Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

مصمم به رساندن پروژه بزرگراه هوا بین-موک چائو به خط پایان در زمان مقرر

در محل ساخت پروژه بزرگراه Hoa Binh-Moc Chau، مواردی با عجله در حال اجرا هستند: پاکسازی محل، پشتیبانی اسکان مجدد، جابجایی خطوط برق، چیدمان خاکریزی و غیره. همه واحدهای ساختمانی با عزم راسخ برای رساندن پروژه به "خط پایان" طبق برنامه، با فوریت در حال کار هستند.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân25/10/2025

چشم‌انداز بزرگراه هوآ بین-موک چائو.
چشم‌انداز بزرگراه هوابین - موک چائو.

پروژه بزرگراه هوا بین-موک چائو یکی از پروژه‌هایی است که انتظار می‌رود تحولی در توسعه اجتماعی -اقتصادی منطقه شمال غربی ایجاد کند. تاکنون، این پروژه ۴ بسته مناقصه، ۲۰ کارگاه ساختمانی در مسیر با ارزش کل اجرا ۳۸۲.۵ / ۸,۳۳۲ میلیارد دونگ ویتنامی، که به ۴.۵۹٪ از ارزش قرارداد می‌رسد، اجرا کرده است. جبران خسارت و کار پاکسازی محل به شدت توسط کمیته‌های حزبی و مقامات کمون‌های دا باک، کائو سون و تین فونگ هدایت شده است. در حال حاضر، کل مسیر به طول ۳۰.۷ / ۳۱.۹ کیلومتر پاکسازی شده و به ۹۶٪ رسیده است.

نماینده VNCN E&C، یکی از واحدهای کنسرسیوم XL-01، گفت: این پروژه اساساً تحویل داده شده است. هنوز برخی مشکلات مربوط به خط برق وجود دارد و نماینده پیمانکار برای حل آنها با آژانس‌های مربوطه و مقامات محلی هماهنگی‌های لازم را انجام داده است. در آینده نزدیک، منابع انسانی و ماشین‌آلات بر ساخت سایت موجود با شعار ساماندهی ساخت و ساز به محض تحویل سایت متمرکز خواهند شد.

در طول زمان گذشته، واحدهای ساختمانی بدون توقف به طور مداوم در حال اجرای موارد پروژه بوده‌اند و پیشرفت آنها را تضمین کرده‌اند. پیشنهادهای محلی: اجازه تمدید زمان پرداخت سرمایه سرمایه‌گذاری از بودجه دولتی اختصاص داده شده برای پروژه‌های تحت برنامه بهبود و توسعه اجتماعی-اقتصادی ۲۰۲۴؛ ایجاد شرایط مطلوب برای منابع سرمایه سرمایه‌گذاری در مرحله تکمیل پروژه؛ اولویت‌بندی چیدمان و ترتیب پرسنل برای شمارش و تدوین برنامه‌هایی برای پاکسازی محل برای منطقه‌ای که به جابجایی خطوط برق در کمون‌های دا باک، کائو سون، تین فونگ و منطقه‌ای که خارج از مرز قدیمی پروژه در کمون تان مای قرار دارد، داده می‌شود. رفیق لونگ وان تی، دبیر کمیته حزب کمون کائو سون، گفت: «در کار جبران خسارت و پاکسازی محل، تیمی از کادرها را با ظرفیت، صلاحیت و تخصص حرفه‌ای کافی برای ادامه هماهنگی اجرا، تضمین تداوم، روان بودن و کارایی، ترتیب داده‌ایم.»

اخیراً، یک هیئت کاری از کمیته مردمی استان فو تو به رهبری معاون رئیس، کواچ تات لیم، از پیشرفت ساخت پروژه بزرگراه هوا بین - موک چائو (بخش کیلومتر ۱۹ - کیلومتر ۵۳ در منطقه قدیمی هوا بین) بازدید کرد. رفیق لیم درخواست کرد که پیمانکار بر پاکسازی زمین در ابتدای مسیر برای اتصال بزرگراه به مسیر دا باک - تان سون تمرکز کند؛ اسکان مجدد خانوارهای مشمول تملک زمین را ترتیب دهد تا پیشرفت پاکسازی محل تسریع شود؛ در صورت لزوم، رویه‌های لازم برای اجرای احکام را به طور کامل اجرا کند. در عین حال، به ادارات، شعب و محلات دستور دهید تا بر حل مشکلات و موانع برای تسریع پیشرفت پروژه تمرکز کنند.

هیئت کاری در مراسم افتتاحیه مسابقه اوج «خط پایان» در بسته XL-03 پروژه بزرگراه هوابین-موک چائو شرکت کرد. این بسته در ماه مه 2025 با ارزش 5300 میلیارد دانگ ویتنام توسط شرکت ساختمانی ترونگ سون ساخته شد و شامل موارد زیر بود: ساخت و نصب پل هوابین، 13 پل هوایی و فونداسیون، اقلام سطح جاده و کارهای مربوط به بخش مسیر به طول 40+750 تا 50+260 کیلومتر. رهبران استان فو تو دستور دادند که این بسته حجم زیادی دارد، زمین آن پیچیده است، ساخت و ساز آن دشوار است و نیاز فوری به تکمیل پاکسازی محل دارد. در عین حال، واحدهایی از وزارت کشاورزی و محیط زیست در مورد استفاده از سطح آب راهنمایی ارائه دادند. هیئت مدیریت پروژه منطقه‌ای هوابین، ریاست و هماهنگی با ادارات و شعب مربوطه را برای رسیدگی به زیرساخت‌های فنی مانند برق، آب، مخابرات - با تمرکز بر تکمیل آن در اکتبر 2025 - بر عهده داشت. واحدهای ساختمانی تجهیزات و منابع انسانی را بسیج می‌کنند، ساخت و ساز را در «3 ​​شیفت» سازماندهی می‌کنند، پذیرش و پرداخت را طبق برنامه تضمین می‌کنند.

با اجرای دستورالعمل نخست وزیر فام مین چین در مراسم کلنگ زنی پروژه در 29 سپتامبر 2024، استان هوآ بین (که قبلاً با نام استان فو تو شناخته می‌شد) به سرعت مراحل اداری را برای سرمایه‌گذاران و شرکت‌ها در طول ساخت و ساز حل و فصل کرد. تمرکز بر مراقبت از محل اقامت پایدار، تنظیم شغل و شرایط زندگی برای افرادی که محل پروژه را تحویل داده‌اند، بود.

پروژه بزرگراه هوابین-موک چائو (کیلومترهای ۱۹ تا ۵۳) از طریق هوابین (که اکنون استان فو تو نام دارد) رسماً در سپتامبر ۲۰۲۴ آغاز به ساخت کرد. طول کل مسیر حدود ۸۵ کیلومتر است که حدود ۴۹ کیلومتر آن از طریق هوابین (قدیمی) و حدود ۳۶ کیلومتر از طریق سون لا می‌گذرد. ​​نقطه شروع پروژه در تقاطع بزرگراه ملی ۶ (شهر قدیمی هوابین) است که ادامه پروژه بزرگراه هوابین-هوآبین را تشکیل می‌دهد؛ نقطه پایان در تقاطع بزرگراه ملی ۴۳ در منطقه موک چائو (سون لا) قرار دارد. فاز ۱، با مقیاس چهار خطه، کل سرمایه‌گذاری حدود ۲۲۲۹۴ میلیارد دانگ ویتنام است که سرمایه‌گذار نزدیک به ۱۷۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنام را برای بخش BOT بسیج کرده است؛ بازیابی سرمایه از طریق جمع‌آوری عوارض در حدود ۲۶ سال انجام می‌شود.

منبع: https://nhandan.vn/quyet-tam-dua-du-an-duong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-ve-dich-dung-han-post917885.html


نظر (0)

No data
No data

در همان دسته‌بندی

فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان
شهر ساحلی ویتنام در سال ۲۰۲۶ به برترین مقاصد گردشگری جهان تبدیل می‌شود
«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.
گل‌های نیلوفر آبی که از بالا به رنگ صورتی درمی‌آیند

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

ساختمان‌های بلندمرتبه در شهر هوشی مین در مه فرو رفته‌اند.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول