بررسی و حذف «نقاط سیاه» ترافیک

در خصوص «نقاط سیاه» ترافیکی که توسط رأی‌دهندگان گزارش شده است، خانم تران تی تائو، معاون دبیر و رئیس کمیته مردمی بخش بن کت (HCMC)، از این بخش تخصصی درخواست کرد که فوراً آنها را برطرف کند تا ایمنی افراد شرکت‌کننده در ترافیک تضمین شود.

در ۸ اکتبر، تران تی تائو، معاون دبیر و رئیس کمیته مردمی بخش بن کت، ریاست جلسه‌ای را برای گوش دادن به گزارش وزارت اقتصاد ، زیرساخت‌ها و مناطق شهری و ارائه پیشنهاداتی در رابطه با تضمین ایمنی ترافیک در بخش، بر عهده داشت.

با بررسی‌های انجام شده، مشخص شد که این بخش دارای مسیرهای ترافیکی کلیدی مانند بزرگراه ملی ۱۳، DT741B، DT749A، مای فوک - تان ون... است. این مسیرهای شریانی در کنار مسیرهایی که توسط شهرداری با سرمایه‌گذاری کامل مدیریت می‌شوند، به کار مشترک حمل و نقل بار شهر هوشی مین با استان‌های شمالی کمک کرده‌اند.

کارکنان اداره فنی و پلیس بخش، راهکارهای کاهش تصادفات رانندگی را بررسی کردند

علاوه بر این، ۱۱ جاده‌ی منطقه‌ای و ۴۸۸ جاده‌ی محلی در این منطقه وجود دارد. اکثر جاده‌ها مدت‌ها پیش ساخته شده‌اند، بنابراین بستر جاده ضعیف است، بسیاری از نقاط در حال پوسته شدن هستند و چاله‌هایی ایجاد می‌کنند که باعث ناامنی ترافیکی می‌شود.

تران تی تائو، معاون دبیر و رئیس کمیته مردمی بخش بن کت، خاطرنشان کرد که «نقاط تاریک» تصادفات رانندگی را بررسی و به طور کامل حل خواهد کرد.

به ویژه در بزرگراه ملی ۱۳، بخشی که از بن کت وارد می‌گذرد و برخی مسیرهای پارک‌های صنعتی، بسیاری از بخش‌ها اغلب در هنگام باران‌های شدید و طولانی دچار آبگرفتگی می‌شوند.

طبق بازخورد مردم، چراغ‌های راهنمایی در برخی نقاط مناسب نیستند یا آسیب دیده‌اند. برخی از جاده‌ها آسیب دیده و تخریب شده‌اند و باعث ایجاد خطر برای شرکت‌کنندگان در ترافیک می‌شوند.

خانم تران تی تائو در مواجهه با وضعیت فوق، از وزارت اقتصاد، زیرساخت‌ها و مناطق شهری درخواست کرد تا با واحدهای مربوطه هماهنگی لازم را برای یافتن راه‌حل‌هایی جهت غلبه سریع بر وضعیت فوق انجام دهد.

پیش از این، خانم تران تی تائو و نیروهای عملیاتی بخش، «نقاط داغ» و «نقاط سیاه» ترافیکی واقعی در منطقه را بررسی کردند.

خانم تران تی تائو در مورد «نقاط سیاه» ترافیکی که رأی‌دهندگان و مردم گزارش و توصیه کرده‌اند، خاطرنشان کرد که بخش تخصصی باید به سرعت آنها را تعمیر کند تا ایمنی افرادی که در ترافیک شرکت می‌کنند تضمین شود. کار تعمیر باید تضمین شود تا از وضعیت تعمیرات متعدد که باعث اتلاف وقت و عدم تضمین ایمنی افراد در سفر می‌شود، جلوگیری شود.

طرز فکر

منبع: https://www.sggp.org.vn/ra-soat-xoa-cac-diem-den-giao-thong-post816931.html