعه اجتماعی-اقتصادی فراهم میکند.
با ورود به دوره جدید 2025-2030، استان کوانگ نگای همچنان هدف بسیج و استفاده مؤثر از همه منابع را برای سرمایهگذاری در توسعه زیرساختهای همزمان و مدرن، اولویتبندی پروژههایی با اثرات سرریز، ایجاد شتاب توسعه قوی، جذب سرمایهگذاری، ارتقای رشد اجتماعی-اقتصادی، در عین تضمین دفاع و امنیت ملی و بهبود کیفیت زندگی مردم، تعیین میکند.
منبع: https://vtcnews.vn/quang-ngai-dau-tu-phat-trien-ket-cau-ha-tang-la-uu-tien-hang-dau-ar970390.html
نظر (0)