تقویت مدیریت و نگهداری زیرساخت‌های ترافیکی

سیستم زیرساخت حمل و نقل در استان ما به طور فزاینده‌ای در حال توسعه است، با ۳۲ بزرگراه ملی و استانی، با طول کلی بیش از ۱۸۸۰ کیلومتر، که به طور همزمان مناطق را به هم متصل می‌کنند، تجارت را ارتقا می‌دهند و به توسعه اقتصادی و اجتماعی خدمت می‌کنند. برای اطمینان از ایمنی ترافیک، وزارت ساخت و ساز به واحدهای این صنعت دستور داده است تا به طور همزمان راه‌حل‌های بسیاری را برای بهبود کارایی مدیریت و نگهداری زیرساخت‌های ترافیکی به کار گیرند.

واحد ساختمانی، نقاط خطر رانش زمین در بزرگراه ملی ۳۷ را مدیریت می‌کند.

از ابتدای سال، ۱۰۰٪ بزرگراه‌های ملی و استانی برای تضمین ترافیک روان و ایمن، مدیریت و نگهداری شده‌اند. واحدهای مربوطه ۳۱.۵ کیلومتر از بزرگراه‌های ملی و ۶.۵۵ کیلومتر از جاده‌های استانی را تعمیر کرده‌اند، ۳ نقطه با خطرات ایمنی ترافیکی و ۹۲ دروازه مدرسه را برطرف کرده‌اند.

به دلیل تأثیر طوفان‌ها و باران‌ها، از ابتدای سال، این استان ۷ سیل را تجربه کرده است که باعث رانش زمین، خسارت به زیرساخت‌ها و ترافیک محلی در برخی از بزرگراه‌های ملی و جاده‌های استانی شده است. کل استان دارای ۲۵۸ ترافیک، بیش از ۹۰۱۰۰۰ متر مکعب رسوب و خسارات زیادی به سطوح جاده‌ها، شیب‌ها و کارهای کمکی با خسارت تخمینی نزدیک به ۱۳۰ میلیارد دانگ ویتنام است.

آقای نگوین ترونگ های، مدیر هیئت مدیره مدیریت نگهداری جاده‌ها (دپارتمان ساخت و ساز)، گفت: درست از ابتدای سال، ما اصل ۴-در-محل را اجرا کرده‌ایم و به طور فعال مواد، منابع انسانی و تجهیزات را در نقاطی که اغلب رانش زمین رخ می‌دهد، سازماندهی کرده‌ایم. هنگامی که سیل رخ می‌دهد، هیئت مدیره کارکنانی را برای پیگیری مسیر تعیین می‌کند، ماشین‌آلات پیمانکاران را برای باز کردن جاده‌های موقت و پاکسازی رسوبات بسیج می‌کند. به لطف این، اگرچه نقاط تراکم زیادی در کل استان وجود دارد، اما اکثر آنها در مدت زمان کوتاهی پاکسازی می‌شوند.

بهسازی آسفالت بزرگراه ملی ۳۷ از طریق بخش مای سون.

شرکت Loc Company Limited، واقع در شهر سونگ ما، مسئول مدیریت و نگهداری بخش بزرگراه ملی 4G از کیلومتر 90 تا کیلومتر 120 است. سیل ماه جولای باعث رانش زمین زیادی در جاده با حجم خاک و سنگ بیش از 100000 متر مکعب شد؛ 14 نقطه با شیب منفی، به طول کلی حدود 300 متر. آقای دوآن ون نگی، مدیر شرکت، گفت: بلافاصله پس از وقوع رانش زمین، این واحد تمام منابع انسانی و ماشین آلات را بسیج کرد تا به سرعت بر رانش زمین غلبه کرده و مسیر را در اسرع وقت پاکسازی کند و سفر را برای مردم تضمین کند.

تمرکز بر کارهای تعمیراتی منظم است. در سال ۲۰۲۵، هیئت مدیریت نگهداری جاده‌ها ۹ پروژه (۶ بزرگراه ملی، ۳ جاده استانی) با حجم نزدیک به ۳۰ کیلومتر آسفالت بزرگراه ملی، ۶.۵۵ کیلومتر آسفالت جاده‌های استانی را اجرا خواهد کرد؛ ۳ نقطه پرخطر تصادف و ۹۲ مکان مدرسه را مدیریت خواهد کرد. تا به امروز، ۲ پروژه تکمیل شده و ۷ پروژه باقی‌مانده در حال اجرا هستند که پیشرفت و کیفیت را تضمین می‌کنند.

شرکت Anh Trang Son La با در دست گرفتن پروژه ارتقاء و نگهداری نزدیک به ۵ کیلومتر از بزرگراه ملی ۳۷ از طریق کمون مای سون، با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۲۷ میلیارد دونگ ویتنام، ساخت و ساز را در ماه مه ۲۰۲۵ آغاز کرد. آقای دائو نگوک آنه، مدیر شرکت، گفت: این شرکت به طور فعال با سازمان‌های مربوطه برای ساخت و حفظ ترافیک روان و محدود کردن تأثیر بر مردم هماهنگی کرد. با این حال، به دلیل تأثیر آب و هوا، در حالی که بخش بزرگراه ملی ۳۷ مکان‌های دشوار زیادی برای ساخت و ساز دارد، این واحد یک طرح پشتیبان تهیه کرده و تکنسین‌هایی را به محل ساخت و ساز فرستاده است تا به سرعت به وضعیت رسیدگی کنند و تلاش می‌کنند پروژه را در دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل کنند.

واحد ساختمانی، روند تعمیر جاده استانی ۱۱۲ از طریق کمون شیم وانگ را سرعت می‌بخشد.

برای بهبود اثربخشی مدیریت و نگهداری جاده‌ها، اداره راه و شهرسازی به کمیته مردمی استان توصیه کرد که بیش از ۶۸۵ کیلومتر از بزرگراه‌های ملی و سایر دارایی‌های مرتبط با مسیرها را برای مدیریت و نگهداری به این اداره واگذار کند. همزمان، با پلیس استان و شهرداری‌ها هماهنگی لازم برای بررسی و ارائه پیشنهاد در مورد نقاط پرخطر تصادفات رانندگی، به ویژه در محل مدارس و جاده‌های استان، انجام شود؛ اتصالات و ساخت و سازهای غیرقانونی در داخل کریدور ایمنی جاده به سرعت شناسایی و رسیدگی شود. علاوه بر این، پیشنهاد می‌شود بودجه‌ای برای رسیدگی به ۸۱ نقطه پرخطر ایمنی ترافیک و ۱۷۰ نقطه دروازه مدرسه در جاده‌های استان اختصاص یابد.

با توجه و هدایت همه سطوح، بخش‌ها و هماهنگی مناطق و واحدهای ساختمانی، سیستم جاده‌ای استان به طور منظم نگهداری و تعمیر می‌شود و یک سیستم ترافیکی روان، ایمن و مدرن را تضمین می‌کند و الزامات توسعه در دوره جدید را برآورده می‌سازد.

منبع: https://baosonla.vn/an-toan-giao-thong/tang-cuong-quan-ly-bao-tri-ket-cau-ha-tang-giao-thong-xuHexzZvR.html