به طور خاص، در اطلاعیهای که در ۱۸ سپتامبر توسط هیئت مدیره منطقه گردشگری تام کوک - بیچ دونگ برای شرکا و مشتریان ارسال شد، آمده است: قیمت برای شهروندان مسن از ۶۰،۰۰۰ دونگ به ۱۲۰،۰۰۰ دونگ به ازای هر نفر دو برابر شده است؛ کودکان بین ۱ تا ۱.۳ متر قد از ۶۰،۰۰۰ دونگ به ۱۲۰،۰۰۰ دونگ افزایش یافته است؛ افراد بالای ۱.۳ متر قد از ۱۲۰،۰۰۰ دونگ به ازای هر نفر به ۲۵۰،۰۰۰ دونگ افزایش یافته است؛ کودکان زیر ۱ متر قد مانند قبل رایگان هستند. این قیمت شامل ورود به منطقه دیدنی تام کوک - بیچ دونگ و قایق سواری میشود.
تام کوک - بیچ دونگ در فصل برداشت برنج.
طبق اطلاعیه فوق، آییننامه آتی تصریح میکند که هر قایق پارویی میتواند ۴ مسافر ویتنامی و ۲ مسافر خارجی را حمل کند. در حال حاضر، قیمت بلیط و هزینه پارو زدن به طور جداگانه فروخته میشود و هیچ قانونی در مورد تعداد افراد در هر قایق وجود ندارد (هزینه قایق به طور جداگانه و با نرخ ۱۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر قایق دریافت میشود). روش جدید جمعآوری بلیط برای تام کوک - بیچ دونگ مشابه منطقه خوشمنظره ترانگ آن است.
هیئت مدیره منطقه گردشگری تام کوک - بیچ دونگ اظهار داشت که افزایش قیمت بلیط با هدف بهبود کیفیت خدمات، سرمایهگذاری و تعمیر زیرساختها و بهبود محیط و چشمانداز گردشگری انجام میشود.
در اوایل ماه جولای، منطقه گردشگری تام کوک - بیچ دونگ به طور ناگهانی بسته شد و در طول ماههای تابستان به گردشگران خدمات ارائه نداد. این منطقه پس از توافق بین شرکت سرمایهگذاری، تجارت و خدمات ترانگ آن و صدها قایقران محلی، رسماً در تاریخ ۲ سپتامبر بازگشایی شد.
دلیل تعطیلی این است که قایقرانان از امضای قرارداد کار با شرکت خودداری کردند. پیش از این، قایقرانان پارو میزدند و برای هر سفر از محل فروش بلیط شرکت، دستمزد دریافت میکردند.
با این حال، در اوایل ماه ژوئیه، این شرکت سیاست امضای قراردادهای کار کمیته مردمی استان نین بین را اجرا کرد، اما قایقرانان از امضای قراردادها خودداری کردند و ادعا کردند که این قراردادها حاوی بندهای نامطلوب زیادی هستند.
در طول ماههای تابستان گذشته، تام کوک - بیچ دونگ به روی بازدیدکنندگان بسته بود.
پس از جلسات و گفتگوهای متعدد، در اول سپتامبر، شرکت تعهدی مبنی بر موافقت با برآورده کردن خواستههای مردم صادر کرد. به عنوان مثال، شغل قایقرانان صرفاً پارو زدن خواهد بود، نه کارهای دیگر. ساعات کاری بر اساس زمان واقعی صرف شده برای حمل و نقل گردشگران خواهد بود، نه یک روز کاری اجباری ۸ ساعته که در قوانین کار تصریح شده است...
این شرکت همچنین متعهد شد که کرایه کشتی برای مردم محلی را از ۱۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر سفر به ۲۰۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر سفر افزایش دهد...
لینک منبع






نظر (0)