مقیاس بن تان - پروژه متروی کان جیو

این خط مترو به طول ۵۳ کیلومتر، با سرمایه گذاری بیش از ۸۵۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، از بن تان، از طریق مناطق ۱، ۴، ۷، منطقه قدیمی نها به، از طریق سوای رپ به کان جیو، سیستم‌های راه‌آهن شهری موجود و آینده شهر هوشی مین را به هم متصل می‌کند.

اخیراً، کمیته مردمی شهر هوشی مین گزارشی را به کمیته دائمی کمیته حزب شهر در مورد انتقال نقطه شروع به پارک ۲۳/۹ به جای تقاطع هام نگی - له لوی برای جلوگیری از آثار باستانی اطراف بازار بن تان ارسال کرده است. اطلاعات مندرج در گزارش مربوط به اسناد تأیید سرمایه‌گذاری، خط متروی بن تان - کان جیو توسط شرکت سهامی سرمایه‌گذاری و توسعه راه‌آهن پرسرعت وینسپید ( وین‌گروپ ) بررسی و پیشنهاد شده است.

پیش از این، این شرکت پیشنهاد داده بود که مسیر را گسترش دهد و نقطه شروع را از منطقه تان توآن (منطقه قدیمی ۷) به نزدیکی بازار بن تان، در تقاطع هام نگی - له لوی (منطقه قدیمی ۱) منتقل کند. با این حال، این منطقه دارای ساختمان‌های تاریخی بسیاری مانند بازار بن تان، دفتر مرکزی راه‌آهن، موزه هنرهای زیبا است. وزارت فرهنگ و ورزش پیشنهاد کرد که محاسبات دقیقی برای اطمینان از ایمنی ساختمان‌های تاریخی انجام شود.

بر اساس درخواست فوق، طرح جدید پیشنهادی، قرار دادن نقطه شروع در داخل پارک ۲۳/۹ است. از اینجا، مسیر در امتداد زمین پارک به موازات خیابان لی لای امتداد می‌یابد، در خیابان نگوین تای هوک به خیابان کی کان می‌پیچد و از کانال بن نگو عبور می‌کند. پس از آن، مسیر در امتداد محور هوانگ دیو به سمت شمال شرقی می‌پیچد؛ در تقاطع با خیابان نگوین تات تان، به سمت جنوب شرقی می‌پیچد و راهروی خیابان دوان نهو های را دنبال می‌کند.

این مسیر مستقیماً از بندر نها رونگ، نزدیک پل تان توآن ۲، ادامه می‌یابد، سپس به خیابان نگوین ون لینه می‌پیوندد، از تقاطع نگوین تی تاپ عبور می‌کند و به بخش تان می می‌رسد و سپس تا کان جیو امتداد می‌یابد.

کمیته مردمی شهر هوشی مین پیشنهاد داد که کمیته دائمی کمیته حزب شهر به زودی سیاست اجرایی را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت تصویب کند. مراحل ارزیابی و سنجش مسیر دقیق قبل از تصمیم گیری نهایی ادامه خواهد یافت.