
به طور خاص، در ۱۹ اکتبر، تصادفی بین یک خودرو و یک مرد مسن موتورسوار رخ داد که منجر به مصدومیت شدید مرد شد. قبل از آن، در همان تقاطع، یک سری تصادف شامل ۵ وسیله نقلیه رخ داده بود.
پس از وقوع تصادفات متعدد، بسیاری از مردم بر این باورند که این یک «نقطه سیاه» است که هنگام تردد در آن باید احتیاط کرد. به گفته خبرنگار، این تقاطعی با تراکم ترافیک بالا و تصادفات مکرر، به ویژه در ساعات شلوغی است.
ساکنان این منطقه گفتند که تنها در ماههای اوت و سپتامبر، حداقل ۵ تصادف، برخورد و سقوط وسایل نقلیه رخ داده است. به طور خاص، در اکتبر ۲۰۲۵، ۲ تصادف جدی رخ داد که منجر به جراحات جدی بسیاری از مردم شد.
خانم نگوین تی هونگ، صاحب رستورانی در این تقاطع، گفت: «هر روز افرادی را میبینم که با سرعت غیرمجاز رانندگی میکنند و از چراغ قرمز عبور میکنند.» در همین حال، به گفته آقای تران ون هوانگ، که در خیابان فان دانگ لو زندگی میکند، اگر فقط یک نفر وقتی چراغ زرد تازه روشن شده است از خیابان عبور کند، یا وقتی چراغ سبز تقریباً خاموش است سعی کند از خیابان عبور کند، کل صف اتومبیلهای طرف مقابل به هم میریزد...
بنابراین، کاملاً نادرست است که بگوییم این یک «نقطه سیاه» ترافیکی به دلیل زیرساختها است. زیرا به راحتی میتوان دریافت که بیشتر تصادفات در اینجا ناشی از آگاهی رانندگان است.
بسیاری از مردم از چراغ قرمز عبور میکنند، به خطوط جاده تجاوز میکنند و دور زدنهای غیرقانونی انجام میدهند، به خصوص موتورسیکلتها و وسایل نقلیه برقی که در چراغ قرمز به چپ میپیچند. طبق مقررات، وسایل نقلیهای که به چپ میپیچند باید به وسایل نقلیهای که مستقیم میروند حق تقدم بدهند، اما بسیاری از مردم وقتی چراغ سبز میشود سعی میکنند از آنها عبور کنند و باعث ازدحام ترافیک میشوند.
آقای فام مین، راننده خودروهای تکنولوژی، گفت: «۴-۵ ثانیه به چراغ قرمز مانده بود و کسی با سرعت از آن عبور میکرد. بسیاری از خودروها حتی وقتی چراغ سبز بود از جاده عبور کردند و بسیاری از افرادی که به طور قانونی رانندگی میکردند را مجبور کردند از آنها دوری کنند.»
بسیاری از مردم میدانند که «نقاط سیاه» در ترافیک، صرفاً جادههای شلوغ یا جادههایی هستند که اغلب در آنها تصادفات رخ میدهد. با این حال، آگاهی ضعیف ترافیکی بخشی از جمعیت نیز «نقاط سیاه» محسوب میشود که باید برای از بین بردن آن اقدام شود.
آگاهی مردم هنگام مشارکت در ترافیک نیز عامل بسیار مهمی در کاهش تصادفات رانندگی و بهبود ضریب ایمنی هنگام مشارکت در ترافیک است. راهکارهای فنی تنها نوک کوه یخ هستند، ریشه همچنان آگاهی مردم است. اگر همه پشت چراغ قرمز توقف کنند، فاصله را رعایت کنند و سبقت بیاحتیاط نگیرند، تصادفات رانندگی محدود خواهد شد.
طبق اعلام کمیته ایمنی ترافیک شهر، در پاسخ به وضعیت فوق، شعب تابعه شهر کاستیها را برطرف کرده، تابلوهای راهنمایی و رانندگی و خطکشی را مجدداً رنگآمیزی کرده و سیستم چراغ راهنمایی در تقاطع را بررسی کردهاند تا ایمنی در آینده تضمین شود.
منبع: https://baodanang.vn/xay-dung-y-thuc-nguoi-tham-gia-giao-thong-3308245.html






نظر (0)