بعدازظهر ۱۷ سپتامبر، خانم نگوین تی هوآی فونگ، معاون مدیر شرکت سهامی خدمات مهندسی بزرگراه ویتنام (VEC E - واحد مدیریتی بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای) گفت که واحد ساختمانی، تعمیر درزهای انبساط پل لانگ تان را یک هفته زودتر از موعد مقرر به پایان رسانده است.
درز انبساط آسیبدیده در ستون P20، پل لانگ تان، تعمیر شده است. (عکس: VEC E ارائه شده است).
خانم نگوین تی هوآی فونگ با ارائه گزارش به خبرنگاران در مورد پیشرفت تعمیرات، گفت که ظهر روز ۱۷ سپتامبر، واحد ساختمانی آخرین مرحله بتنریزی در محل درز انبساط در ستون P20، پل لانگ تان در بزرگراه را به پایان رسانده است.
خانم فوئونگ اطلاع داد: «انتظار میرود در ۱۹ سپتامبر، پس از انتظار برای رسیدن بتن به استحکام لازم، پیمانکار کار را تکمیل، پیچها را محکم و سطح و خطوط بزرگراه را بازسازی کند. ترافیک در منطقه پل لانگ تان و بزرگراه دوباره روان خواهد شد.»
بنابراین، پس از ۱۲ روز تعمیر درز انبساط پل لانگ تان، پیشرفت ساخت و ساز ۶ روز از برنامه اولیه (۱۸ روز) جلوتر بود.
واحد ساختمانی پس از ریختن آخرین محموله بتن در محل درز انبساط پل لانگ تان، منطقه را با یک برزنت محافظ پوشاند تا از باران در امان باشد.
طبق گزارش خبرنگار در ساعت ۴ بعد از ظهر روز ۱۷ سپتامبر، محلی که درز انبساط در آن تعمیر شده بود، بتنریزی و با برزنت پوشانده شده بود تا از لایه بتن سیمانی محافظت کند. تجهیزات مکانیکی پس از اتمام ساخت و ساز برداشته شده بودند.
در روزهای اخیر، روند تعمیر جاده باریک شده و باعث ایجاد گلوگاه بین پل لانگ تان و وسایل نقلیهای که از دونگ نای به شهر هوشی مین سفر میکنند، شده است.
واحد مدیریت مسیر بارها با تیم گشت کنترل ترافیک بزرگراه شماره ۶ (تیم ۶، اداره ۸ - اداره پلیس راهنمایی و رانندگی) هماهنگی لازم را انجام داده است تا تیمهایی را که در تقاطع QL51 مشغول به کار هستند، برای تنظیم سریع ترافیک از راه دور، مستقر کند.
انتظار میرود که در ۱۹ سپتامبر، شرکت VEC E نوار میانی را برای بازگرداندن خطوط روی پل حذف کند و به کابوس ازدحام ترافیک هنگام عبور از پل لانگ تان در بزرگراه پایان دهد.
طبق گزارش VEC E، بلافاصله پس از شروع تعمیرات در ۵ سپتامبر، تیمها و گروههای ساختمانی به طور مداوم در «۳ شیفت، ۴ شیفت»، شبانهروز مشغول به کار بودند.
این یک پل حیاتی در بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای است، فشار برای تکمیل ساخت و ساز و تضمین ایمنی ترافیک بسیار زیاد است. بنابراین، سرمایه گذار و پیمانکار در تلاشند تا این خط را در اسرع وقت و قبل از برنامه تکمیل کنند تا ترافیک در بزرگراه تسهیل شود.
طبق گزارش واحد مدیریت بزرگراه لانگ تان، در طول زمان بهرهبرداری، ریلهای درز انبساط در ستون P20، کیلومتر 12+228 (سمت چپ مسیر) در جهت دونگ نای - شهر هوشی مین شکسته است. اگر به سرعت تعمیر نشود، باعث ساخت و ساز ناامن خواهد شد.
طبق طرح تعمیر تأیید شده توسط سرمایهگذار، برای جایگزینی درز انبساط جدید در پایه پل، پیمانکار لایه بتنی را تراشیده و برداشت؛ درز انبساط قدیمی را برداشت. درز انبساط جدید را نصب کرد و در محل اتصال بین درز انبساط و بتن آسفالتی عرشه پل بتن ریخت.
ساخت و ساز از ۵ سپتامبر تا ۲۳ سپتامبر (۱۸ روز ساخت و ساز) آغاز شد. برای تکمیل تعمیر درز انبساط قبل از برنامه، واحد ساختمانی به طور مداوم در طول شب روی پل لانگ تان کار کرد.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/sua-chua-cau-long-thanh-vuot-tien-do-cao-toc-sap-thong-thoang-tro-lai-192240917191429972.htm






نظر (0)