Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

سوزوکی e-VanVan 2025: بررسی سریع مدل برقی نوستالژیک

سوزوکی e-VanVan که در نمایشگاه حمل و نقل ژاپن ۲۰۲۵ رونمایی شد، سبک کلاسیک VanVan را با چراغ‌های LED گرد دو ردیفه، لاستیک‌های بزرگ، ترمزهای دیسکی جلو و عقب و ابعاد ۱۸۱۰ در ۸۲۵ در ۱۰۵۰ میلی‌متر دارد. عملکرد آن معادل یک وسیله نقلیه ۱۲۵ سی‌سی است؛ باتری و موتور آن اعلام نشده است.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An30/10/2025

سوزوکی e-VanVan در نمایشگاه تحرک ژاپن ۲۰۲۵ با طراحی یک موتورسیکلت برقی الهام گرفته از ون ون دهه ۱۹۷۰ ظاهر شد. طراحی آن حس نوستالژیک را حفظ کرده و با جزئیات مدرنی مانند چراغ‌های LED دو سطح و ترمزهای دیسکی روی هر دو چرخ ترکیب شده است. سوزوکی مشخصات موتور الکتریکی و ظرفیت باتری را اعلام نکرده است، اما تأیید کرده است که عملکرد آن معادل یک خودروی بنزینی ۱۲۵ سی‌سی است. ابعاد کلی طول x عرض x ارتفاع به ۱۸۱۰ x ۸۲۵ x ۱۰۵۰ میلی‌متر می‌رسد که برای استفاده شهری مناسب است.

ون ون اسپریت روی پلتفرم برقی

ویژگی متمایز e-VanVan، چراغ‌های جلوی گرد آن است که از لامپ‌های LED دو لایه با لوگوی برند در داخل آن استفاده شده است. بدنه سفید رنگ با نقوش الکترونیکی، به وضوح گذار به انرژی پاک را نشان می‌دهد و در عین حال DNA کلاسیک خط تولید VanVan را حفظ می‌کند.

Suzuki e-VanVan anh 1
عکس سوزوکی ای-وان ون ۱

اندازه جمع و جور، جزئیات تکمیلی عمدی

ابعاد ۱۸۱۰ در ۸۲۵ در ۱۰۵۰ میلی‌متر، e-VanVan را در فضاهای تنگ انعطاف‌پذیر می‌کند. آینه‌های دید عقب در دو انتهای دسته فرمان نصب شده‌اند که بر روحیه مینیمالیستی یک وسیله نقلیه سبک زندگی تأکید دارد. روی رنگ سفید کلی، برخی جزئیات گرافیکی الکترونیکی به صورت نقطه‌ای قرار گرفته‌اند تا هویت یک وسیله نقلیه الکتریکی نسل جدید را ایجاد کنند.

Suzuki e-VanVan anh 2
عکس سوزوکی ای-ون ون ۲

زین دوتایی آبی پاستلی، مناسب برای تجربه دو نفره

e-VanVan از یک صندلی دوتایی به رنگ آبی پاستلی استفاده می‌کند که ضمن ایجاد راحتی برای دو کاربر، جلوه بصری برجسته‌ای ایجاد می‌کند. شکل صاف و ضخیم صندلی به راننده اجازه می‌دهد تا به راحتی به ارتفاع صندلی دسترسی داشته باشد و با توجه به موقعیت، موقعیت نشستن را به صورت انعطاف‌پذیر تغییر دهد.

Suzuki e-VanVan anh 3
عکس سوزوکی ای-وان ون ۳

شاسی ساده، لاستیک‌های پهن و ترمزهای دیسکی دو چرخ

پیکربندی سیستم تعلیق کلاسیک است: چنگال‌های تلسکوپی در جلو، کمک‌فنرهای فنری در عقب. هر دو چرخ جلو و عقب مجهز به ترمز دیسکی هستند. لاستیک‌های پهن بخشی از میراث VanVan هستند که ظاهری محکم و مناسب برای سطوح جاده‌ای شهری رایج ارائه می‌دهند.

Suzuki e-VanVan anh 4
عکس سوزوکی ای-وان ون ۴

پیشرانه الکتریکی: عملکرد معادل ۱۲۵ سی‌سی

سوزوکی هنوز جزئیات مربوط به موتور الکتریکی یا ظرفیت باتری را اعلام نکرده است. اطلاعات رسمی فعلی حاکی از آن است که عملکرد کلی آن معادل یک موتورسیکلت بنزینی ۱۲۵ سی‌سی تأیید شده است. با این اندازه عملیاتی، e-VanVan برای نیازهای رفت و آمد روزانه شهری طراحی شده است؛ پارامترهایی مانند مسافت طی شده با هر بار شارژ یا زمان شارژ باید منتظر اعلام شرکت باشند.

Suzuki e-VanVan anh 5
تصویر ۵ از ون برقی سوزوکی

چشم‌انداز تجاری‌سازی و در دسترس بودن در ویتنام

سوزوکی اعلام کرد که e-VanVan احتمالاً به زودی تجاری‌سازی خواهد شد. با توجه به جهت‌گیری سوزوکی ویتنام در زمینه برقی‌سازی، بسته به برنامه تولید شرکت، این مدل ممکن است در آینده به مشتریان داخلی معرفی شود.

Suzuki e-VanVan anh 6
تصویر ۶ از ون برقی سوزوکی

مشخصات رسمی منتشر شد

دسته بندی اطلاعات
راه اندازی نمایشگاه حمل و نقل ژاپن ۲۰۲۵
ابعاد (طول x عرض x ارتفاع) ۱,۸۱۰ × ۸۲۵ × ۱,۰۵۰ میلی‌متر
طراحی روشنایی چراغ‌های جلو گرد، LED دو طبقه، با لوگو در داخل
لاستیک‌ها لاستیک پهن
ترمز دیسک‌های جلو و عقب
کمک فنرهای جلو چنگال تلسکوپی
کمک فنر عقب بهار
آینه عقب نصب شده در دو سر فرمان
ین زین دوتایی آبی پاستلی
باتری هنوز منتشر نشده
موتور الکتریکی هنوز منتشر نشده
عملکرد معادل خودروی بنزینی ۱۲۵ سی‌سی

نتیجه‌گیری

سوزوکی e-VanVan رویکردی پاک دارد: تفسیر مجدد میراث VanVan با یک پلتفرم الکتریکی، حفظ هویت اصلی چراغ‌های گرد، لاستیک‌های پهن و بدنه مینیمالیستی. پس از انتشار مشخصات باتری و موتور، تصویر محصول برای ارزیابی واقع‌بینانه‌تر از برد و هزینه مالکیت کامل‌تر خواهد شد.

Suzuki e-VanVan anh 7
تصویر ۷ از ون برقی سوزوکی

منبع: https://baonghean.vn/suzuki-e-vanvan-2025-danh-gia-nhanh-mau-dien-hoai-co-10309749.html


نظر (0)

No data
No data

در همان دسته‌بندی

هر رودخانه - یک سفر
شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

شهر ساحلی ویتنام در سال ۲۰۲۶ به برترین مقاصد گردشگری جهان تبدیل می‌شود

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول