فرودگاه توی هوآ قصد دارد تا سال 2050 به 5 میلیون مسافر در سال خدمات ارائه دهد

سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام به تازگی طرح فرودگاه توی هوا را برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، برای ارزیابی و تأیید به وزارت ساخت و ساز ارائه کرده است.

طبق برنامه، در بازه زمانی ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، این فرودگاه طبق استانداردهای ایکائو به سطح ۴C خواهد رسید و ظرفیت پذیرش ۳ میلیون مسافر در سال را خواهد داشت و قادر به پذیرش هواپیماهایی از نوع A320، A321، B737 و معادل آن خواهد بود.

محوطه پارکینگ به سمت شمال و جنوب گسترش یافته و حداقل ۱۴ جای پارک (۱۱ جای پارک کد C و ۳ جای پارک کد B) را در خود جای می‌دهد. برج کنترل ترافیک هوایی در مکانی به مساحت بیش از ۱.۵ هکتار در محل فعلی خود باقی می‌ماند.

قرار است تا سال ۲۰۵۰، فرودگاه توی هوا ظرفیت جابجایی ۵ میلیون مسافر در سال را داشته باشد.

ترمینال مسافربری T2 در زمینی به مساحت حدود 20،000 متر مربع و با ظرفیت 3 میلیون مسافر در سال، در جنوب غربی ترمینال T1 ساخته شده است. بخشی از ترمینال T1 در صورت نیاز به طور موقت به عنوان ترمینال باری مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

قرار است تا سال ۲۰۵۰، فرودگاه توی هوآ ظرفیت ۵ میلیون مسافر در سال را داشته باشد. پارکینگ به سمت شمال غربی گسترش خواهد یافت و حداقل ۲۶ جای پارک (۱۸ کد C، ۸ کد B) را تضمین می‌کند. ترمینال مسافربری با مساحت اضافی ۱۲۰۰۰ متر مربع به سمت شمال شرقی ترمینال ۲ (در منطقه ترمینال ۱) گسترش خواهد یافت و ظرفیت آن را به ۵ میلیون مسافر در سال افزایش می‌دهد.

ترمینال بار با مساحتی بیش از ۲۶۰۰۰ متر مربع، شامل یک ایستگاه در مجاورت پارکینگ هواپیما، یک انبار در پشت و اتصال مستقیم به مسیر ترافیک برای تحویل و دریافت راحت، حداقل ۳۵۰۰ تن در سال را پوشش می‌دهد. کل زمین مورد نیاز بندر حدود ۶۹۱ هکتار است.

پیش از این، برنامه‌ریزی تا سال ۲۰۱۵ و جهت‌گیری تا سال ۲۰۲۵ فرودگاه توی هوا که توسط وزارت حمل و نقل تأیید شده بود، تنها هدف ۳۰۰۰۰۰ مسافر در سال و ۲۰۰۰ تن بار در سال را تعیین کرده بود. با این حال، تا سال ۲۰۲۴، میزان بهره‌برداری از ۴۳۲۰۰۰ مسافر فراتر رفته است که بسیار بالاتر از ظرفیت طراحی است. این امر باعث می‌شود برنامه‌ریزی قدیمی دیگر مناسب نباشد.

ایجاد یک برنامه‌ریزی جدید برای اطمینان از سازگاری با طرح جامع توسعه سیستم فرودگاهی برای دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، ضروری و فوری تلقی می‌شود؛ ضمن اینکه نیازهای توسعه اجتماعی- اقتصادی ، امنیت و دفاع ملی و رشد صنعت هوانوردی را نیز برآورده می‌کند.

هو نهو

منبع: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/quy-huach-cang-hang-khong-tuy-hoa-dap-ung-5-trieu-khachnam-vao-2050-862120b/