در ماه مارس تقریباً توافقی در دریای سیاه حاصل شد، اما اوکراین در آخرین لحظه از آن خارج شد.

یک منبع گفت، پس از دو ماه مذاکره، طرفین در مارس ۲۰۲۴ به توافقی دست یافتند که «ایمنی کشتیرانی تجاری در دریای سیاه را تضمین می‌کند». اگرچه اوکراین مستقیماً این سند را امضا نکرد، اما در ابتدا موافقت کرد که طیب اردوغان، رئیس جمهور ترکیه، طبق برنامه، در ۳۰ مارس این توافق را اعلام کند.

اما این منبع گفت در آخرین لحظه، قبل از اعلام رسمی، «اوکراین ناگهان عقب‌نشینی کرد و توافق لغو شد.» سه نفر دیگر نیز این حادثه را تأیید کردند و گفتند مشخص نیست چه چیزی باعث عقب‌نشینی کیف شده است. روسیه، اوکراین و ترکیه هنوز در مورد این حادثه اظهار نظری نکرده‌اند.

سربازان اوکراینی در فوریه ۲۰۲۴ در یک قایق گشتی در دریای سیاه

رویترز با استناد به محتوای توافقی که طرفین پیش از خروج کیف بر سر آن توافق کرده بودند، نوشت که روسیه و اوکراین امنیت کشتی‌های تجاری در دریای سیاه را تضمین می‌کنند و متعهد می‌شوند که تا زمانی که کشتی‌ها محموله یا محموله غیرنظامی نداشته باشند، به آنها حمله یا آنها را توقیف نکنند.

در این سند آمده است: «این ضمانت‌ها شامل کشتی‌های جنگی و غیرنظامی حامل محموله‌های نظامی نمی‌شود (به جز حمل و نقل دریایی که طرفین در چارچوب مأموریت‌های بین‌المللی بر سر آن توافق کرده‌اند)».

میلیاردر ماسک هشدار داد که اوکراین ممکن است اودسا را ​​از دست بدهد و هیچ راهی به دریای سیاه باقی نگذارد.

ترکیه و سازمان ملل متحد در ژوئیه ۲۰۲۲ طرح غلات دریای سیاه را میانجیگری کردند که یک کریدور دریایی امن برای صادرات ۳ میلیون تن غلات اوکراین ایجاد کرد. روسیه در ژوئیه ۲۰۲۳ از این توافق خارج شد و گفت که صادرات مواد غذایی و کود آن با موانع جدی روبرو است.

لینک منبع: https://thanhnien.vn/suyt-co-thoa-thuan-bien-den-vao-thang-3-nhung-ukraine-rut-ra-vao-phut-cuoi-185240416161107819.htm