اداره کشاورزی و محیط زیست شهر هوشی مین از وضعیت جزر و مد و فرونشست زمین در این شهر خبر داد.

طبق سوابق ثبت شده در برخی ایستگاه‌ها، بالاترین سطح جزر و مد از سطح جزر و مد تاریخی فراتر رفته است. این تحول نشان می‌دهد که روند جزر و مدهای بلند از نظر دامنه و فراوانی در حال افزایش است که منعکس کننده تأثیر ترکیبی تغییرات اقلیمی و افزایش سطح دریاها است.

از طریق بازرسی، بررسی و گزارش‌های واقعی از مناطق، مشخص شده است که بخش‌ها و شهرستان‌های امتداد رودخانه سایگون مستقیماً تحت تأثیر جزر و مدهای شدید قرار دارند، مانند: بخش بین کوی، آن فو دونگ، فو آن، تو دائو موت، توآن آن، بین مای کمون، دونگ تان... که باعث سیل محلی در برخی مناطق مسکونی شده و بر برخی از املاک و محصولات مردم تأثیر گذاشته است.

به طور خاص، جزر و مد از بالای خاکریز پروژه پیشگیری از رانش زمین در شبه جزیره تان دا سرریز کرد و باعث سیل گرفتگی منطقه مسکونی در امتداد جاده بین کوی از 0.25 تا 0.35 متر شد؛ باعث نشست جزئی پلچک کنترل جزر و مد با تون، در بخش آن فو دونگ شد؛ 15 متر از ساحل چپ کانال اونگ تانگ را شکست و باعث سیل گرفتگی برخی از محله‌ها شد، با عمق متوسط سیل 0.3 تا 1.2 متر.

برای پیشگیری، مبارزه و واکنش به جزر و مدهای شدید در اواخر اکتبر و اوایل نوامبر ۲۰۲۵، وزارت کشاورزی و محیط زیست، اطلاعیه‌های فوری در مورد اجرای اقدامات پیشگیرانه برای پیشگیری، مبارزه و واکنش به جزر و مدهای شدید صادر کرده است و از سازمان‌ها و واحدها درخواست کرده است که این اقدامات را از هم اکنون تا سال نو قمری بین نگو در سال ۲۰۲۶ اجرا کنند.

در کنار جزر و مد و افزایش سطح دریا، شهر هوشی مین همچنین فرونشست زمین را تجربه می‌کند و باعث می‌شود برخی از نقاط در عرض ۳۵ سال (از سال ۱۹۹۰) تقریباً ۱ متر فرو بروند.

مناطقی با نرخ فرونشست بالای ۱۰ میلی‌متر در سال، اغلب بر روی پایه‌های زمین‌شناسی ضعیفی قرار دارند، حتی بدون اینکه تحت تأثیر ساخت و ساز، ترافیک یا بهره‌برداری از آب‌های زیرزمینی باشند. این نشان می‌دهد که زمین‌شناسی و ژئومورفولوژی نقش مهمی در تغییر شکل زمین دارند.

علاوه بر این، مناطقی که دارای ترافیک کامیون هستند، کامیون تانکر ، کامیون‌های کانتینری بزرگ یا مناطقی که خطوط راه‌آهن شهری از آنها عبور می‌کند، اغلب به دلیل برخورد مداوم بار، نشست بیشتری دارند.

در عین حال، خانه‌ها، آپارتمان‌ها و ساختمان‌های بلند می‌توانند بر سطح زمین تأثیر بگذارند، اما به لطف فناوری مدرن پی شمعی، این تأثیر عمدتاً موقتی است و زمین به مرور زمان تمایل به تثبیت دارد.

علاوه بر این، بهره‌برداری از آب‌های زیرزمینی فراتر از حد مجاز یا به دلیل بتن‌ریزی، توانایی جایگزینی آب باران برای آب‌های زیرزمینی را کاهش می‌دهد و سطح آب‌های زیرزمینی را پایین می‌آورد و باعث فرونشست زمین می‌شود.

در سال ۲۰۱۰، این شهر پروژه «پایش تغییر شکل زمین در منطقه شهر با استفاده از تکنیک INSAR تفاضلی» را اجرا کرد. در نتیجه، نقشه پهنه‌بندی فرونشست زمین در منطقه شهر تهیه شد و دو ایستگاه پایش بلندمدت برای فرونشست زمین در پارک صنعتی تان تائو (منطقه سابق بین تان) و کمون بین هونگ (منطقه سابق بین چان) ساخته شد.

در پایان سال ۲۰۱۹، منطقه شهر هوشی مین همچنان شاهد فرونشست زمین بود، منطقه‌ای که بیشترین فرونشست را داشت ۳۱ میلی‌متر بود. از این تعداد، مساحت فرونشست سریع (بیش از ۱۵ میلی‌متر در سال) ۱۴۷۷۵ هکتار، مساحت فرونشست نسبتاً سریع (۱۰ تا ۱۵ میلی‌متر در سال) ۲۲۳۳۱ هکتار و مساحت فرونشست متوسط (۵ تا ۱۰ میلی‌متر در سال) ۲۹۵۶۰ هکتار بود.

علاوه بر این، طبق بررسی اخیر آژانس همکاری‌های بین‌المللی ژاپن (JICA)، فرونشست زمین در شهر هوشی مین از سال ۱۹۹۰ به طور مداوم در حال وقوع بوده است و فرونشست تجمعی آن حدود ۱ متر تخمین زده می‌شود. نرخ فرونشست فعلی شهر هوشی مین حدود ۲ تا ۵ سانتی‌متر در سال است. به ویژه در مناطقی که ساختمان‌های تجاری متمرکزی وجود دارد، نرخ فرونشست حدود ۷ تا ۸ سانتی‌متر در سال است.

وزارت کشاورزی و محیط زیست اعلام کرد که این وزارتخانه در حال اجرای پروژه «نوسازی سیستم ارتفاع ملی» است که هدف آن ساخت سیستمی از نشانگرهای ارتفاع پایدار بلندمدت و تعیین میانگین ارتفاع از سطح دریا است. این پروژه از سال ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۵ با ساخت نشانگرهای ارتفاع قرن چهارم در دانشگاه ملی شهر هوشی مین، کمیته مردمی کمون نهوان دوک (که قبلاً کو چی نام داشت)، منطقه فرهنگی لانگ له (که قبلاً بین چان نام داشت)، خانه کودکان منطقه کان جیو (که قبلاً نام داشت) و ۲ نشانگر مرزی در دونگ نای و لونگ آن (که قبلاً نام داشت) اجرا خواهد شد.

کار اندازه‌گیری هیدرومتری در سال ۲۰۲۳ تکمیل شد، چرخه‌های اندازه‌گیری بعدی در سال‌های ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ انجام خواهد شد و پس از آن داده‌ها برای بهره‌برداری و استفاده به محل تحویل داده می‌شوند. این اداره در حال اجرای وظیفه تکمیل سیستم معیار ارتفاعی سطح ۴ در دوره ۲۰۲۵-۲۰۲۶ است که در خدمت برنامه‌ریزی، ساخت و ساز، توسعه اجتماعی -اقتصادی، واکنش به تغییرات اقلیمی و ارزیابی فرونشست در شهر خواهد بود.

منبع: https://baophapluat.vn/so-nong-nghiep-va-moi-truong-tp-ho-chi-minh-thong-tin-ve-tinh-hinh-trieu-cuong-va-sut-lun-dat-tai-thanh-pho.html