رودخانه پو کو از منطقه کوهستانی نگوک لین (استان کوانگ نگای) سرچشمه میگیرد، از میان جنگلهای کهنسال میگذرد، در امتداد مزارع وسیع قهوه و کائوچو در استانهای گیا لای و کوانگ نگای جریان دارد و سپس به خاک کامبوج میریزد و به رودخانه مکونگ میپیوندد. به طور خاص، از نقطهای که با رودخانه داک بلا به سمت کمون ایا کرای ادغام میشود، علاوه بر نام پو کو، این رودخانه با نام سه سان نیز شناخته میشود.
جریان خاطرات
رودخانه پو کو، که مانند روبانی ابریشمی سبز بین آسمان و زمین پیچیده شده است، در حالی که از میان سه بخش ایا کرای، ایا او (استان گیا لای) و ایا توئی (استان کوانگ نگای ) عبور میکند، گل و لای، ماهی، میگو و خاطرات نسلهای بیشماری از مردمی را که در امتداد سواحل آن ساکن بودهاند، با خود حمل میکند.
برای مردم کمون ایا کرای، اشاره به سهم نسلهای گذشته در جنگ مقاومت علیه ایالات متحده نیز مایه افتخار است. تا به امروز، بسیاری هنوز داستان قهرمان آ سان (با نام واقعی پویه سان) و مردم محلی را که با قایقهای پارویی، غذا، دارو و سرباز را از رودخانه پو کو به میدان نبرد میبردند تا با دشمن متجاوز بجنگند، به یاد دارند.
آقای رِ لان پن (ساکن روستای نو، بخش ایا کرای) با نگاهی به رودخانه پو کو، با احساسی عمیق، دورهای از جنگ شدید و معنای مقدس عمیقی را که در قلب مردم اینجا دارد، بازگو کرد.
«در طول سالهای جنگ با آمریکاییها، روستاییان با شور و شوق در انقلاب شرکت کردند. برخی به کادرها پناه میدادند و برخی دیگر با قایقهای پارویی، غذا، مهمات و سربازان را از رودخانه پو کو عبور میدادند. برجستهترین نمونه، قهرمان نیروهای مسلح خلق، آ سان، بود. در سال ۱۹۶۳، من داوطلب شدم تا به چریکهایی که با آمریکاییها میجنگیدند بپیوندم و در نیروی حمل و نقل ویژه، به ویژه حمل غذا و سربازان در طول روز و شب از رودخانه پو کو، شرکت کنم. در یک مقطع، مجبور شدم به مدت ۱۰ روز و شب متوالی پارو بزنم و کل یک لشکر را از رودخانه عبور دهم. در حال حاضر، کشتی آ سان که در انتهای روستا پهلو میگیرد، به عنوان یک مکان تاریخی در سطح استان شناخته شده است. ما به این موضوع بسیار افتخار میکنیم.» این را الدر پن به یاد میآورد.
به گفتهی سرباز کهنهکار، رِ لان کای-نگوین، دبیر سابق حزب کمون ایا کرای، حدود سال ۱۹۷۰، او به جای قایقهای کانو از قایقهای موتوری برای حمل غذا و سربازان استفاده میکرد. در برخی از بخشهای رودخانه که ۲۰۰ متر عرض داشتند، قایقهای موتوری مانورپذیرتر و سریعتر بودند و به جلوگیری از کمینهای دشمن کمک میکردند.
آقای رو لان کای به یاد میآورد: «ما معمولاً یک چراغ نفتی را در دماغه قایق آویزان میکردیم و یکی شبیه آن در محل عبور کشتی در طرف دیگر وجود داشت. ما برای تعیین دقیق مقصد خود به آن نور ضعیف متکی بودیم. یک بار، حدود ۳ تن غذا و سلاح را از رودخانه عبور میدادیم، اما موتور از کار افتاد. قایق آزادانه حرکت میکرد. همه نگران فاش شدن راز ما بودند. خوشبختانه، مسیر رودخانهای در کامبوج بود، جایی که زمین نسبتاً مسطح بود و به اندازه بخشی که از گیا لای عبور میکرد، تندآب نداشت. بعد از مدتی حرکت، سعی کردم آن را تعمیر کنم و موتور دوباره روشن شد. ما خیلی خیالمان راحت شد و قایق را به سمت بالادست هدایت کردیم تا در تاریکی مطلق شب، راه خود را به محل عبور کشتی پیدا کنیم.»
برای رو چام همنه، بزرگ قوم، تصمیم به جابجایی روستای نو و سکونت در کنار رودخانه پو کو، نقطه عطفی در تاریخ مبارزه روستاییان علیه مهاجمان خارجی بود.
بزرگ همون به طور محرمانه گفت: «پیش از این، روستا در آن سوی رودخانه پو کو بود، که اکنون در مرزهای اداری استان کوانگ نگای قرار دارد. هنگامی که بمبها و گلولههای دشمن به طور مداوم میبارید و مزارع و محصولات را نابود میکرد، روستاییان تصمیم گرفتند به این سمت نقل مکان کنند. این روستا در نواری از زمین که نهر ایا پلو به رودخانه پو کو میریزد، تأسیس شد. روستاییان از این موقعیت استراتژیک، همراه با میهنپرستی فراوان، به طور فعال در جنگ چریکی شرکت کردند، غذا و آذوقه حمل کردند و به سربازان کمک کردند تا از رودخانه عبور کنند و با دشمن آمریکایی بجنگند.»
پو کو امروز
رودخانه پو کو همچنان آرام و سرشار از زندگی است. آبهای آن هزاران هکتار از مزارع قهوه، فلفل، بادام هندی و کائوچو را در دو طرف رودخانه در بخش های ایا کرای و ایا او و در بخش ایا توئی در کرانه مقابل آبیاری میکند. مزارع سرسبز و باغهای پر از میوه، گواهی بر فراوانی این رودخانه افسانهای هستند.
پیر همون به یاد میآورد: «در طول سالهای جنگ، روشهای کشاورزی منسوخشده، روستاییان نو را در چرخه فقر گرفتار کرد. وقتی ما از کوانگ نگای به گیا لای نقل مکان کردیم تا روستا را تأسیس کنیم، همه خانهها کوچک بودند، با دیوارهایی از بامبو و سقفهایی که با برگهای جنگلی کاهگلی شده بودند. محصول برنج در مناطق مرتفع در سالهای خوب کمیاب و در سالهای بد اغلب کم بود، بنابراین روستاییان مجبور بودند برای یافتن غذا و رفع گرسنگی به جنگل بروند.»
امروزه، روستاییان نو شروع به کشت بادام هندی، کائوچو و قهوه کردهاند. درآمد حاصل از این محصولات صنعتی به روستاییان کمک کرده است تا زندگی پایدارتری داشته باشند. بسیاری از خانوارها درآمد بالایی از تولید محصولات کشاورزی دارند. به عنوان مثال، خانواده آقای پویه لویه سالانه ۲۵۰ تا ۳۰۰ میلیون دانگ ویتنام درآمد دارند. همه ۱۱۵ خانوار این روستا خانههایی ساختهاند که بسیاری از آنها بزرگ و زیبا هستند و هزینههای ساخت آنها بین ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون دانگ ویتنام است.
در پاییندست رودخانه پو کو، در کرانههای آن، روستای دانگ (کمون ایا او) در مواجهه با فرصتهای جدید در حال تغییر است. در این روستا با بیش از ۲۰۰ خانوار و بیش از ۱۲۰۰ نفر جمعیت، که عمدتاً از قوم جری هستند، زیرساختهای حمل و نقل و سیستم روشنایی به طور سیستماتیک سرمایهگذاری شده است. بسیاری از خانههای جدید بر روی پایههای قدیمی ساخته شدهاند و در داخل، روستاییان موتورسیکلت، تلویزیون و سایر تجهیزات صوتی و تصویری دارند.
رو ماه هلین گفت: «به لطف سختکوشی، روستاییان اکنون زندگی راحتتری نسبت به قبل دارند. روستاییان علاوه بر کشت بادام هندی و قهوه، به عنوان کارگر برای شرکتهای لاستیکسازی واقع در منطقه نیز کار میکنند.»
وقتی ناحیه سابق ایا گرای، دشت آبرفتی کنار روستا را به عنوان محل برگزاری مسابقه قایقرانی جام آ سان در رودخانه پو کو انتخاب کرد، روستاییان هر ساله از فروش محصولات محلی منحصر به فرد به گردشگران درآمد بیشتری کسب میکردند.
خانم هِلین افزود: «بسیاری از خانوادههای مرفه، رستورانهای شناوری را در کنار دشت آبرفتی افتتاح کردهاند تا در زمینه آشپزی تجارت کنند، گردشگران را به گشت و گذار در رودخانه ببرند، سپس از دهکده ماهیگیری در کمون ایا توی دیدن کنند، یا ماهی را در قفسهای رودخانه پرورش دهند.»
آقای نگوین تان فونگ، رئیس کمیته مردمی کمون ایا کرای، گفت: رودخانه پو کو نه تنها آب مورد نیاز برای تولیدات کشاورزی را فراهم میکند، بلکه منابع آبی فراوانی نیز دارد که به مردم کمک میکند تا درآمد خود را افزایش دهند.
با زیبایی بکر و ارزش تاریخی و فرهنگی آن، این کمون در تلاش است تا گردشگری مبتنی بر جامعه را در امتداد رودخانه، مرتبط با تاریخ محلی، بومشناسی و فرهنگ، توسعه دهد و معیشت جدیدی را برای مردم ایجاد کند.
این کمون همچنین مکانهای گردشگری را بررسی کرده و از سرمایهگذاران برای توسعه گردشگری در منطقه دعوت به عمل آورده است. این کار پیش از ادغام کمونهای قدیمی در کمون جدید ایا کرای در حال انجام بود.
آقای فونگ افزود: «در ادامه، ما با بخشها و روستاهای همسایه در امتداد رودخانه پو کو برای هماهنگی توسعه یک طرح گردشگری همکاری خواهیم کرد.»
مناظر پو کو با هر لحظه از روز به وضوح تغییر میکند. در اوایل صبح، مه رقیقی سطح آب را میپوشاند و محل پهلوگیری کشتی آ سان مانند یک نقاشی جوهر عرفانی به نظر میرسد.
در رودخانه در محل پهلوگیری کشتی آ سان، علاوه بر چند قایق کانو که پارو میزنند و تور میاندازند، ۱۲ کشتی آهنی هنوز از رودخانه پو کو عبور میکنند و مردم را برای امرار معاش به این سو و آن سو میبرند. هر سفر کشتی از محل پهلوگیری کشتی آ سان نه تنها یک سفر شادمانه است که دو کرانه را به هم متصل میکند، بلکه تجدید خاطرات قهرمانانه این رودخانه افسانهای را نیز به همراه دارد.
منبع: https://baogialai.com.vn/suc-song-moi-ben-dong-po-ko-post565377.html
نظر (0)