فرودگاه تان سون: در راستای استفاده دوگانه برنامه‌ریزی خواهد شد.

وزارت ساخت و ساز به تازگی سندی را به کمیته مردمی استان خان هوا، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام و شرکت طراحی و مشاوره ساخت و ساز هوانوردی (ADCC) در مورد پیشنهاد حمایت مالی از محصول برنامه‌ریزی فرودگاه تان سون (فرودگاه تان سون) برای دوره 2021 تا 2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، ارسال کرده است.

برنامه‌ریزی فرودگاه تان سون برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا ۲۰۵۰، توسط وزارت ساخت و ساز به شکل دریافت محصولات حمایت‌شده از کمیته مردمی استان خان هوا (که قبلاً کمیته مردمی استان نین توآن بود) سازماندهی شده است؛ تاکنون، طرح برنامه‌ریزی اساساً تکمیل شده است. در ۲۱ اکتبر، کمیته مردمی استان سند شماره ۴۲۰ را صادر کرد که در آن درخواست توقف حمایت از محصول، که پرونده برنامه‌ریزی فرودگاه تان سون است، به وزارت ساخت و ساز داده شده است. همزمان، سرویس پدافند هوایی - نیروی هوایی، سند شماره ۶۴۴۲ مورخ ۳۱ اکتبر ۲۰۲۵ را صادر کرد که در آن درخواست شده بود به شرکت ADCC اجازه داده شود تا حمایت مالی دریافت کند و پرونده برنامه‌ریزی فرودگاه تان سون را برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، تکمیل کند. در رابطه با این محتوا، وزارت ساخت و ساز اعلام کرد که به سازمان‌ها و واحدهای مربوطه دستور خواهد داد تا پرونده برنامه‌ریزی را که کمیته مردمی استان تا این مرحله برای مطالعه سازماندهی کرده است، دریافت کنند؛ از نتایج تحقیقات برای تکمیل طرح برنامه‌ریزی نهایت استفاده را ببرند، بهینه‌سازی، کیفیت، کارایی و ارزیابی و تأیید زودهنگام را طبق مقررات تضمین کنند. وزارت ساخت و ساز امیدوار است که همچنان از هماهنگی کمیته مردمی استان و واحدهای مرتبط در فرآیند تکمیل پرونده برنامه‌ریزی بهره‌مند شود. وزارت ساخت و ساز به طور اصولی موافقت خود را با پذیرش محصولات حمایت شده طبق پیشنهاد شرکت ADCC از خدمات پدافند هوایی - نیروی هوایی برای تکمیل پرونده برنامه‌ریزی فرودگاه تان سون برای دوره 2021 تا 2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، اعلام می‌کند. حمایت از محصولات برنامه‌ریزی محدود به نوع سرمایه‌گذاری و توسعه فرودگاه تان سون نیست و وزارت ساخت و ساز ملزم به بازپرداخت هزینه این برنامه‌ریزی نیست.

فرودگاه تان سون می‌تواند هواپیماهای ایرباس A321 را در خود جای دهد.

وزارت ساخت و ساز، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام را موظف کرد تا در فرآیند سازماندهی برنامه‌ریزی، هدایت ساخت و تکمیل محصولات حمایت‌شده، با حامیان مالی و سازمان‌ها و واحدهای مربوطه هماهنگی و هدایت نزدیکی داشته باشد؛ مسئولیت دریافت محصولات حمایت‌شده که اسناد برنامه‌ریزی هستند را بر عهده داشته باشد؛ پس از دریافت محصولات، مسئولیت اجرای وظایف سازمان برنامه‌ریزی را بر عهده داشته باشد و آنها را طبق مقررات برای ارزیابی و تأیید به وزارت ساخت و ساز ارائه دهد.

پیش از این، دفتر دولت نتیجه گیری کمیته دائمی دولت در جلسه مربوط به محتوای مربوط به امکان سرمایه گذاری و بهره برداری از فرودگاه تان سون را اعلام کرده بود. کمیته دائمی دولت، وزارت دفاع ملی را موظف کرد تا با ریاست و هماهنگی وزارت دارایی، وزارت ساخت و ساز و کمیته مردمی استان خان سون، به سرعت مشکلات مربوط به رویه های سرمایه گذاری در فرودگاه تان سون را بررسی و به نخست وزیر گزارش دهد تا به سرعت به آنها رسیدگی شود. در آینده نزدیک، وزارت دفاع ملی طبق مفاد ماده 7 قانون مدیریت و حفاظت از تأسیسات دفاعی ملی و مناطق نظامی و مقررات قانونی مربوطه، استفاده دوگانه از فرودگاه تان سون را بررسی و پیشنهاد خواهد کرد. همچنین طبق اعلامیه نتیجه گیری، کمیته مرکزی حزب، مجلس ملی و دولت دستور داده اند که به استقرار نیروگاه های هسته ای نین توآن در استان خان سون ادامه دهند. به منظور ایجاد شرایطی برای حمایت از استان در توسعه زیرساخت ها، ترویج فعالیت های سرمایه گذاری، تجاری و گردشگری، لازم است هدف استفاده از فرودگاه تان سون در جهت استفاده دوگانه در نظر گرفته و تنظیم شود.

فرودگاه تان سون به عنوان یک فرودگاه نظامی سطح ۱ شناخته می‌شود، با دو باند به عرض ۳۱ و ۲۳ متر، و بیش از ۳۰۰۰ متر طول، و می‌تواند هواپیماهای F70، ATR72، ایرباس A321 یا هواپیماهای معادل آن را در خود جای دهد. این فرودگاه مطابق با استانداردهای فرودگاهی 4C طبق طبقه‌بندی سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو) است.

ون کی

منبع: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/san-bay-thanh-son-se-quy-huach-theo-huong-luong-dung-9ef568d/