مصمم به تکمیل حدود ۱۲۰۰ کیلومتر بزرگراه برای دلتای مکونگ

آقای نگوین ون هوا، نایب رئیس کمیته مردمی استان هائو گیانگ ، ضمن ارائه گزارش به نخست وزیر، گفت که این پروژه دارای دو بسته ساختمانی است که تاکنون بیش از ۱۴ درصد پیشرفت داشته و ۲۶ درصد از برنامه مورد انتظار عقب مانده است.

کمیته مردمی استان به سرمایه‌گذاران و پیمانکاران دستور داده است تا تجهیزات و منابع انسانی را بسیج کنند و بلافاصله پس از فراهم شدن شن و ماسه، بر ساخت و ساز تمرکز کنند تا پیشرفت حاصل شده را جبران کنند.

«کل مسیر دو تقاطع دارد، یکی با بزرگراه ملی ۶۱C و دیگری با بزرگراه طولی. استان برنامه‌هایی برای سرمایه‌گذاری در ساخت شهرک‌های صنعتی در طول مسیر و تقاطع‌ها برای بهره‌برداری از این تقاطع‌ها دارد.»

نخست وزیر تأکید کرد که بزرگراه چائو داک-کان تو- سوک ترانگ بسیار مهم است و مسیرهای اصلی بزرگراه را به هم متصل می‌کند. این بزرگراه فضایی برای توسعه مناطق محلی، از جمله هائو گیانگ، ایجاد می‌کند.

نایب رئیس کمیته مردمی استان هائو گیانگ پیشنهاد داد: «استان پیشنهاد داده است که یک تقاطع اضافی در مجاورت کان تو و شمال کانال خا نو در محدوده جاده استانی ۹۲۹ اضافه شود که به توسعه کانال خا نو و اتصال آن به کان تو کمک کند.»

آقای نگیم شوان تان، دبیر کمیته حزبی استان هائو گیانگ، ضمن اطلاع‌رسانی بیشتر به نخست‌وزیر، گفت که مکان پیشنهادی برای سرمایه‌گذاری در این تقاطع، پرجمعیت‌ترین منطقه (منطقه فونگ هیپ) استان است، جایی که زندگی مردم هنوز دشوار است.

علاوه بر این، این تقاطع حدود ۱۰ کیلومتر از منطقه توریستی لونگ نگوک هوانگ فاصله دارد. بنابراین، سرمایه‌گذاری در یک تقاطع اضافی بسیار مهم است و به توسعه اقتصادی این منطقه به طور خاص و استان هائو گیانگ به طور کلی کمک می‌کند.

وزیر حمل و نقل، نگوین ون تانگ، در پاسخ به این توصیه‌ها گفت که اساساً با پیشنهاد استان موافق است. در عین حال، او پیشنهاد داد که هائو گیانگ، طرح تقاطع‌هایی را که بزرگراه‌ها را به شبکه ترافیک محلی متصل می‌کنند، به برنامه‌ریزی اضافه کند. در مورد تخصیص سرمایه تحقیق و اولویت‌بندی کند و منابع را برای سرمایه‌گذاری به طور فعال بسیج کند.

نخست وزیر با کارگران در محل ساخت و ساز تقاطع لو ته - راچ سوی از پروژه بخش دوم گفتگو می کند - عکس: نگوین ویت.

بزرگراهی که از کان تو عبور می‌کند، به اندازه کافی ۷ میلیون متر مکعب شن و ماسه دارد.

صبح همان روز، هیئت نخست وزیر همچنین از محل ساخت تقاطع لو ته - راخ سوی بازدید کرد. نخست وزیر قبل از گوش دادن به گزارش ساخت بزرگراه در امتداد کان تو، از محل بازدید، هدایایی به کارگران اهدا و آنها را تشویق کرد.

آقای له مین کونگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز شهر کان تو (سرمایه‌گذار پروژه جزء ۲)، ضمن ارائه گزارش به نخست وزیر، گفت که این پروژه در حال حاضر شن و ماسه کافی برای پر کردن فونداسیون دارد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-quyet-tam-hoan-thanh-khoang-1200-km-cao-toc-cho-dbscl-192240713001651717.htm