شکل‌گیری شهرهای زیرزمینی
طبق تصمیم 1125/QD-TTg در مورد پروژه تنظیم برنامه‌ریزی عمومی شهر هوشی مین تا سال 2040، با چشم‌اندازی تا سال 2060 که در 11 ژوئن 2025 توسط نخست وزیر تصویب شد، برنامه‌ریزی فضای زیرزمینی در کل شهر جهت‌گیری شده است. بر این اساس، شهر هوشی مین سازماندهی فضای زیرزمینی شهری را در مناطق توسعه شهری، به ویژه با تمرکز بر سازماندهی فضای زیرزمینی در مناطق مرکزی شهری و مناطق شهری موجود که سیستم‌های حمل و نقل عمومی زیرزمینی را به هم متصل می‌کنند، پارکینگ‌های عابر پیاده زیرزمینی برای ایجاد یک سیستم کامل فضای زیرزمینی، کاهش فشار بر حمل و نقل زمینی، ساخت تونل‌ها (مسیرهای زیرزمینی فنی)، ترانشه‌های فنی در مسیرهای ترافیکی خارجی و جاده‌های اصلی شهری، تشویق می‌کند.
ساخت فضای زیرزمینی در مناطق شهری باید مقررات ایمنی و ضرایب کاربری زمین را تضمین کند و به طور خاص در پروژه‌های برنامه‌ریزی سطح پایین‌تر یا برنامه‌ریزی تخصصی تعیین شود. در مراکز شهری موجود با خطرات بالای سیل، بدون زمین کافی برای ایجاد فضاهای سبز، تنظیم دریاچه‌ها، تحقیق در مورد ساخت فضای زیرزمینی برای تنظیم آب، ذخیره آب برای پشتیبانی از مدیریت سیل شهری ضروری است. در کنار آن، کنترل فضای ساخت زیرزمینی در مناطق زیست‌محیطی طبیعی، مناطق تحت تأثیر سیل، فرونشست، نفوذ آب شور... بر اساس ارزیابی خاص شرایط زمین‌شناسی، هیدرولوژی، اثرات زیست‌محیطی... انجام می‌شود.
برای کارهای ترافیکی، این شهر در حال تحقیق در مورد ساخت پارکینگ‌های زیرزمینی هوشمند در مناطق مرکزی شهری موجود مرتبط با کارهای عمومی (ادارات، استادیوم‌ها، کاخ‌های فرهنگی و ...)، میادین، برخی از مناطق سبز و پارک‌ها است.
در خصوص اجرای برنامه‌ریزی فضای زیرزمینی در شهر هوشی مین، آقای لی خان تام تائو، رئیس اداره برنامه‌ریزی عمومی، اداره برنامه‌ریزی و معماری شهر هوشی مین، گفت که اداره ساخت و ساز سندی را به کمیته مردمی شهر هوشی مین ارسال کرده است که در آن دو گزینه برای سازماندهی برنامه‌ریزی فضای زیرزمینی در شهر هوشی مین پیشنهاد شده است. بر این اساس، وزارت ساخت و ساز موافقت کرده است که سازماندهی برنامه‌ریزی فضای زیرزمینی در شهر باید همزمان با پروژه تنظیم برنامه‌ریزی عمومی شهر هوشی مین در تصمیم شماره ۱۱۲۵ اجرا شود.
در حال حاضر، اداره برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، محتوای برنامه‌ریزی فضای زیرزمینی در شهر هوشی مین را در طرح اجرای پروژه‌های عمومی برنامه‌ریزی شهری و فهرست پروژه‌های برنامه‌ریزی در شهر گنجانده است. پس از تصویب این طرح توسط کمیته مردمی شهر هوشی مین، این طرح مبنای اجرای برنامه‌ریزی فضای زیرزمینی مطابق با مقررات خواهد بود. آقای لی خان تام تائو گفت: «طبق مفاد بند 3، ماده 15 قانون برنامه‌ریزی شهری و روستایی، برنامه‌ریزی فضای زیرزمینی بر اساس برنامه‌ریزی عمومی شهرهای تحت مدیریت مرکزی و برنامه‌ریزی استانی تدوین می‌شود. بنابراین، در مرحله اول، برنامه‌ریزی فضای زیرزمینی شهر هوشی مین در محدوده شهر سابق هوشی مین سازماندهی خواهد شد. پس از تدوین و تصویب برنامه‌ریزی عمومی فعلی شهر هوشی مین، این شهر به اجرای برنامه‌ریزی فضای زیرزمینی در کل شهر هوشی مین ادامه خواهد داد و از میراث، ارتباط و وحدت در سیستم برنامه‌ریزی شهری اطمینان حاصل خواهد کرد.»
ارزیابی صحیح از وضعیت و شرایط فعلی هر منطقه
به گفته معمار نگو آنه وو، مدیر موسسه برنامه‌ریزی ساخت و ساز شهر هوشی مین، در حال حاضر، طرح‌های پهنه‌بندی مانند منطقه شهری تو تیم، مرکز شهر ۹۳۰ هکتاری موجود، منطقه پیست اسب‌دوانی فو تو... همگی دارای برنامه‌ریزی فضای زیرزمینی هستند. برنامه‌ریزی فضای زیرزمینی نقش بسیار مهمی در ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی ایفا می‌کند، زیرا نه تنها از فضای بیشتری برای فعالیت‌های تجاری و خدماتی بهره‌برداری می‌کند، زیرساخت‌های فنی را به هم متصل می‌کند، بلکه به شهر کمک می‌کند تا فشار تراکم ترافیک را کاهش دهد و از سیل در مناطق مرکزی بکاهد... معمار نگو آنه وو تحلیل کرد: «با این حال، برای توسعه مؤثر فضای زیرزمینی، به یک برنامه روشمند نیاز داریم که وضعیت و شرایط فعلی هر منطقه را به درستی ارزیابی کند. بر این اساس، شهر باید تعیین کند که فضای زیرزمینی را در کجا، کدام منطقه، چقدر عمیق توسعه دهد و نیازهای واقعی مردم را در نظر بگیرد... علاوه بر این، برنامه‌ریزی فضای زیرزمینی باید ایستگاه‌های قطار و مناطق مترو را به هم متصل کند تا کارایی بیشتری داشته باشد.»
خانم نگوین تان تائو، ساکن بخش هان تانگ، پس از تجربه فضای زیرزمینی در ایستگاه مترو بن تان در خط ۱ متروی شهر هوشی مین (بن تان - سوئی تین)، گفت: «اولین برداشت من هنگام ورود به فضای زیرزمینی در ایستگاه مترو بن تان، مدرنیته، خنکی و عدم سروصدای زیاد است. به نظر من، این نه تنها یک پروژه ترافیکی است، بلکه به تغییر ظاهر شهر هوشی مین به سمت یک شهر مدرن و پایدار نیز کمک می‌کند. شهر هوشی مین برای محدود کردن ترافیک و ازدحام، باید پروژه‌های زیرزمینی بیشتری توسعه دهد...»
به گفته آقای نگوین کونگ توان، سرمایه‌گذار املاک و مستغلات در شهر هوشی مین، برنامه‌ریزی فضای زیرزمینی نه تنها توسعه حمل و نقل عمومی را ارتقا می‌دهد، بلکه به رفع موانع برای مناطق مسکونی موجود نیز کمک می‌کند، زیرا برنامه‌ریزی فضای زیرزمینی اساس اعطای مجوزهای ساخت و ساز برای خانه‌های منفرد دارای زیرزمین است.
معمار خوئونگ ون مویی ، نایب رئیس سابق انجمن معماران ویتنام:
جلوگیری از تجاوز به سازه‌های زمینی
توسعه فضای زیرزمینی و حمل و نقل زیرزمینی در شهر هوشی مین، در شرایط افزایش تراکم ترافیک و زیرساخت‌های موجود که دیگر نمی‌توانند پاسخگوی تقاضا باشند، یک جهت‌گیری اجتناب‌ناپذیر است. اگر فضای زیرزمینی به طور مؤثر مورد بهره‌برداری قرار گیرد، مزایای اقتصادی زیادی برای شهر هوشی مین به همراه خواهد داشت و به مردم بهتر خدمت‌رسانی می‌کند. هسته اصلی بهره‌برداری مؤثر از فضای زیرزمینی، داشتن برنامه‌ای از پیش برای جلوگیری از تجاوز این فضا توسط ساخت و سازهای روی زمین است. از آنجا، یک فضای پیوسته و همگام شکل می‌گیرد که کارهای ترافیکی را به هم متصل می‌کند.
علاوه بر این، شهر هوشی مین مکان‌هایی مانند مرکز شهر دارد، تقاضا برای حمل و نقل، سرگرمی و تفریح نسبتاً زیاد است، با این حال، برآورده کردن این تقاضا به دلیل کارهای ساختمانی با مشکل مواجه است و جبران خسارت بسیار گران است. بنابراین، تمرکز بر توسعه کارهای زیرزمینی برای تشویق سرمایه‌گذاران به مشارکت است.
دکتر نگوین هوو نگوین ، انجمن برنامه ریزی توسعه شهری هوشی مین:
پهنه‌بندی بهره‌برداری از فضاهای زیرزمینی
اگر شهر هوشی مین بخواهد از فضای زیرزمینی به طور مؤثر بهره‌برداری کند، باید یک بررسی و تحقیق کامل توسط زمین‌شناسان انجام دهد. اولین کاری که شهر باید انجام دهد، تعیین حدود منطقه است، زیرا هر منطقه مشکلات و مزایای متفاوتی خواهد داشت. بر این اساس، شهر هوشی مین را می‌توان به مناطقی مانند بین دونگ، با ریا - وونگ تائو، شهر هوشی مین در شمال و منطقه مرکزی تقسیم کرد. هر منطقه را می‌توان به روش‌های مختلف و برای اهداف مختلف مورد بهره‌برداری قرار داد و باید یک نقشه زیرزمینی تهیه کرد. تنها در این صورت مبنایی برای برنامه‌ریزی و بهره‌برداری مؤثر وجود خواهد داشت.
من فکر می‌کنم اگر شهر هوشی مین برنامه‌ریزی خوبی انجام دهد، بهره‌برداری از فضای زیرزمینی بسیار مؤثر خواهد بود. زیرا اکنون ما از نظر تکنیک، فناوری و تجربه عملی از پروژه‌های زیرزمینی مانند تونل تو تیم، خط مترو شماره ۱ شهر هوشی مین (بن تان - سوئی تین) همه شرایط را داریم.
منبع: https://www.sggp.org.vn/quy-hoach-va-phat-trien-khong-gian-ngam-kien-tao-tphcm-da-tang-hien-dai-post821389.html
![[عکس] لام دونگ: تصاویری از خسارات پس از فوران احتمالی دریاچه در توی فونگ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/02/1762078736805_8e7f5424f473782d2162-5118-jpg.webp)
![[عکس] رئیس جمهور لونگ کونگ از پیت هگست، وزیر جنگ ایالات متحده، استقبال کرد](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/02/1762089839868_ndo_br_1-jpg.webp)
نظر (0)